Спотридж и мороз, Ночевка в лесу дизеля Опции

[vitberg]

Ездили втроем на охоту с 10 на 11,01 .
Инет на ночь обещал теплую погоду (до -18), и ошибся- в лесу придавило до -28 -30.
Утречком пробежались по лесу, дичь попряталась- ни следов, не взлетов.
Ближе к обеду решили готовиться домой, пошел заводить Спотридж....
Акб крутанул раза три- дизель заводиться отказался. Чтоб не убить батарейку, решил согреть ее и потом тепленькой заводить. Снял аккомулятор, занес в домик к печке. Пока он грелся, полез посмотреть как ручной насос ДТ прокачивает.
Насос качал только воздух.
Вот тут то стало немножко неприятно - еще ночевать никто не хотел.
Хорошо, мужики опытные были- первый час довольно бодро рассказывали про секс с УАЗиками.
Эх, жаль не было паяльной лампы, в так много мест ее засунуть можно....
Идею родили такую:
перед авто развести костер, акб греется, далее костер разбросать и авто затолкать на угли/теплую землю, для прогрева картера, топливных магистралей, мостов.
Так и поступили.
Только пришлось передние дисковые тормоза сдергивать, кипятком поливать- заледенели после ползанья по полям.
Через полчаса завелась с полтыка.
Что потребовалось:
- топор,
- лопата,
- бензин (в железную банку налили, чтоб костер загорелся),
- лебедка (почти пригодилась, не подумали заранее и толкали втроем от ближ. дерева).

Итого, четыре часа шаманства и появился новый опыт выживания в лесу.
(У меня, в силу неопытности, только одна идея была- кому бы позвонить, кто тот идиот хороший человек, кто в минус тридцать поедет в неизвестный лес за сто км таскать две тонны ).

Зы. если б не Gismeteo, сидел бы дома в тепле