ПДД и подсознанье Опции

[SAVant]

Интересную штуку приметил...
Подхожу к небольшому перекрестку, горит красный свет - соответственно стою. Казалось бы чего тут такого, но в обе стороны на квартал ниодной машины и все пешеходы уже сломились давно... а я стою и жду зеленый (причем доперло до меня это уже потом, когда он загорелся и я перешел дорогу).
Уже скоро как два года за рулем, неужели это на меня так повлияло и дисциплинировало, ведь раньше в таких случаях я незадумываясь переходил дорогу.

Может скоро по тротуарам ходить начну только по правой части?

[abur80]

Тоже за собой замечал, после того как стал ездить повадки пешехода во мне изменились, дисциплинировался, что-ли. Идёшь через дорогу и вспоминаешь себя на месте водителя - и не суетишься. А к езде по дороге отношение здорово изменилось после того как сбил внезапно выскочившего человека (не дай Бог кому такого). У того обошлось ушибами, а во мне что-то изменилось, спокойнее что-ли стал. Правда иногда собратья автомобилисты своим глупо-дерзким лихачеством нервируют и подзадоривают на отступление от здравого смысла.
А вообще даже у Фёдора Григорьевича Углова, выдающегося русского хирурга, оперировавшего до 102 лет, а умершего в 105 лет, один из жизненных принципов гласил : "Будь осторожен на дороге. Сегодня это одно из самых опасных для жизни мест." Согласен с ним на все 100%.
В "дисциплинированность" европейцев на дороге пытался поверить на Кипре. Ездил по их правилам и их знакам три дня на праворульной машинке. У них ограничение скорости в городе 50 и 30 км/ч, а за городом 80, на автобане 100 и полицаи с камерами иногда попадаются. Обгоняли меня все кому не лень , даже через сплошные. Но я не поддался , больно штрафы кусачие. А переходить дорогу там нужно трижды посмотрев в обе стороны, ибо редко кто из водил притормаживает перед идущим по зебре пешеходом, а ещё и сигналят

[ShooTsu]

...В "дисциплинированность" европейцев на дороге пытался поверить на Кипре...

Гыы, да там русских и бывшеСССРовских по моему больше, чем местных киприотов И ездют там соответственно. Лично видел там Ламбо Дьяблор на украинских номерах. А за нормально покататься там нужно выбиратся в гору - обалденные извилистые дорожки, почти пустые и с идеальным асфальтом, так жалел, что еду на Пиканто 1.0, правда на ручке, а не на своей любимой Альтеззке
А по теме - ИМХО пешеходов нужно всех на машинки сажать на время, чтоб понимали, как оно едет и как тормозит, и что не может остановиться сразу, чтоб пропустить или объехать двуногово на дороге.

[vlad04sport]

.... пешеходов нужно всех на машинки сажать на время, чтоб понимали, как оно едет и как тормозит, и что не может остановиться сразу, чтоб пропустить или объехать двуногово на дороге.

Есть две категории пешеходов, с которыми невозможно "предохраниться" Это пацаны 10 - 12 лет особенно стайкой, и борцы с зеленым змием... Я как замечаю, так практически до 10 км скорость сбрасываю. Был еще опыт, когда мальчишка на велосипеде на "таран" пошел: разогнался, что задница выше головы, а когда глянул на дорогу - не нашел ничего лучшего, чем резко нажать тормоз... хоть машина уже и остановилась, а поломался мальчишка сильно. Я хоть и пассажиром сидел, но "опыт" не дай бог.