Как добраться до радиатора отопителя?, Блин.............. Опции

[Dezigner]

Короче, потек радиатор отопителя или что-то около него, но в салоне (т.е. не в моторном отсеке). Попытался добратся до него. По книге легиона способов добратся нет. Смог снять короб с радиатором кондиционера. Увидел радиатор отопителя. Открутил все что смог. Короб с радатором отопителя снять не смог. Проклял все. Начинаю думать что надо снимать "торпедо" (по советской терминологии). Но ведь, мать, мать, это же все разбирать. Нет ли способа снять радиатор без тотальной разборки? И еще - по книге верхняя панель снимается вместе с каркасом, там такая труба, люминевый каркас на который крепится магнитола и блок управления отопителем. Так вот - нельзя снять только верхнюю панель? И еще - надо открутить шланги уходящие через пергородку моторного отсека в моторном отсеке и вытаскивать их через перегородку или можно добраться до хомутов на радиаторе? "Торпеда" - 95 года, дорестайлинговая, т.е. "низкая".

[volchock]

Тоже сейчас нужно решать проблему с радиатором печки. На протяжении всего лета и осенью после того как теплая машина постоит холодной ночью и остынет, капает на коврик антифриз. На горячую, когда ездишь, все нормально! И летом также, один месяц, когда тепло было ничего не капало, а сейчас опять. Хотя самое интересное, предыдущий хозяин менял радиатор не так давно.
Вчера снял бардачок и накладку. Увидел два пластиковых ящика, один большой, другой меньше. Из того, который меньше и капает. Я так понимаю, что в этом маленьком ящике и находится радиатор?
Посмотрел статью про замену и ужаснулся!
Может все таки существует способ добраться туда и посмотреть состояние трубок и радиатора не снимая панель и ящик кондиционера? И не совсем понятно почему капает, когда машина остывает? Уровень антифриза в большом радиаторе пока не понижается почему то. Конденсатом это быть не может, потому, как водичка желтая...

[kross]

Тоже сейчас нужно решать проблему с радиатором печки. На протяжении всего лета и осенью после того как теплая машина постоит холодной ночью и остынет, капает на коврик антифриз. На горячую, когда ездишь, все нормально! И летом также, один месяц, когда тепло было ничего не капало, а сейчас опять. Хотя самое интересное, предыдущий хозяин менял радиатор не так давно.
Вчера снял бардачок и накладку. Увидел два пластиковых ящика, один большой, другой меньше. Из того, который меньше и капает. Я так понимаю, что в этом маленьком ящике и находится радиатор?
Посмотрел статью про замену и ужаснулся!
Может все таки существует способ добраться туда и посмотреть состояние трубок и радиатора не снимая панель и ящик кондиционера? И не совсем понятно почему капает, когда машина остывает? Уровень антифриза в большом радиаторе пока не понижается почему то. Конденсатом это быть не может, потому, как водичка желтая...

Ящик меньше- больше - непонятно. Слева - ближе к водителю-печка - справа у пассажира -испаритель кондея.

Мало того последняя замена печки показала вариант что и шланги могут капать в салон.... Ибо снятая печка вроде как целая - визуально и в воде не пузырит - правда пока без давления....пробывал...

[severyanin]

последняя замена печки

[kross]

Рустам ... Как бы сказать ... помягше...

Нашаманил ....накаркал ....

сглазил.....

Всем хорош Спортаж...

НО ПЕЧКИ СЦУКО ДОСТАЛИ



Еще одна ... блин.

[severyanin]

Рустам ... Как бы сказать ... помягше...

Нашаманил ....накаркал ....

сглазил.....

Всем хорош Спортаж...

НО ПЕЧКИ СЦУКО ДОСТАЛИ



Еще одна ... блин.

Ну Слав звиняй, так то я не глазливый вроде был.


У тебя одного так получается, может быть причина не в радиаторах, а в чем нибудь еще или не может