Hover Опции

[Андрюха]

ударила моча в голову,спасу нет...
случайно лазил на авто.ру и наткнулся на ховер...наткнулся на цену точнее...
2007 год-450 штук. машина с пробегом 30 тыщь,все при ней,резина там 2 комплекта,все основные приблуды...рама,понижайка,система парт-тайм,как у спортага+симпатичный внешний вид и маленький расход.
Посморел отзывы,многочисленные причем,сделал вывод,что ховеров по России гоняет уже совсем не мало,и что обсирает его тока тот,который в силу жизненных неудач пересел на него с прадо или дефендера с туарегами) вот ваше мнение интересно по этому поводу. Подкупает невысокая цена,маленький расход,дешевое обслуживание и год выпуска. Итог - 2007 год,полный фарш автомобиля тока тока прошедшего обкатку,куча купленных первым хозяином опций.
Может возникнуть вопрос - а чё тада продают,раз дешевый и почти новый? Интересовался у китаеводов,сказали что точно не из-за самой машины,ибо многие ездят в качестве второго хозяина и претензий к машине практически нет. Вот уж ХЗ! Советуем,отговариваем или приговариваем)

[БОБ]

Точно такая же говорильня была несколько лет назад и про корейский автопром, слово в слово, как корейцы справились со своими болячками, так и китайцы их преодолеют. И кто сейчас скажет , что корейская машина это....... ПО СУТИ НИКТО из вменяемых людей. Только вопрос ПРЕСТИЖА[u] и ВСЁ. А остальное от лукавого. Так что ХОВЕР достойная машина своего времени, места и денег. С автоматической КПП , вообще отличная машинка получилась. Но кого то и ручка вполне устраивает. Считаю вполне достойное средство перемещения как в городе так и вне такового.

[DimTs]

Точно такая же говорильня была несколько лет назад и про корейский автопром, слово в слово

Кое-где продолжается до сих пор

[БОБ]

Кое-где продолжается до сих пор

Да пусть бузят . Ведь кое кто из-за того , что самим не доступно ,другие что дорогую взяли , а обслуга бюджет семейный дербанит так , что "всех святых выноси", кричат спорят , а корейцы цены уже на свои авто к мировым подтянули (надо сказать справедливо), так и китайцы и качество поднимут и новые модели шлепать будут каждый год . Они ведь не МЫ. Правда сказать ОБИДНО за СЕБЯ , как одну из первых автомобильных держав, если бы не наши недоумки (власть) мы вполне могли быть достойными конкурентами других передовых держав. Для этого ВСЕ ЕСТЬ , и идеи , и МОЗГИ и т.д. Воли нет.

[Dezigner]

позволю себе не согласится.....у корейцев с качеством с самого начало все было ок....
как между прочим и в электронике, игрушках, и прочем....
вот имиджа у них было мало.... дизайн был посредственный.....
потому поначалу на них и косились как на второй сорт....
а потом они подтянули и дизайн и прочее..... естественно, как на ноги встали и окрепли и цену подтянули...
китайцы же с самого начала начали охренительное говно гнать, простите.....
может у них и есть недорогие, качественные машины, но их немного....
и я считаю, что выбирать надо из тех что прошли аттестацию в европе и штатах....

[БОБ]

позволю себе не согласится.....у корейцев с качеством с самого начало все было ок....
как между прочим и в электронике, игрушках, и прочем....
вот имиджа у них было мало.... дизайн был посредственный.....
потому поначалу на них и косились как на второй сорт....
а потом они подтянули и дизайн и прочее..... естественно, как на ноги встали и окрепли и цену подтянули...
китайцы же с самого начала начали охренительное говно гнать, простите.....
может у них и есть недорогие, качественные машины, но их немного....
и я считаю, что выбирать надо из тех что прошли аттестацию в европе и штатах....

Да вы вспомните хронику , что нам пичкали, нескольео лет назад, как китайцы у себя во дворах горки устраивали и вшелковых трусах спускались , чтобы ток вырабатывать, "домны " строили ,чтоб в каждом дворе выплавлять сталь, а сейчас весь мир одевают , вот родня в штатах говорит , что все китайское , думаю г..но. туда не пустят. И авто их уже там. Если так и дальше пойдет весь мир будет ездить на их авто (бюджет) , а у кого есть тугрики они будут конечно ездитьна имеджевых машинах. Могу рассказать об AUDI , есть опыт, ПРО МЕРсов , есть ,да не свой , и сколько чего стоит (в разы). Проблем , что у нас нет? Так что все в сравнении и много чего еще.

[609]

Да вы вспомните хронику , что нам пичкали, нескольео лет назад, как китайцы у себя во дворах горки устраивали и вшелковых трусах спускались , чтобы ток вырабатывать, "домны " строили ,чтоб в каждом дворе выплавлять сталь, а сейчас весь мир одевают , вот родня в штатах говорит , что все китайское , думаю г..но. туда не пустят. И авто их уже там. Если так и дальше пойдет весь мир будет ездить на их авто (бюджет) , а у кого есть тугрики они будут конечно ездитьна имеджевых машинах. Могу рассказать об AUDI , есть опыт, ПРО МЕРсов , есть ,да не свой , и сколько чего стоит (в разы). Проблем , что у нас нет? Так что все в сравнении и много чего еще.

Йолки-палки... тут можно спорит до хрипоты.
Про домны в каждом дворе - очень актуально. Несмотря на массовость - у них нормальной стали НЕТ.

Каждый должен решить сам - покупать ему или нет машину из бумаги.