Положение и метки шестерни распредвала 8 клапанов, хочется знать мнение гуру Опции

[Dezigner]

по книжке, сказано при установке ремня грм, совместить с указателем метку 2. вопрос...
если установить не метку 2, а метку 4? т.е. развернуть распредвал на 180 градусов
что изменится? и что это повлечет за собой?
напоминаю - двигло восьмиклапанное....

[BFGoodrich]

получается т.к. колен вал делает 2 оборота на 360 град и соответсвенно распред вал делает 1 оборот и если фазы разобрать как впуск-сжатие-рабочий ход-выпуск,то в 1 цилиндре получается такт сжатие а, в 4 рабочий ход,если повернуть звёздочку распред вала на 180 град,то эти цилиндры "поменяются" местами, в 1-ом вместо сжатия будет рабочий ход,а в 4-ом наоборот это по валам. По электрике,т.к. форсунка прыскает и подаётся искра- по дпкв,то мотор работать будет,но у него будет снижение мощности ,детонация.Причина этого ,кулачки распред вала,которые находятся относительно друг-друга не на 180 град и,соответственно клапана будут открываться и закрываться с небольшим опозданием.И ещё должен гореть чек,т.к. у нас стоят 2 датчика-один положения колен вала, а второй распред вала и если сместить звёздочку их показания будут различные.