ручные хабы. Опции

[hoholl]

Привет коллегам!
Вопрос у меня по ручным муфтам (хабам): какую смазку стоит набивать в ручные муфты? Дело в том, что чел, который мне их продал, предупредил: смазка должна быть жидкой, типа трансмиссионки, иначе могут плохо включаться. Так ли это?

[gurza]

На днях попал с ручными муфтами ВАРН.


Привезли мне их в прошлом году со штатов. Поставил и был очень доволен, правда включал не сильно часто, но на охоте и рыбалке передок всегда выручал. И вот перед поездкой Карпаты решил поменять шаровые, рычаги, задние амортизаторы и т.д..... Короче сделал всю ходовую и машина была готова к поездке. На выходных поехали на Южный Буг отмечать день Рыбака и как раз в день нашего отъезда прошёл хороший дождь.

Я начал выезжать первый перед Эль -200 и Уазом Передок грёб отлично, но тут на пол пути я увидел восьмёрку застрявшую возле посадки и остановился, дабы не задеть её. Уаз объехал нас по рапсовому полю, сдал назад, зацепил восьмёрку и потащил на дорогу. Я завёлся, врубил первую, но машина не трогалась, потом пониженую, но машина ехать не хотела...... В итоге выяснилось. что передок не работает!!! Меня вытащили, короче добрались до Одессы нормально. Сегодня я сразу рванул к мастеру, который мне делал ходовую. Он осмотрел хаббы и выяснил, что правый рабочий, а вот левый нет. После он снял его, покрутил в руках и хабб заработал! Вот такая история приключилась не приятная. Мастер сказал, что если бы я постечал молоточком по хабу, то он бы заработал . Так ли это? Правильно ли это?

Какие могли быть причины не включения муфты? Я не хочу, чтобы меня они опять подвели. Может он много смазки кинул? Я тут прочитал, что смазки им много не нужно. Подскажите, может у кого такое уже было?!