Ремень ГУРа Опции

[Mark_KA]

Greeting!
Давно уже начал подсвистывать (а потом уже и свистеть) ремень ГУРа.
Спорт 2004 года, DOHC. Ремень МОНОклиновой. Обычный в общем.
Подтягивание и брызгание "кондиционером ремней" не помогает.
Пересиливая лень решил таки попробовать купить новый.
Захожу на екзист.ру. Пытаюсь найти и заказать.
ВИН не узнается. Потому как калининградский видимо.
А поиском по элкатсу экзист предлагает некий 0 K012 32 611 Ремень поликлиновый.
Как это понимать? Опечатка?
В списке аналогов и заменителей присутствуют "Ремень клиновый", "Ремень приводной", "Ремень поликлиновый"... Ну и фирмы разные...
Так что-же заказать? Гуру, подскажите.
Менеджер экзиста посоветовал снять имеющийся ремень и посмотреть маркировку на нем. Но хотелось бы один раз залезть под капот. Чтоб снять старый и одеть новый.

[CTAC]

Если я не ошибаюсь. (не селен в импортных назаниях) Моноклиновый- это цельный.поликлиновый-это зубчатый. Лучше зубчатый, ходят лучше.

Сколько новых ставил , до конца регулировка не выбирается.(но если кал, всякое бывает.... ) Ремень не только растягивается, а главное изнашиваются рабочие грани, и тогда тяни , не тяни , толку не будет .

[Mark_KA]

Если я не ошибаюсь. (не селен в импортных назаниях) Моноклиновый- это цельный.поликлиновый-это зубчатый. Лучше зубчатый, ходят лучше.

Не... Моноклиновой - это в поперечном сечении как-бы один клин. А поликлиновой (многоручьевой) в поперечном сечении несколько зубзов).
Моноклиновые бывают зубчатые и нет. Зубчатые - более эластичные и лучше очищаются от продуктов износа.
Родной Спортовский ремень ГУРа - моноклиновой, не зубчатый. А неоригинал (более дорогой кстати) есть и зубчатый.