Обороты не падают ниже 2000 Опции

[R_S]

Вчера целый день нормально ездил на Спортяге. Потом вечером прихожу, завожу - обороты на хх не ниже 2000 и плавают до 2500. Проехался - та же фигня. Грешу на ДПДЗ. Отключал его и заводился без него - ноль эффекта, отключал клапан хх - та же ерунда. Соответствующие темки на форуме прочитал, про контакт в месте содинения проводов от датчика т-ры и ДПДЗ знаю, при запущенном двигле шевелил в этом месте - никаких изменений.
Если думать, то первое, что в голову приходит - это проблема в дпдз, но здесь меня смущает, что при его откл все нормально. Как бы провериь конкретно его? И кстати подходит ли какой-нибудь аналог дпдз вместо родного?

Кстати, отключал датчик MAF и заводился - оборыты и не думают расти, наоборот - машина кочет заглохнуть, приходится ее удерживать от этого газованием. Наверное ситуация нормальная, и на датчик MAF грешить не стоит.

[R_S]

Этот двухконтактный - наверное датчик температуры воздуха. А насчет запуска без MAF - обознался. На самом деле машина как бы сама себя подгазовывает - обороты хотят упасть, но где-то на отмиетке 850-900 оборотов как будто чутка добавляет газу. Так что с МАФ вроде все нормуль.

Подскажите все-таки если ДПДЗ неисправен, то это нормально, что при запуске без него ситуация не меняется?

[Виктор]

...
Подскажите все-таки если ДПДЗ неисправен, то это нормально, что при запуске без него ситуация не меняется?

Если при отключении ДПДЗ на работающем двигателе обороты приходят в норму, ищи обжимку в жгуте и пропаивай.