Пружины или проставки, Чем же лифтануться??? Опции

[Mishael]

Прочитал много, а вывода так и нет. Чем же всетаки лутше поднять передок проставками, как на чертежах, обять же лутше капролон или алюминий или всетаки пружинки, например фобос поставить, но витком поменьше отрезать??? Тут стойки все равно полностью разбирать и развал делать, а вообще после замены шттатных амортизаторов(убитых) предние колеса на силных кренах задевают о верх зашиты(раньше такого не было). А может пружину и проставку???

[CTAC]

Прочитал много, а вывода так и нет. Чем же всетаки лутше поднять передок проставками, как на чертежах, обять же лутше капролон или алюминий или всетаки пружинки, например фобос поставить, но витком поменьше отрезать??? Тут стойки все равно полностью разбирать и развал делать, а вообще после замены шттатных амортизаторов(убитых) предние колеса на силных кренах задевают о верх зашиты(раньше такого не было). А может пружину и проставку???

Усиленный Лясенфорс (ну или как он там по шведски читается) и проставки 30 мм. Просто пружина без удлиннения амморта не даст лифта, а просто нормально будет работать. Аммортов длинных передних буджетных нет (лифт комплекты от известных производителей стоят нормальных денег, но и работают гораздо дольше и лучше)
На данный момент самый бюджетный и проверенный вариант (без использования ХОРОШИХ лифт комплектов)
Перед: Лясенфосрс усиленные +проставка (пофиг из чего) 30 мм. Лифт примерно 50-70 мм
Зад: Пружины Опель (лучше КФ или лясенфорс) и амморт ТЛК 80 (задний) или ТЛК 70 передний ( жесче, но бюджетней и может понадобится удленнитель )

Ну примерно так.

Но мой совет, если есть возможность, не скупится на хороших производителей уже именно спортивных подвесок


ЗЫ Петь, перед пружинами не лифтанешь, а просто в норму выведешь