Цепь подгрева лямбда-зонда, Что это за зверь и с чем его едят Опции

[R_S]

Ситуация следующая. Прошлую зиму машина стояла в гараже, не ездил я на ней. А как только весной взял - загрелся чек. Съездив к официалам, сделал диагностику - сказали, что ругается на цепь подогрева лямбда-зонда и ето мол не особо критично, но поменять лямбду мона (3 тыщи хотели). От замены лямбды отказался, ошибку сбросили и больше она не появлялась.
Сегодня пока ехал с работы домой опять загорелся чек. Ясно, что пока не прочитал ошибку гадать не стоит. В то же время хотелось бы узнать что это за цепь подогрева лямбды, ведь лямбда - это как я понимаю просто датчик, который считывает количество кислорода в выхлопных газах. Машина - американец, лямбды две (по словам сервисменов).
Можно ли как-нить проверить эту самую цепь подогрева не прибегая к помощи сервиса? Что она вообще из себя представляет? Заранее спасибо!

[def]

-"После прочтения ошибки оказалось. что мзги ругаются на негерметичность бака - 0442, значит лямбда вроде как не причем."-
Игнорировать ошибку в данном случае, считаю не правильно.
При горящем "чек" мозги работают в аварийном режиме,
а это значит, что показания датчиков игнорируются.
Мое ИМХО справляйтесь с "чеком".
Что за датчик следит за герметичностью бака?
Это интересно.

[МихаилТ]

-"После прочтения ошибки оказалось. что мзги ругаются на негерметичность бака - 0442, значит лямбда вроде как не причем."-
Игнорировать ошибку в данном случае, считаю не правильно.
При горящем "чек" мозги работают в аварийном режиме,
а это значит, что показания датчиков игнорируются.
Мое ИМХО справляйтесь с "чеком".
Что за датчик следит за герметичностью бака?
Это интересно.

опять же в корне не прально.... мозги в аварийном режиме НЕ РАБОТАЮТ.За герметичностью следит, как не странно, датчик ДАВЛЕНИЯ....