каким моментом тянуть болты ГБЦ? Опции

[palyich]

16-ти клапанник
есть электронная мурзилка, там написано 86 (или 84)
почитал здесь поиск, нашел только одно сообщение про 8-ми клапанник, цифры схожи

гложат сомнения - не мало ли???

помнится давным давно ремонтировал вазовский двигатель, решил все по науке сделать, протянул динамометрическим ключом по книжке (правда ключ был такой обычный с длинной стрелкой) - пошло масло в тосол, в итоге пришлось все разбирать и тянуть как обычно трубой

ну мало кажется, мало!

знакомый чинивший вазовский 16-ти клапанник уверяет, что в книжке написано протянуть примерно с таким же усилием и потом еще каждый болт по два раза на 90 градусов подтянуть без динамометра уже (может врет конечно)

и еще вопрос
притирал ли кто клапана самостоятельно?
сколько я ни старался, какие пасты не использовал, некоторые клапана все равно текут
ГБЦ откапиталена (заменены и развернуты направляющие, развернуты седла, у клапанов поправлена фаска) тер и вручную и шуруповертом на малых оборотах с прихлопыванием
поясок везде получается равномерный но текут хоть ты тресни
при чем даже получалось так, залил, вижу что текут выпускные, притер (уже по стотыщпятисотому разу), помыл, продул компрессором все, заливаю - текут впускные!
конечно после притирки я их пошевелил все дабы поплотнее сели но все равно
озверел уже с ними
в жигулях помню тер и с первого раза керосин за ночь не уходил

вобще интересно, на заводе клапана притирают?
гугление кстати вывело на пневматическую приспособу которая притирает не вращением а прихлопыванием http://youtu.be/83gB6JyU-nA только дороговато оно для разовой притирки