Форсунки, распылители на дизель, Кто что ставит Опции

[ПростоЖ]

0K054 13 640A Крепеж втулки 15/04/1998 - 06/05/2003 2.0L TCI FUEL INJ-MACHINE TYPE

0K058 13 640A Крепеж втулки 15/04/1998 - 06/05/2003 2.0L TCI FUEL INJ-ELECTRIC TYPE

Меня собственно вот это интересует:

2.0L TCI FUEL INJECTION-MACHINE TYPE

2.0L TCI FUEL INJECTION-ELECTRIC TYPE

Если это форсунки для механического и электронного ТНВД, тогда непонятно по году выпуска авто(одинаковые ), в последние годы выпуска все ТНВД были электронные, насколько я знаю. Взаимозаменяемы форсунки или все же нет? Вопрос в ЦЕНЕ!!!

ЗЫ Все это находится здесь: http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=137...&mdl=GENKFM002A

[VGB]

Какая важная тема для подфорума "Дизель" и пропадает без ответов. А ответы приходиться искать в других темах, а кто-то и не найдёт. Вот, например цитата из темы "Вопрос к дизелистам":

Тему я такую поднимал "Форсунки, распылители на дизель, Кто что ставит", осталась без единого ответа.
В итоге купил Herzog 355063, аналог маздовских DNOSD 193, ставились на ненадувные RF, но по причине плохого какчества(ИМХО) отрегулировать толком не смог, стоят в перемешку со старыми. Изменений в работе не наблюдаю, работает как и работало, не хуже, но и не лучше

А заменители для родных (NPDN0SDN226) от Zexel 1050002260 и от Bosch 9 432 610 385, но ценники у них мягко говоря не гуманные(проще купить форсу родную в сборе, что скорее всего и сделаю при случае), поэтому было и принято выше приведенное решение

Вообще эту тему "Вопрос к дизелистам" надо закрыть, а то она скоро заменит собой сам подфорум "Дизель" и все вопросы будут задаваться только в ней. Там уже и про мытьё форсунок спрашивают, а вопрос надо сдесь обсуждать (ИМХО).
А к автору темы (и не только к нему) у меня вопрос: А при замене форсунок ты уплотнительные шайбы менял? По букварю они - одноразовые. Или это перестраховка производителей? И где шайбы брал? Я в каталогах KIA их, как отдельную запчасть, не нашёл. Понимаю, что могут подойти маздовские, сузуковские или фордовские, короче со всех клонов дизеля RF, но хотелось бы знать точный код детали.
И ещё момент. Для грамотного подбора форсунки надо знать четыре параметра:
1 - геометрия (влезат или нет)
2 - форма факела (угол распыления)
3 - Минимальное давление открывания
4 - Максимальное давление герметичности
Может у кого есть или кто-то где-то видел справочники по форсункам, где это можно узнать?
Очень хочется отдать форсы на проверку, но пока боюсь выкручивать без этой информации.

[Mif 59]

А при замене форсунок ты уплотнительные шайбы менял? По букварю они - одноразовые. Или это перестраховка производителей? И где шайбы брал? Я в каталогах KIA их, как отдельную запчасть, не нашёл. Понимаю, что могут подойти маздовские, сузуковские или фордовские, короче со всех клонов дизеля RF, но хотелось бы знать точный код детали.

Я хоть и не автор, но отвечу
Форсы снимал раза 3 где-то уже, каждый раз все 3 шайбы ставил новые. Что медные (под форсу), что алюминивые (под топливную обратку) продавливаются и имеют четкую канавку, если использовать повторно, то нужно попасть ровно в старую канавку иначе может получиться зазор, но это считаю нереальным! А стальные шайбы (под распылитель) просто сплющиваются, хотя они защищают только от копыти резьбу форсы.

Заказывал в экзисте, правда шли очень долго. А первый раз искал на авторынке, у дизелистов, тупо подбирал по размерам, все нашел.