Путин оставил автомобили без "кенгурятников" Опции

[AGT]

Путин оставил автомобили без "кенгурятников"
Российское правительство наконец утвердило техрегламент на автомобили. В итоговом варианте не оказалось запрета на праворульные машины, зато вне закона будут "кенгурятники" и нерусифицированные интерфейсы.
Надо подумать как сделать "кенгурятник" быстросъемным

Собственно Постановление. Тамже в приложении и сам техрегламент.

[kot555/47rus]

У Жирика была хорошая идея - вставить транспортный налог в цену на бензин. Перевоначально правда надо эту цену опустить до нормального уровня, а не устраивать цирк-шапито с антимонопольным комитетом,который штрафует нефтяных бырыг на смешные суммы и грозит им пальчиком - ай-яй..нехорошо, что три-четыре основных нефте-бензиновых корпорации договариваются и цену накручивают...ох нехорошо. А Путиноиды что-то лепечут в тиви о том, что налоги тоже собирать надо, а другими словами с чего ещё собирать-то если страна наша больше и делать-то глобально ничего не может, кроме как ресурсы распродавать... и своим гражданам тож задёшево не отдадим...чиновников спонсировать надо.

[VITOS]

У Жирика была хорошая идея - вставить транспортный налог в цену на бензин.

Ага в цену топлива, а нефтяники повысят цену (был разговор на СИТИ FM) на топливо в среднем на 1 рубль и получится что будем платить больше.

у меня получилась такая математика
в неделю в среднем трачу 50 литров.
за один год 50литров*53недель=2650 литров

Это получается что транспортный налог обойдется мне в 2650 кровных рубликов.

а сейчас выходит около 500 рублей.

[kot555/47rus]

Ага в цену топлива, а нефтяники повысят цену (был разговор на СИТИ FM) на топливо в среднем на 1 рубль и получится что будем платить больше.
у меня получилась такая математика
в неделю в среднем трачу 50 литров.
за один год 50литров*53недель=2650 литров
Это получается что транспортный налог обойдется мне в 2650 кровных рубликов.
а сейчас выходит около 500 рублей.

Ну во-первых для начала надо опустить до нормального уровня - сегодняшние цены (и антимонопольный комитет в этом рассписался) это результат сговора крупнейших нефте-бензиновых корпораций по сути между собой и с правительством. Почему бензин в сша (где нефть счас не добывают) по цене за литр ниже чем у нас в РФ , где нефть добывают ? Цирк.)))
Во-вторых. Если иметь одну а/м и ездить на ней столь интенсивно, то конечно налог будет чуть больше, но эта сумма будет " выплачиватся" постепенно в течении года. А потом нифига себе - пятьсот рублей за 122 лошади ?? У нас на Северо-Западе как минимум те же две пятьсот и выйдет, если не больше.( в каждом субъекте федерации ставки налога разные).А если имеешь две-три машины ? ( например одна - малолитражка, другая спортейдж) то и платить придется в районе трех-четырёх тыков в год, а с повышением и того больше.
Вывод для меня лично один : Лучше один рупь на бензин, чем непонятные извещения от налоговой ежегодно и долбанутые ставки по этому налогу, которые руководство любого региона к тому же может задрать аж в десять раз... согласно принятому было закону.
По крайней мере это справедливо и логично - больше ездишь, больше платишь.

Вот несколько законов которые хотели принять единоросы!!!!

Голосуй, а то проиграешь...

[vlad04sport]

Ну во-первых для начала надо опустить до нормального уровня - сегодняшние цены (и антимонопольный комитет в этом рассписался) это результат сговора крупнейших нефте-бензиновых корпораций по сути между собой и с правительством. Почему бензин в сша (где нефть счас не добывают) по цене за литр ниже чем у нас в РФ , где нефть добывают ? Цирк.)))
Во-вторых. Если иметь одну а/м и ездить на ней столь интенсивно, то конечно налог будет чуть больше, но эта сумма будет " выплачиватся" постепенно в течении года. А потом нифига себе - пятьсот рублей за 122 лошади ?? У нас на Северо-Западе как минимум те же две пятьсот и выйдет, если не больше.( в каждом субъекте федерации ставки налога разные).А если имеешь две-три машины ? ( например одна - малолитражка, другая спортейдж) то и платить придется в районе трех-четырёх тыков в год, а с повышением и того больше.
Вывод для меня лично один : Лучше один рупь на бензин, чем непонятные извещения от налоговой ежегодно и долбанутые ставки по этому налогу, которые руководство любого региона к тому же может задрать аж в десять раз... согласно принятому было закону.
По крайней мере это справедливо и логично - больше ездишь, больше платишь.

Твои мысли далеко неоднозначны.
У власти будет постоянный соблазн И РЫЧАГ - "поправлять" показатели бюджета в процессе игры. Тем более, что на местах есть право у чиновников ставку увеличивать на порядок - свистопляс будет тот еще.
Второй момент: налог должен идти дорожникам. И у налоговой есть все возможности этот процесс упорядочить и, соответственно, финансировать дорожников без перебоев и катаклизмов;
Ну и третье: автолюбители-частники в массе своей платят несравнимо мало по сравнению со специальным транспортом. Ну и цифра потребления топлива грузовичка и легкового авто - две большие разницы. Такой подход - налог в цене бензина - похож на дискриминацию...
Я так думаю...