одометр, не работает! Опции

[Роман]

Может кто чего подскажет !!!сначала стрелка спидомерта дергалась во время движения ... ну а сейчас умерла ((( на нолике лежит!! где искать ???

[Владимиррр]

Извеняюсь, что пишу в этой теме!
Перестал работать счётчик пути (общий).Неудобно,незнаю когда что менять.Подскажите,как это исправить ?
Извеняюсь, Kiа Sportаge 95г.в., DONS, 2л., механика.

С уважением.

Сообщение отредактировал Владимиррр - Dec 31 2009, 11:59 PM

[КСИ]

Извеняюсь, что пишу в этой теме!
Перестал работать счётчик пути (общий).Неудобно,незнаю когда что менять.Подскажите,как это исправить ?
Извеняюсь, Kiа Sportаge 95г.в., DONS, 2л., механика.

С уважением.

т.е. суточник работает, скорость показывает, а общий счётчик нет?
в таком раскладе менять спидометр (одометр)..

[Владимиррр]

Да,суточный работает,спидометр работает а общий нет.Перестал работать пару недель назад . Снимали коробку.Может совпадение,может нет.А при чём к счётчику - спидометр ?


С уважением.

Сообщение отредактировал Владимиррр - Jan 3 2010, 02:45 AM

[609]

Да,суточный работает,спидометр работает а общий нет.Перестал работать пару недель назад . Снимали коробку.Может совпадение,может нет.А при чём к счётчику - спидометр ?

Я так понимаю, приборная панель такая:



Суточный и общий одометр - механические, и находятся в блоке спидометра.
Если спидометр и суточный одометр работают - значит трос к спидометру подключён и вращается.
Значит, неполадка (причем механическая) где-то внутри самого блока спидометра.

[Владимиррр]

Цитата(609 @ J&n 3 2010, 12:57 PM) [sn&pb&ck]95055[/sn&pb&ck]

Я так понимаю, приборная панель такая:



Суточный и общий одометр - механические, и находятся в блоке спидометра.
Если спидометр и суточный одометр работают - значит трос к спидометру подключён и вращается.
Значит, неполадка (причем механическая) где-то внутри самого блока спидометра.

Да,панель такая ( только у меня две шкалы спидометра.ещё одна по всей вероятности в милях). и над рулевой колонкой нет этого окошка.Спасибо,разберу посмотрю.

[Виктор]

Да,панель такая ( только у меня две шкалы спидометра.ещё одна по всей вероятности в милях). и над рулевой колонкой нет этого окошка.Спасибо,разберу посмотрю.

Никакого троса у нас нет! Приходят импульсы с датчика скорости.
Неисправность чисто механическая внутри. Небольшой моторчик крутит оба счетчика. Скорее всего подклинил общий счетчик. Панель не сложно разбирается и извлекается спидометр. А там по ходу...
Возможно, потребуется снятие "циферблата" и стрелки. Но снимать стрелку крайне не желательно - провернется ось стрелки (без упора). Потом будет врать.

[alldn]

Возможно, потребуется снятие "циферблата" и стрелки. Но снимать стрелку крайне не желательно - провернется ось стрелки (без упора). Потом будет врать.

Не думаю. что там нет упора. Он должен быть внутри самого прибора.

А вот по поводу стрелки могу добавить, что снимал 2 раза. Один раз на Ауди, второй раз на Опеле.
Перед тем, как снимать стрелку первый раз много читал всякого в интернете, была куча ненужных советов как снимать, но никто не сказал как именно это сделать. Было предостережение, что ось стрелки очень тонкая, легко сломать. Я эту стрелку и так и сяк пробовал снять, так и сломал ось. Хорошо, что на ближайшей разборке попалась подобная панель от Ауди и я купил у них спидометр за мелкие деньги.

На опеле тоже пришлось снимать стрелку, чтобы снять прибор. Помня прошлый опыт опять перечитал все в интернете, опять бред от использования двух отверток, до поддевания стрелки вилкой.
Это я все проходил, знаю к чему это приводит.

Нашел еще один совет. Давшего этот совет заплевали со всех сторон, но как ни странно именно он был прав. Действуя так, я и на Ауди снял бы стрелку.

А снимал я так. Взялся за центральную часть стрелки. Она стоит на нуле и упирается внутри на упор. Теперь осторожно начал поворачивать ее против ее хода, навстречу упору. Стрелка стала проворачиваться и я ее крутил и вытягивал, и спокойно "выкрутил" с оси. Очень просто и без проблем.

При сборке я поставил стрелку заведомо выше положенного, на 10 км/ч, сильно не насаживал, потом осторожно поворачивая поставил на "0".

Не насаживайте стрелку до конца, пока не убедитесь, что все работает нормально. Можно даже прокатиться, посмотреть как работает спидометр. Может у нас и нет такой тонкости, а в Опеле все сильно накручено и как-то все там калибруется. После того, как я все правильно выставил и включил зажигание, стрелки резко упали ниже нуля. Как это там калибруется я не понял, но пришлось стрелки опять переустанавливать.

Уверен, что и на Ауди так же можно было снять стрелку, потому, что когда я устанавливал "новый" спидометр, я случайно сдвинул вниз стрелку. Когда собрал, увидел, что стрелка смотрит ниже нуля. Решил не обращать внимания, но потом не понравилось так ездить и я разобрал панель и прокрутил стрелку против хода почти на оборот поставил ее на "0". Значит таким же образом можно было и там "выкрутить" стрелку.

Но это мой опыт починки других авто, надеюсь, что поможет при ремонте Спортажа, но все-таки отнеситесь к этой информации вдумчиво.