Мой вариант переделки вакуумных муфт. Опции

[alldn]

Вчера наконец добрался до своих муфт.
Разобрал все по гайкам.


Кстати, вторая деталь справа - это керамический фильтр, про который меня спрашивали.

Почему-то не все знают, что там есть фильтр.

Для того, чтобы разобрать хаб нужно снять стопорное кольцо, вынуть шестеренки с пружинами и пластмассовый колпачок.
Вынуть оставшуюся деталь с множеством пластмассовых лепестков не трудно. Я где-то встречал в форуме, что это гимор. Никакого гимора тут нет.
Для того, чтобы снять эту деталь, вставляешь отвертку в паз напротив каждой защелки и осторожно отжимаешь всю деталь внутрь до щелчка.

Щелчок - это лепесток вышел из зацепления с корпусом. И так по кругу, пока все лепестки не освободятся. Потом аккуратно тупой палочкой нажимаем на фильтр через окно в наружней стенке хаба, можно немного постучать молоточком, только немного. И все остальные детали, включая фильтр выйдут из корпуса.

Вот пустой корпус:


Вместо выброшенного фильтра я поставил выточенную деталь:


Для этого в корпусе просверлил 3 отверстия


Деталь закрепил двумя потайными болтиками М3


Теперь включение хаба будет осуществляться вворачиванием в центральное отверстие болта М6.
Для того, чтобы этот болт не порвал резиновую диафрагму, на нее наклеена алюминиевая пластина толщиной 0.5 мм.


После этого я собрал хаб как обычно, отрезал болтики нужной длины. 2 длинных - хаб заблокирован и два коротких - хаб отключен. На коротких сделал ножовкой пропил, чтобы было видно снаружи, включен хаб или нет. И поставил все на место.


Все, можно лезть в грязь.
В принципе в хабе ничего не изменено и он может продолжать работать ваккумным, но для правильной его работы нужно сообщение внутренней полости с атмосферой. Раньше для этого стоял керамический фильтр, теперь его нет, но можно например ввернуть болтик с отверстием или вместо него закрыть отверстие пористым материалом типа поролона.

[SAVant]

Тоже думал, примерно над такой-же штукой.
Но посчитал, что крышка слишком бренная и резьбу в ней разобьет.

Так понял, что на последней картинке болт закручен до упора и муфта "включена"?
а когда болт выкручен, как это смотриться?

[alldn]

Тоже думал, примерно над такой-же штукой.
Но посчитал, что крышка слишком бренная и резьбу в ней разобьет.

Крышка без фильтра толщиной 2.4 мм. Материал - какой-то сплав алюминия.
Фильтр - это такая мягкая и в то же время хрупкая штука, рассчитывать на нее никак нельзя. Поэтому я и заказал шайбы из нержавейки.
Резать резьбу прямо в корпусе нет никакого смысла, резьба сорвется, только корпус хаба испортишь.

Так понял, что на последней картинке болт закручен до упора и муфта "включена"?
а когда болт выкручен, как это смотриться?

Это хаб выключен. Закручен болтик длиной 5 мм, о чем говорит пропил на его головке. Он не достает до диафрагмы и служит пробкой для отверстия, чтобы грязь внутрь не летела.
Для того, чтобы включить хаб, этот болтик выворачивается и заворачивается другой, бОльшей длины. Заворачивается тоже до упора. Мне показалось, что так удобнее, чем вариант с длинным болтиком, который в выключенном состоянии торчит наружу.
С двумя болтиками это не сложнее, они лежат в пепельнице (+1 запасной комплект), всегда под рукой. И второе - торчащим вывернутым болтиком никого не заденешь по ногам.
Отвернуть два маленьких болтика и завернуть болтики подлиннее не намного дольше, чем переключать автоматические хабы.
Зато дешевле на 8500 рублей.
А если на пиво перевести эту сумму...