Какие свечи зажигания поставить? Опции

[sva]

Калининградский Sportage 2006 г.
Пришло время свечи поменять. Кто какие порекомендует?
заранее спасибо.

[sva]

Хех, с новыми ничего не изменилось)
Так замена свечей в рамках ТО, будь оно неладно (типа гарантия еще сохраняется).

[akharin]

Хех, с новыми ничего не изменилось)
Так замена свечей в рамках ТО, будь оно неладно (типа гарантия еще сохраняется).

Подниму-ка тему...
Год назад на купленной Спортяжке заменил стоявшие свечи на Denso K20PR-U11. Откатал 16тыр и горя не знал, как оказывается, но вот ща весной в рамках весеннего ТО решил поменять. Купил в екзисте комплект NGK BKR6E-11. С полным комплектом высоковольтных шнурков и катушку зажигания (чето на прогреве холодного двига иногда недолго подтраивать начало, решил, что свечи+катушка причина).
Далее два часа по инструкции с сайта... ну, ща за 20 минут, конечно.
Заменил. Оно даже завелось и поехало.
Но сразу отметил, что на низких оборотах заметно упала тяга!
При разгоне начали кратковременно появляться детонации!
Бензин тотже.
Подтраивать при прогреве вроде перестало. Но не повод радоваться, учитывая предыдущее.
Реально напрягает! Бог с ними детонациями, но тягу жалко! Где тот Спортяжкин задор, который я так любил на светофорах!

Я попал на некондиционные свечи? На левую катушку зажигания (на ней маркировка KIA такая же, но производитель указан другой!)? Или не затянул правильно какойто шланг? Любители менять свечи, скажите, где я сделал неправильно?

[kross]

Подниму-ка тему...
Год назад на купленной Спортяжке заменил стоявшие свечи на Denso K20PR-U11. Откатал 16тыр и горя не знал, как оказывается, но вот ща весной в рамках весеннего ТО решил поменять. Купил в екзисте комплект NGK BKR6E-11. С полным комплектом высоковольтных шнурков и катушку зажигания (чето на прогреве холодного двига иногда недолго подтраивать начало, решил, что свечи+катушка причина).
Далее два часа по инструкции с сайта... ну, ща за 20 минут, конечно.
Заменил. Оно даже завелось и поехало.
Но сразу отметил, что на низких оборотах заметно упала тяга!
При разгоне начали кратковременно появляться детонации!
Бензин тотже.
Подтраивать при прогреве вроде перестало. Но не повод радоваться, учитывая предыдущее.
Реально напрягает! Бог с ними детонациями, но тягу жалко! Где тот Спортяжкин задор, который я так любил на светофорах!

Я попал на некондиционные свечи? На левую катушку зажигания (на ней маркировка KIA такая же, но производитель указан другой!)? Или не затянул правильно какойто шланг? Любители менять свечи, скажите, где я сделал неправильно?

Свечи ставились разные и новые якобы плтиновые за 100 р шт. и НЖКашные новые(отходили коло 60000 км ) и вновь ставились старые на время ... Менялись полностью катушки с высоковольтными и проводами подключения - но подобного(описанного) не было Все разъемы защелкнуты?
Мозги обнулить ????.....

Добавлю - все высоковольтное менялось из-за следов пробоя на резиновых (да простят меня дамы ежели сюда зайдут - презервативах ) Ибо по отдельности оно у нас не продавалось - возможно подходит от 10-ок

[akharin]

Свечи ставились разные и новые якобы плтиновые за 100 р шт. и НЖКашные новые(отходили коло 60000 км ) и вновь ставились старые на время ... Менялись полностью катушки с высоковольтными и проводами подключения - но подобного(описанного) не было Все разъемы защелкнуты?
Мозги обнулить ????.....

Все защелкнуто, патрубки воткнуты и затянуты, клемма снималась. Ну, мож еще обнулить ошибки и посмотреть как будет. Я тоже ничего подобного никогда не встречал. Щас зачистил старые свечи - они визуально в хорошем состоянии, зазор стабильный, цвет нормальный. Воткну вместо новых - если проблема исчезнет - буду сильно удивлен, что так бывает.
Не исчезнет - попробую обратно катушку поменять на прежнюю. Господя, этак я скоро норматив на неполную сборку-разборку двигателя сдавать наравне с автомеханиками смогу.