 Трубка вентиляции б/б - протирается... |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Трубка вентиляции б/б - протирается... |
| nikiniki |
 Sep 8 2009, 02:08 AM
Сообщение
#1
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево  |
Уже недавно писал в теме про шины: после установки "Кама Пилигрим" 235/75/15 стало что-то задевать сзади справа. При проезде неровностей.. Посмотрел повнимательнее - как и у многих трет о кронштейны амортизаторов вверху и за их пыльники, это ладно.
Но другая проблема - протирается трубка вентиляции б/б (или как она правильно называется?) в своей нижней точке в месте изгиба (см фото, там довольно отчетливо видно место протира).  Сама трубка металлическая, снаружи чем-то покрыта, похожим на резину. Так вот резиновый слой уже протерся. Теперь трется металл. Я пробовал защищать это место надевая сверху кусок обычного садового шланга - не особо помогло, протерся нафиг за пару поездок по грунтовке. Надо как-то этого избежать дальнейшего протира. У меня пока есть 2 варианта: 1) обрезать нафиг штатную трубку где-нить повыше, например в месте изгиба трубки (на фото - первый изгиб трубки сверху), взять подходящий шланг и прямо от бензобака вместо отрезанного куска проложить и посадить на обычный хомут, прокладывать поближе к заливной горловине (толстая труба), для надежности примотать чем-нибудь к ней. Тут пока не знаю чем обрезать трубу.... не болгаркой же, бензин все-таки, очень стремно. Кусачками что-ли попробовать покромсать... 2) отсоединить металлическую часть штатной трубки (на фото немного видно, где она соединяется с "резиновым" выходом из бензобака) и отогнуть ее вперед по ходу движения, так, чтобы конец получился между толстой заливной трубой и аркой (место там немного есть), а штатный гибкий кусок заменить на более длинный, провести над заливной трубой и опять же состыковать хомутом. В этом варианте есть сомнение - а смогу ли я пересогнуть имеющуюся трубку - не лопнет-потрескается ли нафиг - на первый взгляд там довольно жесткая конструкция... В обоих вариантах - а какой топливный шланг взять на удлиннение? Где можно купить? Обычный вазовский резиновый (снаружи матерчатый) не подходит - тонкий очень... Где берет разные топливные шланги? Также непонятно проживет ли прямо в арке резиновый топливный шланг... Не зря же изначально штатная конструкция металлическая  Кто что посоветует? Спасибо. ЗЫ вообще как-то странно размещать топливные трубки прямо в арке - какое-то не очень "спокойное" место... -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
   |
 
|
  |
| Svarog |
Sep 8 2009, 01:08 PM
Сообщение
#2
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. |
Менять вылет дисков
-------------------- Sportage 2005 год (короткий Кал, рестайлинг), бензин, МКПП, лифт-5 см
 |
|
|
|
| 609 |
Sep 8 2009, 01:17 PM
Сообщение
#3
|
 Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,164 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный |
Цитата(Svarog @ Sep 8 2009, 01:08 PM)  Менять вылет дисков Если это единственное место где критически трет - имхо лучше переразвести копеечную трубку чем менять диски. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие  Ищу по форуму. Дорого. |
|
|
|
| nikiniki |
Sep 8 2009, 05:21 PM
Сообщение
#4
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 777 Регистрация: 6-February 09 Пользователь №: 5,933 место дислокации: Москва, Беляево |
Цитата(609 @ Sep 8 2009, 01:17 PM) Если это единственное место где критически трет - имхо лучше переразвести копеечную трубку чем менять диски. Вылет менять особо не поможет. Там трет не краем шины, а ее "плоской" частью - ну т.е. рабочей поверхностью (которая соприкасается с дорогой). И на взгяд даже если вынести диски на 30-40 мм - то не поможет, все равно будет задевать. Тут либо лифтоваться (все равно собираюсь, только вот пока не знаю как лучше - проставки или пружины другие...), либо переразводить трубку. Лифтоваться пока нет ни времени, на поиск пружин-проставок-удлиннителей, ни денег особо. Скорее всего попробую переразвести... Наверное сниму с машины целиком деталь - заливную трубку вместе с этой, отпилю болгаркой и потом поставлю на место. Прямо на машине стремно ковырять - все же пары бензина там... Отчитаюсь потом как вышло. -------------------- УАЗ Патриот. 2014. Серебристо-желтый металлик. ЭРК. 245/75/16 МТ. Экспедиционник. Люстра. Съемная лебедка T-Max 6500 (вперед).
FORD Fusion. 2007. |
|
|
|
| БОБ |
Sep 8 2009, 05:48 PM
Сообщение
#5
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,230 Регистрация: 14-November 07 Из: Мытищи Пользователь №: 3,689 место дислокации: Мытищи |
Цитата(nikiniki @ Sep 8 2009, 01:21 PM) Вылет менять особо не поможет. Там трет не краем шины, а ее "плоской" частью - ну т.е. рабочей поверхностью (которая соприкасается с дорогой). И на взгяд даже если вынести диски на 30-40 мм - то не поможет, все равно будет задевать. Тут либо лифтоваться (все равно собираюсь, только вот пока не знаю как лучше - проставки или пружины другие...), либо переразводить трубку. Лифтоваться пока нет ни времени, на поиск пружин-проставок-удлиннителей, ни денег особо. Скорее всего попробую переразвести... Наверное сниму с машины целиком деталь - заливную трубку вместе с этой, отпилю болгаркой и потом поставлю на место. Прямо на машине стремно ковырять - все же пары бензина там... Отчитаюсь потом как вышло. Если судить по фото , то и проставку под пружину в 10 мм поставить и посмотреть, а резать переносить, это уж после если не поможет. -------------------- Авто 2000 г.в. американец . АКПП. K08A. Уже не мой :(. я на пузотерке , так вышло ....
|
|
|
|
nikiniki Трубка вентиляции б/б - протирается... Sep 8 2009, 02:08 AM
vitamine у меня R16 205-80 ничего не трет , хотя тоже думал... Sep 8 2009, 08:53 AM
SAVant
у меня R16 205-80 ничего не трет , хотя тоже дума... Sep 8 2009, 09:56 AM 609
ЗЫ вообще как-то странно размещать топливные труб... Sep 8 2009, 01:00 PM Борисыч
Вылет менять особо не поможет. Там трет не краем ... Sep 8 2009, 10:38 PM SAVant Тока что еще раз посмотрели и подумали...
Трубку ... Sep 9 2009, 09:14 AM Pavelv После установки такой же резины обнаружилась такая... Sep 10 2009, 02:38 PM rishat
Уже недавно писал в теме про шины: после установк... Sep 10 2009, 09:38 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 11th October 2025 - 12:55 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
