Поездка на Украину, опыт прохождения таможни. Опции

[alldn]

Съездил я в эти выходные в Украину.
Вот небольшой отчет, Ничего особо интересного и поучтительного нет, но может какая-то мелочь пригодится.
Ехал я за рубеж на машине в первый раз.
С собой брал следующие документы:
Паспорт (мой)
Права (на границе не нужны)
Регистрационное свидетельство на машину. (ПТС не нужен, его я не брал)
Страховка РФ (на границе не нужна)
Как ехал по России наверное никому не интересно, обычно ехал. При подъезде к границе, после Белгорода стали попадаться киоски и их работники, услужливо зазывающие в свой сервис для продажи Украинской ОСАГО. Останавливаться около них не стал, боялся купить что-то левое.
Перед самым въездом с пункт пограничного контроля стояла небольшая очередь из машин. Я спросил у впередистоящего, граница ли это и здесь ли нужно уже приобретать ОСАГО? Ответили утвердительно и сказали, что ОСАГО можно приобрести в стоящем рядом кафе.
Зайдя туда я увидел там кроме столиков для еды еще 2 окошка, где продавали полисы ОСАГО. Оформил себе полис на 15 дней, это стоило 570 рублей.
Говорю,
- это должно стоить 250 рублей,
- когда это было, такие цены, да и не на Вашу машину.

Ладно, заплатил, постоял немного в очереди и въехал в пункт контроля.
Отстоял длинную очередь, где посмотрели мои документы, занесли их в компьютер, сличили пол и пропустили на Украинскую сторону.
Здесь постояв немного в очереди, я подъехал к киоску, в котором мне выдали бумаги для заполнения. Меня предупреждали, что нужно аккуратно все заполнить, но было темно, мне не хотелось что-то напутать и я спросил, а не могут ли они мне помочь с заполнением, на что получил радостное согласие. В соседнем вагончике сотрудник мне все заполнил. За 2 комплекта бумаг с меня взяли 300 рублей.
Стою дальше в очереди. Подъехал к очередному киоску, там все посмотрели, опять записали и сличили, сказали проезжать под навес для осмотра.
А когда я только собирался в поездку, я спрашивал у знакомых как проходить границу и мне говорили, что нужно ехать в ЗЕЛЕНЫЙ коридор. Ни в коем случае не в красный.
Так вот, едем мы от таможенного пункта, дорога обозначена столбиками, проехать не туда просто нельзя. Подъезжаем к навесу, вижу, что одна линия зеленая, другая красная. Зеленая перегорожена железным забором, туда не проедешь. Думаю, что наверное всех пропускают вместе, народу по их понятиям мало - ночь.
Заехал, подходит бодрый украинский военный и говорит, что мы попали в красный коридор, потому, нам нужно заполнить кучу деклараций на все и вся в машине.

Тут я припоминаю посты в форумах, как людей в красном коридоре шмонали часами, вплоть до снятия обшивки автомобиля и переписывания содержимого карманов, мне становится тревожно.

Далее бодрый военный говорит, что процедуру можно упростить, если я просто сам назову им, что я везу. Я сначала не понял как это, на что военный говорит - 1000 рублей.
Ну мне как-то штуку стало жалко, только отдал 300 и еще 1000 отдавать... Но и перечить военному не хочется - ошмонает по полной программе. Нет говорю, 1000 много, 500 рублей. Военный говорит -согласен, вот Вам паспорт, садитесь в свою машину и положите туда 500 рублей.
Так я и сделал, потом из машины подал ему паспорт, он что-то там мудро в нем поизучал, что-то у себя написал и вернул мне паспорт (без денег конечно) с какой-то бумажкой, что мол все проверено.
Так что господа наркоторговцы и торговцы оружием, не пожалейте 500 рублей и ввезете в Украину все, что захотите.
Вся процедура прохождения таможни заняла 2.5 часа, и после этого я въехал в суверенную Украину.

Обратный путь был проще. Для Украины я интереса не представлял, а российские пограничники были очень корректны и не придирчивы. Обратный проезд через границу занял 1 час.

Да, в пути пользовался навигатором с программой IGO. По полезности программа приближается к пользе от помощи Ивана Сусанина, а местами и опережает его. После нескольких блужданий КПК был заменен на более эффективный и проверенный временем навигатор. Этот не подведет. Рекомендую.

[КСИ]

КСИ (из ненаписанного):
Крым. Июнь 2009.
Предисловие №1: Этот рассказ будет очень обопщающим и, поэтому кратким. Без проблем отвечу на вопросы если кому-то потребуются подробности.
Предисловие №2: точные цыфры и фотки пока ешо не готовы, но будут. и наверное у мну хватит времени и сил их оттопить.

Итак..
13-го июня 2009 года я со своим коллегой по работе выдвинулись в сторону братской украины.
Дорога до МСК всем известна, поэтому рассказывать тут нечего.. МСК проходили ночью - МКАД пустой - красота.
44 км по МКАД и мы на трассе "КРЫМ" (М-2).
Как и в прошлом году решили ехать через мало известную и малопосещаемую таможню "Юнаковка".
Досмотр на 98% словестный. На остальные 2% поверхностный:)
Прошли таможню за 45 минут. И вот мы на территории братской украины. Дороги с прошлого года не изменились - как было Г. так Г.. и осталось..
Кстати, если раньше рубли можно было обменять только у барыг уже на территории украины
(имеется в виду рядом с границей), то теперь их можно обменять по официальному курсу прямо на таможне..Но мы были заправлены подзавязку (в Судже есть заправка ТНК), поэтому меняли валюту уже в Полтаве.
Отдельно скажу что до границы трассы просто супер.. супер в моем понимании = это когда идешь 120 км/ч (моя крейсерская) и не задумываешся.
После границы - всё меняется.. Украинские власти явно забыли (или забили) про дороги..
Особенно плохие дороги в городах.. С прошлого года ничего не изменилось.. хотя это не
удивительно.. У меня такое ощущение что ничего не изменилось со времен ВОВ.. после
бомбежки..
Если не считать качества дорог и количества ментов, то ночная езда по Украине - сказка!
Уже на територии Крыма я осознал, что режим "быстро" на новигаторе не значит что это будет
быстро по времени.. Оказалось что это будет "быстро" по расстоянию.. Новигатор вел нас точно в Судак, по самой короткой дороге.. Но он видимо не знал что эта дорога только для серьёзной техники.. Хомяк (это подпольная кличка моего авто:) ) там шел.. но медленно.. недопривод отдыхает.. поэтому пробурив несколько км мы развернулись и выбрали путь на 30 км длиннее но на базе были явно раньше.
В судаке мы стояли неделю (море, солнце + осмотр достопримечательностей до 100 км от
Судака).
Потом двинулись по побережью..
Далее просто список мест которые мы посетили (если интересно могу рассказать и о других метах, которые я посещал раньше) : Генуэзская крепость Судака, Генуэзская крепость Феодосии, Новый свет (с тропой Голицына), Коктебель, Курортное (музей-аквариум,музей природы Крыма, дельфинарий, пешая экскурсия к золотым воротам (8 км)), галерея Айвазовского, золотые пески Феодосии, Мраморная пещера, монастыри Сурб-Хач и Сурб-Степанос, вершины Кара-Даг и Ай-Петри, Ливадийский дворец, Ласточкино гнездо, Воронцовский дворец, Севастополь (панорама, диарама и тп.), Бахчисарай (Чуфут-Кале, Ханский дворец и т.д.).
Дорога домой по тому же маршруту: Судак-Джанкой-Полтава-Сумы-Суджа-Курск и далее по м-2.
Аварий видели много.. но впечатлила авария по дороге туда.. ночь.. темнота.. менты.. и
туловище на дороге.. именно только туловище.. после увиденного я долго ехал по правилам..
Вот примерно так:)
Дорога по времени вышла одинаково (что туда что обратно) - 34 часа (нон стоп + 2 часа сна+ 1 час остановка на обед). Всего за 12 дней 5600 км.
На вопросы легко отвечу.
З.Ы.
на таможне новая фишка - декларацию теперь заполняют ВСЕ, а не только водитель авто.. (по
процедуре тоже могу рассказать подробнее)

[alldn]

на таможне новая фишка - декларацию теперь заполняют ВСЕ, а не только водитель авто..

Три недели назад никакой декларации я не заполнял. Требовалось заполнить миграционные свидетельства (или как их там?), но за 300 рублей таможенники мне "помогли" заполнить.
А декларации - это когда по красному коридору едешь?

[КСИ]

Три недели назад никакой декларации я не заполнял. Требовалось заполнить миграционные свидетельства (или как их там?), но за 300 рублей таможенники мне "помогли" заполнить.
А декларации - это когда по красному коридору едешь?

Если вы ездили на машине то не могли не заполнять декларацию.. Ибо декларировать временный вывоз машины вы должны.. "временно вывозимый из РФ автомобиль подлежит обязательному письменному декларированию <пп.6 п.2 ст.286 ТК РФ>. "
С 25-го июня декларацию должны писать все пассажиры..

Блин,надо было со мной перед поездкой связаться!
Ведь через Полтаву ехали.
Я бы самую лучшую дорогу рассказал.
Я в Крым (в частности Судак) регулярно езжу .

Дык после Полтавы уже нормально. Основная попа от границы до Полтавы а там выбирать не из чего..

[alldn]

Если вы ездили на машине то не могли не заполнять декларацию.. Ибо декларировать временный вывоз машины вы должны..
С 25-го июня декларацию должны писать все пассажиры..

Я ездил 6-7 июня. Заполнялись только 2 бумажки (ездили вдвоем). Это были миграционные свидетельства, как я понял. Эти бумажки забрали при выезде из Украины.
Никаких деклараций не заполнял.
Пытался военный заставить меня писать декларацию на всё, но потом мы быстро нашли общий язык и ничего я не декларировал.
Насколько я читал в форумах, таможенники в красном коридоре могут заставить декларировать все, вплоть до телефонов и карманных денег. И машину ошкурят, все вывернут наизнанку. Такой вариант меня не устраивал, поэтому решили все полюбовно.

[КСИ]

Я ездил 6-7 июня. Заполнялись только 2 бумажки (ездили вдвоем). Это были миграционные свидетельства, как я понял. Эти бумажки забрали при выезде из Украины.
Никаких деклараций не заполнял.
Пытался военный заставить меня писать декларацию на всё, но потом мы быстро нашли общий язык и ничего я не декларировал.
Насколько я читал в форумах, таможенники в красном коридоре могут заставить декларировать все, вплоть до телефонов и карманных денег. И машину ошкурят, все вывернут наизнанку. Такой вариант меня не устраивал, поэтому решили все полюбовно.

странно.. я второй раз еду через эту таможню и процедура всегда одинаковая.. декларация+миграционные карточки... Никаких денег никто не просит и в вещах не роется.. всё культурно и спокойно..
а красный коридор у них вапще закрыт постоянно..