машина греется Опции

[бош]

заменил термостат, муфту охлаждающую, но машина после часа работы продолжает греться.
радиатор весь полностью горячий, все трубки от термостата тоже.
есть какие то варианты что это может быть? забился где то радиатор? помпа отказала и не перекачивает антифриз?
Kia Sportage 2000г акп. сообщники, принимаю любые варианты, вдруг осенит.
упд: с радиатором все ок, внешне чистый и просвечивается насквозь фонариком

[Виктор]

У нас сейчас тоже достаточно жарко (по нашим меркам) - около 28.
Машина не остывает. Муфту слышу часто, как правило, несколько секунд после старта. Видно - муфта работает, и при этом не досаждает. Менять ее не собираюсь.
То что она мощу отбирает - ощущается. Но чудес не бывает, тем более в физике. Не надо думать что э/вентилятор почти не нагружает двигатель и это хорошо. Вы просто сравните диаметр и ширину лопостей, и тогда станет ясно где какая мощность требуется. И, соответственно, эффективность работы определяется. Попытайтесь себе представить размеры того э/двигателя, который раскрутил бы также нашу крыльчатку. Думаю, не меньше 1 кВт.
На мой взгляд, муфта, при своей работе, не зря расходует мощность движка.