 Воздух в системе ГУР |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Воздух в системе ГУР |
| Thinker |
 Jan 11 2010, 04:05 PM
Сообщение
#1
|
 Обитатель грязи!  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл.  |
Всем доброго времени суток!
Я так и не смог побороть вспенивание жидкости ГУР (см.тему "Замена жидкости ГУР"). Замена жидкости не помогла, тройное (в смысле 3 раза с промежутком в пару дней) прокачивание тоже. Помогает на 1-2 дня, затем опять вспенивается при заводке. Течи не видно, жидкость не уходит, правда, редуктор в черном налете. Машина стоит, настроение грустное... Может кто подскажет что-нибудь? Собственные мысли: 1. Шланги, трубки (кроме той, что со штуцерной гайкой, выходит из насоса), бачок - заказано, жду, должны через пару недель прийти 2. Воздух тянет через насос (подшипник, соединения). Кстати, его можно как-то снять не имея ямы и дополнительных щупалец?  (Инструкцию по замене ремней на сайте читал, но мне-то его снять надо)3. Воздух тянет через редуктор. По этому пункту сомнения, тем не менее исключать, наверное, не стоит. Заранее благодарен всем откликнувшимся! -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
   |
 
|
  |
| Thinker |
Feb 1 2010, 08:28 PM
Сообщение
#2
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Эпопея продолжается... Сделана замена бачка, шлангов и трубок (запчасти долго шли
 )Долго крутил "баранкой" (система-то пустая полностью была), наблюдал за появлением пузырей в бачке. После прекращения появления оных, завел. Насос скрежетнул, потом замолк, затем зажужжал. В этот момент в бачке появилась пена. Остановил, повторил процедуру прокачки. Завел - та же картина, только пена стала какая-то "мелкообразная". Вновь остановка, прокачка. Завел и... назвать это пеной сложно, больше похоже на эмульсию. Это, конечно пена , но из микроскопических пузырьков.Оставил пока так, завтра попробую еще раз, тем более, что из бачка пока не лезет, как было ранее (или успеваю заглушить). Но... Естественно, в глубине души подняло голову некое зубастое существо и давай грызть... Как думаете, насосу - полярная лисица? Или еще есть надежда, что вышеописанное, это "так должно быть после замены" и надо качать, качать и качать? Заранее спасибо всем откликнувшимся P.S. Честно говоря, наш насос - та еще конструкция. Не представляю, как можно быстро полностью выгнать из его внутренней полости воздух. Хоть бы пробка или напорная магистраль сверху были... -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| Yura |
Feb 1 2010, 09:36 PM
Сообщение
#3
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Thinker @ Feb 1 2010, 07:28 PM)  Эпопея продолжается... Сделана замена бачка, шлангов и трубок (запчасти долго шли )Долго крутил "баранкой" (система-то пустая полностью была), наблюдал за появлением пузырей в бачке. После прекращения появления оных, завел. Насос скрежетнул, потом замолк, затем зажужжал. В этот момент в бачке появилась пена. Остановил, повторил процедуру прокачки. Завел - та же картина, только пена стала какая-то "мелкообразная". Вновь остановка, прокачка. Завел и... назвать это пеной сложно, больше похоже на эмульсию. Это, конечно пена , но из микроскопических пузырьков.Оставил пока так, завтра попробую еще раз, тем более, что из бачка пока не лезет, как было ранее (или успеваю заглушить). Но... Естественно, в глубине души подняло голову некое зубастое существо и давай грызть... Как думаете, насосу - полярная лисица? Или еще есть надежда, что вышеописанное, это "так должно быть после замены" и надо качать, качать и качать? Заранее спасибо всем откликнувшимся P.S. Честно говоря, наш насос - та еще конструкция. Не представляю, как можно быстро полностью выгнать из его внутренней полости воздух. Хоть бы пробка или напорная магистраль сверху были... Я так понял, что вспенивается АТФ только в мороз. При положительной температуре все нормально? Когда я менял жидкость ГУР, не было ни каких пузырей в бачке, тем более при нерабочем движке. Менял по методике как ты описывал. Залил в бачок , покрутил рулем, бачек пустой, заливал и крутил до того как жидкость перестала уходить. Воздух выходил, пузыри видел, пены не наблюдал. После завода движка, насос немного поскрежетал, а потом начал шуметь, заглушил. Заглянул в бачек - пусто. Долил полный бачек , завел, покрутил руль, уровень упал, долил до нормы. После того как уровень перестал падать перестал шуметь ГУР. Но еще раз повторюсь - пены, за время прокачки, я не видел. Самое не понятное для меня, это то что у тебя, при прокачке, появляется пена на незаведенном движке. Мне кажется, что сначала надо поменять насос, а если не поможет, то разбирать и смотреть рулевой редуктор. А воздух может попадать и через редуктор и через насос. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Thinker |
Feb 1 2010, 09:45 PM
Сообщение
#4
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Цитата(Yura @ Feb 1 2010, 10:36 PM) Я так понял, что вспенивается АТФ только в мороз. При положительной температуре все нормально? Негде пока проверить. Гараж у меня холодный, а за бортом "-25". Единственное, что я смог сделать - залить АТФ комнатной температуры (донес до гаража в обертке и под пуховиком  )Цитата(Yura @ Feb 1 2010, 10:36 PM) Когда я менял жидкость ГУР, не было ни каких пузырей в бачке, тем более при нерабочем движке. Должны вроде быть - система-то с нуля заполняется  Ты же сам пишешь, что "Воздух выходил, пузыри видел"Цитата(Yura @ Feb 1 2010, 10:36 PM) Самое не понятное для меня, это то что у тебя, при прокачке, появляется пена на незаведенном Я писал, что пена на заведенном-------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| Yura |
Feb 1 2010, 10:16 PM
Сообщение
#5
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Thinker @ Feb 1 2010, 08:45 PM) Должны вроде быть - система-то с нуля заполняется После того, как я залил АТФ и покрутил руль, бачок был пустой, поэтому пузырей и не видел. Я хотел сказать, что при прокачке пузыри появлялись, но вспенивания не было. Если при работающем двигателе не вращать руль, а в бачке появляется пена - насос менять. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Thinker |
Feb 1 2010, 10:35 PM
Сообщение
#6
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Цитата(Yura @ Feb 1 2010, 11:16 PM) насос менять. Ясно. А насчет редуктора... Мне кажется, что из редуктора скорее выдавливало бы, нежели подсасывало. Я не прав? -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| Yura |
Feb 1 2010, 10:44 PM
Сообщение
#7
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Thinker @ Feb 1 2010, 09:35 PM) Ясно. А насчет редуктора... Мне кажется, что из редуктора скорее выдавливало бы, нежели подсасывало. Я не прав? Прав. Если бы вспенивание появлялось только при повороте руля то я бы сказал, что виноват редуктор. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Thinker |
Feb 1 2010, 10:48 PM
Сообщение
#8
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Цитата(Yura @ Feb 1 2010, 11:44 PM) Буду заказывать насос. Все равно хотел это делать, средств на тот момент просто не было Yura, спасибо -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| Боб-51 |
Feb 2 2010, 12:30 AM
Сообщение
#9
|
 Старпер, в смысле старый перец Группа: завсегдатый Сообщений: 9,989 Регистрация: 5-November 09 Из: М.О. г. Балашиха Пользователь №: 6,866 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Thinker @ Feb 1 2010, 09:48 PM) Буду заказывать насос. Все равно хотел это делать, средств на тот момент просто не было Yura, спасибо Пока насос не заказал, прокачай на запущенном двигателе. Все равно насос менять! -------------------- KIA Sportage Grand бензин, 128 л.с 2001 г. Калининград. (USA)
|
|
|
|
| Thinker |
Feb 2 2010, 07:09 AM
Сообщение
#10
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Цитата(Художник @ Feb 2 2010, 01:30 AM) Пока насос не заказал, прокачай на запущенном двигателе. Все равно насос менять! Собирался так и сделать, терять-то уже нечего Все равно, если заказывать, ждать долго  Кстати, может кто-нибудь знает настоящую цену насоса? Понятно, что она везде разная и все такое... Просто у нас разбег от 3500 до 10000 (видимо, связано со сроком доставки, правда, быстрее, чем 8 дней все равно нет) -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
| Yura |
Feb 2 2010, 07:49 PM
Сообщение
#11
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,254 Регистрация: 30-November 08 Из: г. Пенза Пользователь №: 5,774 место дислокации: г. Пенза |
Цитата(Thinker @ Feb 2 2010, 06:09 AM) Собирался так и сделать, терять-то уже нечего Все равно, если заказывать, ждать долго Кстати, может кто-нибудь знает настоящую цену насоса? Понятно, что она везде разная и все такое... Просто у нас разбег от 3500 до 10000 (видимо, связано со сроком доставки, правда, быстрее, чем 8 дней все равно нет) Посмотрел, у нас разбег от 3000 до 5000тыс. руб. срок поставки от 1 до 5-ти дней. -------------------- KIA Sportage 1999г. 4WD DOHC 2л., автомат, американец.
|
|
|
|
| Thinker |
Feb 2 2010, 09:21 PM
Сообщение
#12
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 1,193 Регистрация: 30-January 09 Пользователь №: 5,907 место дислокации: Чел.обл. |
Прокачал еще раз, на незаведенном и на заведенном двигателе - результат тот же. Заказал насос.
Цитата(Yura @ Feb 2 2010, 08:49 PM) Посмотрел, у нас разбег от 3000 до 5000тыс. руб. срок поставки от 1 до 5-ти дней. Нашел за 5400, обещают привезти через 7 дней. Посмотрим...Да, вот еще что хотел спросить. Нет ли у кого-нибудь схемы работы нашего рулевого редуктора в плане движения АТФки внутри него? Поискал на форуме - не нашел. Если не трудно, ткните носом, плиззз. Заранее благодарен -------------------- KIA Sportage, 2001, америкос, АКПП. Был. Теперь имею XL-размер)))
|
|
|
|
Thinker Воздух в системе ГУР Jan 11 2010, 04:05 PM
609
2. Воздух тянет через насос (подшипник, соединени... Jan 11 2010, 04:34 PM
Художник
Можно, но придется лежать под передней частью маш... Jan 11 2010, 05:26 PM Thinker А дополнительные "телодвижения" при снят... Jan 11 2010, 05:34 PM 609
А дополнительные "телодвижения" при сня... Jan 11 2010, 05:45 PM Художник
А дополнительные "телодвижения" при сня... Jan 11 2010, 05:48 PM Thinker 609, ремни сняты, спасибо
Художник: А какие шланги... Jan 11 2010, 06:08 PM Художник
[b]Художник: А какие шланги имеются ввиду? Если Г... Jan 11 2010, 06:35 PM Thinker
У насоса ГУРА два шланга (магистрали) - низкого и... Jan 11 2010, 06:57 PM Художник
Если я правильно понял, то за деликатность отдель... Jan 11 2010, 09:38 PM Thinker В любом случае, весьма обязан :)
Немного не в т... Jan 12 2010, 07:29 AM Thinker Разобрал насос, люфтов нет, выработок тоже (только... Jan 18 2010, 07:56 AM Художник
Разобрал насос, люфтов нет, выработок тоже (тольк... Jan 18 2010, 06:25 PM Thinker
НЕТ! ИМХО
Ясно :) Jan 19 2010, 07:15 AM Thinker Пока жду запчасти, решил сфотографировать внутренн... Jan 23 2010, 10:26 PM Thinker Завершу свою тему (раньше не мог, вмешались некото... May 31 2010, 09:08 PM Художник
Завершу свою тему (раньше не мог, вмешались некот... May 31 2010, 09:40 PM |
| Текстовая версия | Сейчас: 3rd May 2025 - 01:38 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
