Замена охл жидкости Опции

[Кира]

Столкнулся с проблемкой надо поменять тосол а как что залить пока не знаю Посоветуйте.
И как вообще слить всю жидкость, 609 показал пробку на радиаторе, но из нее все не сольешь же

[severyanin]

Вот такая проблэма

на первой фотке водительская сторона на второй пассажирская.
что это, радиатор прохудился?
долил литра 1,5 воды, не страшно?

[brat po razumu]

Вот такая проблэма

на первой фотке водительская сторона на второй пассажирская.
что это, радиатор прохудился?
долил литра 1,5 воды, не страшно?

Если вода дитилировання,то не страшно, до морозов.
А если нет,то разъест радиаторы.

И втулки стабилизатора под замену.

[severyanin]

Если вода дитилировання,то не страшно, до морозов.
А если нет,то разъест радиаторы.

И втулки стабилизатора под замену.

Андрей вода водопроводная фильтрованная, втулки новые лежат ждут когда я до них доберусь

Рустам....этому радиатору уже ниче неповредит...он помер.... под замену и антифриз тоже....

Миш а я надеялся что он просто потеет, значит его уже не реанимировать, сколько сейчас новый стоит?

[vlad04sport]

Андрей вода водопроводная фильтрованная, втулки новые лежат ждут когда я до них доберусь
Миш а я надеялся что он просто потеет, значит его уже не реанимировать, сколько сейчас новый стоит?

1. Водопроводную не надо было лить. Ладно радиатор, которого скорее всего не спасти - протекание по нижним углам - увы, диагноз (Саша ЧАО после подобного эффекта сменил на новый, и сам видел не раз подобное, но не на Спортажах) а вот какой она даст эффект в системе двигателя - неизвестно. Ни в коем случае не нагнетаю, но вполне возможен эффект закупорки какого-либо канала, который уже до того был с некоторым налетиком... (как холестериновая бляшка в сосудах...). Хотя подумал - в Вашем регионе с экологией должно быть значительно получше, и вода не проходит у вас тройную степень "очистки", промоете потом со средством для очистки системы охлаждения - и все;
2. Я брал перед майскими за 5800 у нас в Ростове. Правда неоригинал, о чем был предупрежден. Встал абсолютно без проблем. За оригинальный просили тогда 7650. Это все для механики.

Маленький вопрос: Сколько Ваш отходил по времени и пробегу?

[severyanin]

1. Водопроводную не надо было лить. Ладно радиатор, которого скорее всего не спасти - протекание по нижним углам - увы, диагноз (Саша ЧАО после подобного эффекта сменил на новый, и сам видел не раз подобное, но не на Спортажах) а вот какой она даст эффект в системе двигателя - неизвестно. Ни в коем случае не нагнетаю, но вполне возможен эффект закупорки какого-либо канала, который уже до того был с некоторым налетиком... (как холестериновая бляшка в сосудах...). Хотя подумал - в Вашем регионе с экологией должно быть значительно получше, и вода не проходит у вас тройную степень "очистки", промоете потом со средством для очистки системы охлаждения - и все;
2. Я брал перед майскими за 5800 у нас в Ростове. Правда неоригинал, о чем был предупрежден. Встал абсолютно без проблем. За оригинальный просили тогда 7650. Это все для механики.

Маленький вопрос: Сколько Ваш отходил по времени и пробегу?

я думаю закупорки быть не должно вода все таки пропущена через фильтр, ездили же раньше на простой воде, пробег у меня 131000 км, когда покупал было 94000 км, меняли ли до меня не знаю, первый хозяин не говорил ничего, думаю что стоит еще родной.

[Виктор]

я думаю закупорки быть не должно вода все таки пропущена через фильтр, ездили же раньше на простой воде, пробег у меня 131000 км, когда покупал было 94000 км, меняли ли до меня не знаю, первый хозяин не говорил ничего, думаю что стоит еще родной.

Если только 1,5 литра, то не страшно.
А вообще, даже на тройные очистки полагаться не стоит. Они не чистят от растворенных примесей (железа, кальция и др. гадостей).
На твоем месте, прежде чем выбрасывать, я бы попробовал герметик для радиатора. Если он сработает, промыл бы систему и залил новый антифриз.
А на счет "раньше"... ушли те времена вместе с теми машинами.