Равномерный лифт Опции

[Rabbit-NN]

Да простят меня местные обыватели - сколько не искал - не нашел.
Буду ставить проставки на 30мм (из чертежей) - по максимуму без переделок подвески. На сколько понимаю морда при этом поднимется на 50-60мм.
Но я так понимаю желательно еще и зад приподнять. Вот только вопрос - обязательно ли необходимо делать равномерный подъем переда и зада, или можно ограничиться опелевскими проставками на 3-см?

[Pavel98]

опелевскими проставками на 3-см?

не множко не так, или опелевские пружины или проставки, у меня опелевские пружины но хочу и проставки поставить, а то у меня морда на данный момент выше кормы из-за установки мерсевских пружин (мерсовские пружины зло , жеские, ежу как на табуретке).

[Rabbit-NN]

не множко не так, или опелевские пружины или проставки, у меня опелевские пружины но хочу и проставки поставить, а то у меня морда на данный момент выше кормы из-за установки мерсевских пружин (мерсовские пружины зло , жеские, ежу как на табуретке).

Хм, то что читал, что подходят любые проставки для бочковых пружин. Обычно пользуют нексии или опеля.

Еще вопрос, чтобы кучу тем не плодить. А почему никто при лифте не переносил нижнее крепление задних амортов повыше. Вроде при наличии сварки это проблем не составит, да и сразу двух зайцев убъет - довольно хлипкие с виду переходники не понядобятся и уберутся два апендикса, которые все время наровят зачепить что-нить с колеи.

[609]

Еще вопрос, чтобы кучу тем не плодить. А почему никто при лифте не переносил нижнее крепление задних амортов повыше. Вроде при наличии сварки это проблем не составит, да и сразу двух зайцев убъет - довольно хлипкие с виду переходники не понядобятся и уберутся два апендикса, которые все время наровят зачепить что-нить с колеи.

1) Не у всех есть сварка
2) Всегда есть обратный путь в стандартную комплектацию
3) Удлиннители хилые только на вид, + устранение удлиннителей решается установкой длинных амов
4) В колее кронштейны не мешают - режут ее родимую как масло А вот пни с камнями...

Впрочем, у Костетик насколько мне известно крепления переносил

[Fisher-77]

1) Не у всех есть сварка
2) Всегда есть обратный путь в стандартную комплектацию
3) Удлиннители хилые только на вид, + устранение удлиннителей решается установкой длинных амов
4) В колее кронштейны не мешают - режут ее родимую как масло А вот пни с камнями...

Впрочем, у Костетик насколько мне известно крепления переносил

Ага, тоже был соблазн вырезать нижние крепления и переварить их на "нужное" место Но все-таки ограничился удлинителями, они действительно не хлипкие...
А как ты ездишь с задними амо от тлс, не жесткие? у меня стоят от волги, такие они жесткие!