Старт и динамика Опции

[Андрюха]

Здрасьте,уважаемые люди... надеюсь,будущие мои старшие коллеги по эксплуатации Спортяги.
Подскажите да расскажите горемыке , о динамических хар-ках ентой мафынки. Перелопатил много инфы,а
вот о разгонах и прочих делах история умалчивает.
Как с места рвёт,как разгоняется? Есть ли ощущение вмятия в кресло? Как ведёт себя на скоростях больше сотни? Стока неведанного...
Спрашиваю,чтобы быть в курсе возможностей Спорта. Заметьте,что не выбираю реактивные "зажигалки",
типа Бэхи и т.д. Надо именно Спортяжку... Может кто-то с десятки на неё1 пересаживался? Какие ощущения?



Расскажите,пожалуйста,не проходите мимо! Спасибо.

[vlad04sport]

Я никогда не раскручиваю более 3300. Это около 120 по трассе. В городе максимум 2500.
И мне этого вполне хватает для нормальной езды. Уверен, и двигатель чувствует себя нормально.
Сейчас (летом) по городу до 11,5 л/100км, по трассе, как всегда 9,0.
А на 4700 максимальная мощность, а не момент. А максимальный крут. момент на 2500.
Для экономичной езды нужно стараться включать передачу повыше, но при этом обороты д.б. не менее 1500.
Все это подтверждает мой БК.

Виктор, извините, пересмотрел - но в мурзилке написано так... И номинальная мощность - 5300 об/мин (Если я правильно понимаю - усредненно-максимальная), а момент именно 4700. Почему Вы указываете 2500? Буду признателен за пояснение. Получается, что разумное зерно в утверждении родственника все же есть.