![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() |
Yurcik |
![]()
Сообщение
#1
|
![]() Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 90 Регистрация: 10-June 08 Из: г. Ростов-на-Дону Пользователь №: 5,480 место дислокации: г. Ростов-на-Дону ![]() |
Итак Господа есть проблема второй день мучаюсь. машинка k08V калининград 2000 г. автомат.
Вентилятор отопителя работает только на 4 скорости. 1-2-3 скорости не работают почему не знаю. полез под бардачек открутил вентилятор сделал ему ТО (у него разьем на три контакта) подумал реле барахлит, в зоне видимости были 2 реле, первое черное (при велючении 4 скорости обдува оно и щелкает) второе синее (в резиновом чехле, так и не понял для чего оно) и вкрученый во внутрь короба (рядом с вентилятором) трехкантактный (как я понял резистор (возможно ошибаюсь) с радиатором) попытался открыть резистор, не открыл побоялся сломать) больше ничего не увидел. Вопрос к знатокам с чего начать........... куда смотреть........... что купить??????? -------------------- |
![]() ![]() |
VGB |
![]()
Сообщение
#2
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 183 Регистрация: 6-June 07 Пользователь №: 2,769 место дислокации: Ковров ![]() |
Была абсолютно такая же неисправность. Главная причина, на мой взгляд, накопление воды в пластмассовом кожухе, в который вставляется моторчик вентилятора. Как туда вода попадает, могу только предположить: либо конденсат с испарителя кондиционера, либо банальный снег-дождь. Во всяком случае листьев из вентилятора я выгреб много. Вода вымывает масло, нижний подшипник закисает, вращение затрудняется, токи увеличиваются, пайка на контактах плавиться и отваливается. У меня вообще вентилятор перестал вращаться. Да и Вы, я думаю, заметили солевые отложения от испарившейся воды на дне этого кожуха.
После ремонта я в этом кожухе просверлил отверстие. Пусть лучше вода капает на ноги "штурману", чем ещё раз ковыряться из-за этой ерунды. Просверлить можно ничего не разбирая, добраться не проблема. |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 29th August 2025 - 06:31 AM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |