Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

17 страниц V < 1 2 3 4 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Пошипник задней полуоси
анархист
post Apr 2 2010, 11:46 PM
Сообщение #21


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 95
Регистрация: 20-June 08
Пользователь №: 5,495
место дислокации: г.Фрязино
Цитата(Некто @ Apr 1 2010, 04:50 PM) *

Ну так что с ним, с MBS,800 руб,made japan?

Полет нормальный!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Apr 6 2010, 11:25 AM
Сообщение #22


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье
Цитата(samoxa7 @ Jan 22 2009, 12:10 PM) *

biggrin.gif Я менял подшипники,но поджимной гайки У МЕНЯ нет. B200.gif Люфт остался,где-то около 1 мм,это меня тоже беспокоило. ef.gif Сначала я поменял один,поездил сезон-люфт на замененном и не замененном одинаков,но течи нет ни с одной стороны,как и не было. blink.gif Так что я сделал вывод,что это допустимо. B128.gif

Продольный люфт не убрать никак?
В "Порядок демонтажа компонентов привода задних колес (2 из 2)
1 — Стопорная гайка " есть Стопорная гайка, она за это отвечает? Может какую прокладку-сальник 1-2 мм из латуни вставить для удаления продольного люфта?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Apr 6 2010, 11:37 AM
Сообщение #23


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье
Вопрос, ежели поддомкратить одно заднее колесо для инспекции\смазки\замены подшипников и сальника, т.е. чулок под наклоном будет, масло из моста не выльется?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mukkassey
post Apr 7 2010, 07:40 PM
Сообщение #24


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 609
Регистрация: 14-April 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,153
место дислокации: Москва Орехово
Цитата(Некто @ &pr 6 2010, 11:37 &M) [sn&pb&ck]107144[/sn&pb&ck]

Вопрос, ежели поддомкратить одно заднее колесо для инспекции\смазки\замены подшипников и сальника, т.е. чулок под наклоном будет, масло из моста не выльется?

Нет не выльется. Я так уже делал.


--------------------
ИЗГОТАВЛИВАЮ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
НА KIA SPORTAGE (FM) и KIA MOHAVE
====================================
МОЙ ГАРАЖ блин...
- KIA Sportage 2.0 DOSH автомат, 2003г (захлебнулся, утонул...)
- HYUNDAI Tiburon Coupe 2.7 V6 6-ст механика, 2005г.
- NISSAN PATHFINDER 3.0 TDI 2011г.
- ГАЗ-27527 Соболь 4х4 2005 г.
====================================
Тел: 8(903) 724-49-18 Максим e-mail: 144411@post.ru
====================================
Нас невозможно сбить с пути, нам похрену куда идти!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Apr 16 2010, 03:16 AM
Сообщение #25


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
интересно а можно подшипники помощьнее от чегонибуь подобрать. dumai.gif ... а то у мнея за год убились.... чот мне такой расходник не по душе.... sad.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
serg898
post Apr 16 2010, 09:38 AM
Сообщение #26


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 721
Регистрация: 13-February 09
Из: Самара
Пользователь №: 5,955
место дислокации: Самара
Цитата(ghost @ Apr 16 2010, 03:16 AM) *

интересно а можно подшипники помощьнее от чегонибуь подобрать. dumai.gif ... а то у мнея за год убились.... чот мне такой расходник не по душе.... sad.gif

... А почему за год... Год назад менял чтоли ? , они вроде как "долгоиграющие"... dumai.gif подобрать по мощьнее ,- эт наверное придется что то теретачивать переделывать... Полуось то ладно, а вот чулок моста ? С ним не больно то чего сделаешь...


--------------------
...одно нецензурное слово автослесаря, может означать до пятидесяти различных запчастей ,инструментов и приспособлений...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Apr 16 2010, 11:56 AM
Сообщение #27


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(serg898 @ Apr 16 2010, 09:38 AM) *

... А почему за год... Год назад менял чтоли ? , они вроде как "долгоиграющие"... dumai.gif подобрать по мощьнее ,- эт наверное придется что то теретачивать переделывать... Полуось то ладно, а вот чулок моста ? С ним не больно то чего сделаешь...

незнаю... у меня чот они долго не играли.. и это при вылете 40.. менял прошлой весной... можно было не менять, но решил что хуже не будет....хорошо что там не так уж всё геморно.... только затратно..
да и чегот запчасти на спотаж не дешовые стали...


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Apr 16 2010, 02:41 PM
Сообщение #28


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье
Я что думаю:
Или вылет их убил или сами были некачественными, а возможно всё вместе. + Колёса больше штатных.

Про замену задних не скажу, впереди мне кажется места больше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
genek
post May 20 2010, 07:54 PM
Сообщение #29


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,536
Регистрация: 29-March 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,094
место дислокации: Цао. м. Римская.



Ребята разъясните,подшипник на полуоси смазывается за счет работы редуктора через чулок? А то не могу понять на чертижах виден только один сальник,после подшипника.


--------------------
FREELANDER 2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post May 20 2010, 10:54 PM
Сообщение #30


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(genek @ May 20 2010, 07:54 PM) *

Ребята разъясните,подшипник на полуоси смазывается за счет работы редуктора через чулок? А то не могу понять на чертижах виден только один сальник,после подшипника.

нее... у подшипника своя смазка,у полуоси 2 сальника... наружний 0K72A 26 157 и внутренний 00603-26154


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
genek
post May 21 2010, 12:13 AM
Сообщение #31


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,536
Регистрация: 29-March 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,094
место дислокации: Цао. м. Римская.



Цитата(ghost @ May 20 2010, 10:54 PM) *

нее... у подшипника своя смазка,у полуоси 2 сальника... наружний 0K72A 26 157 и внутренний 00603-26154


Артем, спасибо за просвещение. Буду иметь в виду чем запасаться.


--------------------
FREELANDER 2
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 18 2010, 01:58 PM
Сообщение #32


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
А у меня вопрос - почему задние ступичные подшипники конусные-однорядные ???? dumai.gif
По логике они должны быть или роликовыми-цилиндрическими или конусными-двухрядными dumai.gif dumai.gif

Просто это я к чему - полторы тысячи назад менял эти подшипники - они были вообще развалившимися

Прикрепленное изображение


А вот теперь опять. Здоровый продольный и ... поперечный люфт. rvu-i-mech.gif
ПОхоже, подшипники опять развалились. ... прошло всего два месяца rvu-i-mech.gif

И что делать????



--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 18 2010, 10:29 PM
Сообщение #33


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
1111480105.gif 1111480105.gif 1111480105.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif
Это sensored.gif sensored.gif sensored.gif

Сегодня наткнулся на вкладыш от комплекта полуосевых подшипников заднего моста rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif rvu-i-mech.gif

Прикрепленное изображение

Как видно из схемы - подшипник должен быть плотно зажат между фланцем чулка моста и внешней металлической обоймой внешнего сальника. Которая прижимается накладкой тормозного щита... или как ее там. ...
Но факт тот, что в "правильном" состоянии подшипник плотно зажат. И никакого осевого люфта не должно быть.

В инструкции прямо сказано, что даже если при сборке внешнее кольцо (на схеме №5. - при изготовлении подшипника оно приклеивается к нему! blink.gif ) отвалилось, то это не страшно. Его можно просто поставить на место и собрать узел.

Получается, что сальники "не той системы" что-ли??? dumai.gif dumai.gif

Что-то я уже ничего не понимаю.... dumai.gif




--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
андромед
post Nov 19 2010, 02:17 AM
Сообщение #34


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 65
Регистрация: 27-September 10
Из: новичок
Пользователь №: 8,455
место дислокации: лен.обл. пикалево
привет всем,вопрос по теме,при снятии тормозного барабана обнаружил теччь трансмисионки.вопрос-менять надо оба саль ника наружный -на полуоси а где внутреннний???
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
SAVant
post Nov 19 2010, 07:43 AM
Сообщение #35


Черепашка-молния
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,315
Регистрация: 21-November 08
Из: Нижегородка-Зорге
Пользователь №: 5,745
место дислокации: Солнечный Башкортостаний
Цитата(андромед @ Nov 19 2010, 03:17 AM) *

привет всем,вопрос по теме,при снятии тормозного барабана обнаружил теччь трансмисионки.вопрос-менять надо оба саль ника наружный -на полуоси а где внутреннний???

№6 на схеме приведенной сообщением выше.


--------------------
Kia Sportage Grand, 2001, Кал (X2XJA563510000187, KNEJA563515105940)

Изображение

Все мои похождения у блохе
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 19 2010, 10:13 AM
Сообщение #36


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(андромед @ Nov 19 2010, 01:17 AM) *

привет всем,вопрос по теме,при снятии тормозного барабана обнаружил теччь трансмисионки.вопрос-менять надо оба саль ника наружный -на полуоси а где внутреннний???

Вот буквально - мой предыдущий пост. На нем схема. Там все ясно показано. biggrin.gif

№6 - внутренний сальник полуоси
№4 - внешний сальник полуосевого подшипника.

Менять - оба B228.gif

И заодно еще надо иметь новый ступичный подшипник. Т.к. внешний сальник просто так снять не получится - надо снимать подшипник с полуоси, а он хорошо сидит на своем месте cool.gif можно повредить сепаратор - вывалятся ролики. А это - подшипник под замену.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
андромед
post Nov 19 2010, 12:51 PM
Сообщение #37


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 65
Регистрация: 27-September 10
Из: новичок
Пользователь №: 8,455
место дислокации: лен.обл. пикалево
не чего себе!!! это получаеться сальник стоит 100 р, а для его замены попадаешь еще на полторы щтуки!!!! очень бюджетно!!! а вариантов снять подшипник без последствий нет!!! гранд 2003Г ef.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Nov 19 2010, 01:21 PM
Сообщение #38


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(андромед @ Nov 19 2010, 11:51 AM) *

не чего себе!!! это получаеться сальник стоит 100 р, а для его замены попадаешь еще на полторы щтуки!!!! очень бюджетно!!! а вариантов снять подшипник без последствий нет!!! гранд 2003Г ef.gif


Если только есть специальный длиииииииинный съемник. rolleyes.gif на всю длину полуоси, которым можно подцепить подшипник и аккуратно его стянуть.

Что еще... dumai.gif можно попытаться аккуратно подцепить ролики и вывести их из зацепления с кромкой внутренней обоймы подшипника ... и стянуть сепаратор вместе с роликами.... может, получится dumai.gif тогда можно будет поменять сальник.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Nov 19 2010, 01:42 PM
Сообщение #39


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(андромед @ Nov 19 2010, 12:51 PM) *

не чего себе!!! это получаеться сальник стоит 100 р, а для его замены попадаешь еще на полторы щтуки!!!! очень бюджетно!!! а вариантов снять подшипник без последствий нет!!! гранд 2003Г ef.gif

Мож и несальник. Мож сапун забит и забыт. Мож прочистить сперва...


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
андромед
post Nov 19 2010, 02:17 PM
Сообщение #40


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 65
Регистрация: 27-September 10
Из: новичок
Пользователь №: 8,455
место дислокации: лен.обл. пикалево
в том то и дело что сапун был забит у старого хозяина!!! при отворачивании заливной горловины давление стравилось.санун вроде прочистил но попробую еще раз гайку открутить.

а если удалить старый наружный сальник и в образовавшийся зазор аккуратно клинья забивать ??? может соскочит!!!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Полуоси, подшипники и сальники · Следующая тема »
 

17 страниц V < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 26th December 2025 - 11:21 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b