Прошивка мозгов Опции

[Rager]

Хочу поставить более свежую оригинальную прошивку. Говорят, есть более свежая, чем 95 года. Добавляет 10 лс и уменьшает расход (это главное). А то 10-11 л по трассе и 15-16 л по городу летом без кондиционера - многовато.
Можете кто-нить на почту выслать?
1995 г.в., 2.0i DOHC

[КСергей]

Если места хватит можно и здесь.

И по поводу чип тюнинга.
По паспорту двигатель 128 л.с. при 5300 об/мин.
А могут форсунки дать ещё больше топлива, или воздуховод пропустить ещё больше воздуха.
Впускные клапана пропустить больше смеси, чем при выше указанных данных.
Кто-нибудь вентилировал эти вопросы.

[Виктор]

Если места хватит можно и здесь.

И по поводу чип тюнинга.
По паспорту двигатель 128 л.с. при 5300 об/мин.
А могут форсунки дать ещё больше топлива, или воздуховод пропустить ещё больше воздуха.
Впускные клапана пропустить больше смеси, чем при выше указанных данных.
Кто-нибудь вентилировал эти вопросы.

Не стоило бы так глубоко заглядывать. Тема уж больно серьезная. Боюсь не хватит наших знаний и опыта чтобы оценить разумно максимальный потенциал нашего двигателя.
Что касается форсунок, клапанов и пр., не думаю что они работают на максимуме. Можно сменить форсунки, поставить турбонаддув, но остальные механические узлы?
Можно делать тюнинг того что есть, в рамках разумного. Или делать совсем другое.

[undude]

Цитата

Не стоило бы так глубоко заглядывать. Тема уж больно серьезная. Боюсь не хватит наших знаний и опыта чтобы оценить разумно максимальный потенциал нашего двигателя.
Что касается форсунок, клапанов и пр., не думаю что они работают на максимуме. Можно сменить форсунки, поставить турбонаддув, но остальные механические узлы?
Можно делать тюнинг того что есть, в рамках разумного. Или делать совсем другое.

А где можно дастать турбонаддув на бензиновый sport&ge???

Сообщение отредактировал undude - Mar 25 2009, 11:48 AM

[Виктор]

А где можно дастать турбонаддув на бензиновый sport&ge???

Просто так турбонаддув поставить не получится. После того как его удастся "присабачить" к движку (удастся ли?), придется перенастраивать "мозги", а это нормально сделать очень сложно и очень дорого. Есть над чем подумать...

[pgrin]

Просто так турбонаддув поставить не получится. После того как его удастся "присабачить" к движку (удастся ли?), придется перенастраивать "мозги", а это нормально сделать очень сложно и очень дорого. Есть над чем подумать...

У нас віхлопная очень много сьедает. Надо заменить всю от коллектора. Ставить прямоточній глушитель + 2 прямоточніх пламегасителя. Тогда звук будет не громкий и прибавка неплохая. Трубі брать 63мм. 50 мм не хватает. Ну фильтр k&n на входе. Ефект будет не хуже чипа. Я бі еще и главніе парі редукторов поменял, но ето возможно лишь на машинах с механикой или дизилей, на другие нет пар. Замена форсунок и дроселя думаю ничего не дадут, так как и штатніх хватает. Кстати на наши машині стали делать и коллектора 4-2-1 - http://www.genieheaders.com/Benefits.html думаю ефект будет тоже неплохой, но он ведь в Австралии.