Какой АКБ лучше? Опции

[hunt533]

Стало подмараживать и чую придется покупать акб, мой что то стал больно сильно тужится при заводе утрицом. Просматривал в инете акб под наш размер максимальный нашел на 65 а/ч, а хотелось бы побольше. Может у кого есть опыт установки др. акб, только без обрезания?

[samoxa7]

Может,стоит сначала снять АКБ и обслужить?

[vlad04sport]

Может,стоит сначала снять АКБ и обслужить?

Varta не обслуживается. У меня от старого хозяина пришла. Зиму проездил без проблем (наши зимы это не Москва ), а вот к лету он стал уставать, и в конце концов устал. В инструкции написано, что АКБ не должен быть ниже 48 Ач. Ну и купил себе без всяких головоломаний Саратовскую 55-ку. Зарядка дома есть.
Я считаю, что я за те же деньги что 1 Varta, Atlas и т.п. лучше 2-3 курских, тюменских, саратовских купить. Ну и если что - сменил за 5 минут и уехал. Ну а крокодилы всегда с собой вожу.

[Yura]

Varta не обслуживается. У меня от старого хозяина пришла. Зиму проездил без проблем (наши зимы это не Москва ), а вот к лету он стал уставать, и в конце концов устал. В инструкции написано, что АКБ не должен быть ниже 48 Ач. Ну и купил себе без всяких головоломаний Саратовскую 55-ку. Зарядка дома есть.
Я считаю, что я за те же деньги что 1 Varta, Atlas и т.п. лучше 2-3 курских, тюменских, саратовских купить. Ну и если что - сменил за 5 минут и уехал. Ну а крокодилы всегда с собой вожу.

А сколько лет "Варта" была у старого хозяина? И если этой "Варте" меньше 3-х лет то это скорее всего брак производителя.
Конечно если купить Тюмень или Саратов, то выйдет дешевле, но в итоге может получится дороже. Как покупать "наши" аккумуляторы , если продавцы говорят, ч то срок службы 3 года и это в лучшем случае, а то и год-два. Гарантия у них конечно 3 года, а потом в течении срока гарантии, говорят, что магазин заберет этот брак и обменяют на другой . Конечно попадаются такие ,которые служат и 4 и 5 лет, это поиск иголки в стогу сена, но это конечно исключение, что попадется такой.
В этом году менял аккумулятор на старенькой Ваз 2110. Необслуживаемый аккумулятор прослужил с 2002 года. В последний год зимой крутил хорошо, но вот летом резко сдох. И заметьте, что семь лет для кислотного аккумулятора - это практически предел. А я за это время забыл, что он там вообще есть, и это не является исключением.

[Боб-51]

А сколько лет "Варта" была у старого хозяина? И если этой "Варте" меньше 3-х лет то это скорее всего брак производителя.
Конечно если купить Тюмень или Саратов, то выйдет дешевле, но в итоге может получится дороже. Как покупать "наши" аккумуляторы , если продавцы говорят, ч то срок службы 3 года и это в лучшем случае, а то и год-два. Гарантия у них конечно 3 года, а потом в течении срока гарантии, говорят, что магазин заберет этот брак и обменяют на другой . Конечно попадаются такие ,которые служат и 4 и 5 лет, это поиск иголки в стогу сена, но это конечно исключение, что попадется такой.
В этом году менял аккумулятор на старенькой Ваз 2110. Необслуживаемый аккумулятор прослужил с 2002 года. В последний год зимой крутил хорошо, но вот летом резко сдох. И заметьте, что семь лет для кислотного аккумулятора - это практически предел. А я за это время забыл, что он там вообще есть, и это не является исключением.

7 лет? А что за АКБ?

Стандартный срок правильной эксплуатации и хранения в среднем 5 лет. В том числе и отечественных.

[Yura]

7 лет? А что за АКБ?

Стандартный срок правильной эксплуатации и хранения в среднем 5 лет. В том числе и отечественных.

Название не помню. Я его отдал соседу по гаражу на сдачу. В ближайшее время посмотрю название и напишу.
У моего брата прослужил с 1978 по 1986 год , названия не помню но был турецкий. Правда на 6-й год брат его ремонтировал, разбирал и восстанавливал перемычку между банками. Ну а закончилось это все в 1986 году взрывом и пробитым капотом.
А у меня был "москвич 412" с 1985 года по 1996, так вот за время эксплуатации я сменил 4-е (импортных не покупал) аккумулятора. Когда продавал пришлось купить пятый , т.к. 4-й уже плохо крутил.
Так что раз на раз не приходится.