проблема с передним приводом, непонятный свист. Опции

[Lotus]

Проблема в общем-то в следующем:
При движении вперед с заблокированными муфтами слева спереди отчетливо слышен свист (похоже на звук, когда трется металл о металл), при движении задним ходом - тишина.
На разлоченых хабах не пищит, если на разлоченных хабах включить передок, то свист опять появляется. передок перебрал недели 3 назад (менял все сальники и иголки), а засвистело дня 3 назад.
причем сначала свист был эпизодическим, а теперь постоянно.

Может кто сталкивался с подобным? Подскажите куда наступать дальше.

[Koshak]

День добрый, Lotus. Найдена ли причина звука? У меня сегодня тоже самое началось. Предыстория, снегопад был сильный, отпустил жену по делам, пробег по прямой трассе составил порядка 80км, на полном приводе. Об ограничении скорости она осведомлена, безопастноть как говорится и жизнь дороже (она в теме сколько мне трудов составило найти дизельный рамник, именно этих лет, чтоб рама была, чтоб дизель,и чтоб машина была в идеальном состоянии, всю Москву перерыл, купил у пожилого генерала в отставке, один хозяин и все такое потому, аккуратна с машиной) Потому скорость была 60-70, да и дорога не позволяла, вернула машину, поехал по работе в охотхозяйство, проехал по дороге (без офроуда) и начались такие же эротичные звуки. Отключил передок, звуки прошли. Возвращался в домой, по трассе шел на заднем, все ок. Ушел на нечищенную дорогу, включил передок (в машине я жена и ребенок 3 лет, фиг с ними с муфтами, безопастность...). Ну и тоже наблюдал сии звуки особенно при трогание и низких скоростях. Втулки стоят вакумные усиленные, замена была в мае этого года, со слов старого хозяина. Пока все, что он говорил, было правдой. Правда маркировку муфт не знаю.

Что бы сие значило.

Токма не надо гнобить ездой на полном по осфальту, ездил на Шевике, (Нива) посему, привык, что джип, это полный привод. Если есть необходимость, включаю, но не гоню больше 80, в принципе проблем не возникало ранее.

[Lotus]

День добрый, Lotus. Найдена ли причина звука? У меня сегодня тоже самое началось. Предыстория, снегопад был сильный, отпустил жену по делам, пробег по прямой трассе составил порядка 80км, на полном приводе. Об ограничении скорости она осведомлена, безопастноть как говорится и жизнь дороже (она в теме сколько мне трудов составило найти дизельный рамник, именно этих лет, чтоб рама была, чтоб дизель,и чтоб машина была в идеальном состоянии, всю Москву перерыл, купил у пожилого генерала в отставке, один хозяин и все такое потому, аккуратна с машиной) Потому скорость была 60-70, да и дорога не позволяла, вернула машину, поехал по работе в охотхозяйство, проехал по дороге (без офроуда) и начались такие же эротичные звуки. Отключил передок, звуки прошли. Возвращался в домой, по трассе шел на заднем, все ок. Ушел на нечищенную дорогу, включил передок (в машине я жена и ребенок 3 лет, фиг с ними с муфтами, безопастность...). Ну и тоже наблюдал сии звуки особенно при трогание и низких скоростях. Втулки стоят вакумные усиленные, замена была в мае этого года, со слов старого хозяина. Пока все, что он говорил, было правдой. Правда маркировку муфт не знаю.

Что бы сие значило.

Токма не надо гнобить ездой на полном по осфальту, ездил на Шевике, (Нива) посему, привык, что джип, это полный привод. Если есть необходимость, включаю, но не гоню больше 80, в принципе проблем не возникало ранее.

Ответил в личку