Помогите пожалуйста!.., только что купила машину..... Опции

[Юлька]

Помогите пожалуйста!..
Только подвезли машинку, первая на автомате у меня, есть парочка вопросв, не гоните если не туда написала.
1 Как определить какая у меня муфта? Куда смотреть? В книжке все мутно написано, не понятно...
2 При езде без полного привода ручку раздатки ставить на 2Н? (На всякий случай, еще не ездила на машине)
3 Есть легкая вибрация в салоне, мотор работает по звуку как дизель, проверяли его (да и на гарантии еще), все хорошо, так и должно быть? Или должно быть все ровно? (до этого владела японками)
4 Кнопка POWER включается только на скорости? Актуальна?
5 Из мануала вычитала, что буксировка разрешена, на "L". но не более 35 км
ч - это правда? Поделитесь опытом
6 Как я поняла управление автоматом, в любом случае нужно жать тормоз при переключении передачи, а при переключении с N на R\P, с P на R жать кнупку, а с R-N-P не нужно, Правильно? После механики путаюсь. ((

Вроде пока все, еще раз извините если что не так.
Спасибо.

[Юлька]

2002 года, Американец корейской сборки

Сообщение отредактировал Юлька - Jul 20 2009, 06:48 PM

[Rabbit-NN]

2002 года, Американец корейской сборки

Хе, как у меня. Тогда какая гарантия?
1. про какую муфту идет речь? Если муфта полнго привода (хабы) то бывают трех видов: 1. ручные (есть ручка поворотом которой ее и включают), автоматические и вакуумные. Последние внешне мало отличаются. Если работают то либо по наличию вакуумной системы смотреть либо по принцыпу отключения.
2. Полный привод ТОЛЬКО на бездорожье - иначе угробишь трансмиссию. В обычных условиях 2H. 4Н очень желательно на месте а не на ходу включать. 4L (кажется так пишется) только на месте и на нейтрали.
3. Вибрации быть не должно. А откуда она растет - можно только если пощупать машину. Ищите токовых людей рядом. Из Питера здесь много кого есть. Либо сервис.
4. Power у меня включается и на стоящей машине. Актуальна, если хочется быстрой езды от по-умолчанию тихохода.
5. не помню как разрешена, но я бы вообще не стал. Только как очень крайний случай.
6. на тормоз нужно жать только для снятия с Р (паркинга). Больше педальна тормоза для автоматической коробке не нужна. На кнопну на ручке чтобы перейти с N на R или про понижении передач. А вообще не нуно с этим париться. Переключать все передачи с нажатой на ручке кнопкой. Но при этом включать голову и мозг в ней, чтобы не пытаться воткнуть заднюю передачу при едущей вперед машине.