Проблема с AIR BAG Опции

[Андрей98]

Дружищи!Неужели нет способа сбросить ошибку блока AIRBAG самому.Ни с того,ни с сего замигала эта погань,шесть вспышек даёт.Визуально на водительские подушки все контакты в норме.Может,глюк,хочу скинуть и посмотреть,что будет.

[609]

Дружищи!Неужели нет способа сбросить ошибку блока AIRBAG самому.Ни с того,ни с сего замигала эта погань,шесть вспышек даёт.Визуально на водительские подушки все контакты в норме.Может,глюк,хочу скинуть и посмотреть,что будет.

Можно скинуть только программно, через дилерский разъем или OBD.
SRS падла имеет энергонезависимую память.
После включения зажигания с отключенной подушкой ездил так 2 месяца - все мозги проела Скинуть удалось тока на сервисе...

[Андрей98]

Небольшой отчётец.Пока собирался до диагностики,отказали круиз-контроль и клаксон.Стало ясно,что неисправность крутится около рулевой колонки.После снятия руля и контактного барабана впал в отчаяние:ленточный провод изломан в хлам во многих местах.А кризис всё не отступает...Но после ночного бдения и нескольких экспериментов была отработана технология,и провод благополучно отремонтирован.Дело в том.что целой осталась треть провода,и этого вполне хватает на полноценных 7 оборотов.А вот пластиковая пружина только мешает,ИМХО,она и послужила причиной спутывания провода.Её удалил.Разъёмы на концах провода литые,не вскрыть,поэтому от убитого куска разъём отрезал,оставив 1.5 см.провода,и припаял к целому куску. Нужны ножницы,паяльник и клей навроде поксипола(я использовал термоклей).Перемычки между жилами вырезал ножнями,потом паяльником соскрёб изоляцию,тут-же залуживая,на длину 5-6 мм.Наложил один конец на другой и спаял.Вставил в корпус,прозвонил на предмет отсутствия КЗ и забил клеем.Чтоб нагрузка не передавалась на спайку,провод закрепил к корпусу каплей цианакрилата.Провод и внутренности корпуса промазал вазелином.Через недельку отпишусь,работает-ли.

[Andsanich]

Небольшой отчётец.Пока собирался до диагностики,отказали круиз-контроль и клаксон.Стало ясно,что неисправность крутится около рулевой колонки.После снятия руля и контактного барабана впал в отчаяние:ленточный провод изломан в хлам во многих местах.А кризис всё не отступает...Но после ночного бдения и нескольких экспериментов была отработана технология,и провод благополучно отремонтирован.Дело в том.что целой осталась треть провода,и этого вполне хватает на полноценных 7 оборотов.А вот пластиковая пружина только мешает,ИМХО,она и послужила причиной спутывания провода.Её удалил.Разъёмы на концах провода литые,не вскрыть,поэтому от убитого куска разъём отрезал,оставив 1.5 см.провода,и припаял к целому куску. Нужны ножницы,паяльник и клей навроде поксипола(я использовал термоклей).Перемычки между жилами вырезал ножнями,потом паяльником соскрёб изоляцию,тут-же залуживая,на длину 5-6 мм.Наложил один конец на другой и спаял.Вставил в корпус,прозвонил на предмет отсутствия КЗ и забил клеем.Чтоб нагрузка не передавалась на спайку,провод закрепил к корпусу каплей цианакрилата.Провод и внутренности корпуса промазал вазелином.Через недельку отпишусь,работает-ли.

Привет Андрей98! Так как там насчет самопаяных проводов в рулевой коробке - колонке? И исчезла ли горящая индикация в панели приборов по неисправности AIR BAG ?

Выше по теме писали что лампа AIR BAG мигает 8 раз потом 6 раз, 8 раз, 6 раз и т.д. по кругу. А вот у меня сигнализирует (мигает) 1 раз длинный (2-3 сек) потом 8 раз коротких (по 0,5 сек), затем передышка 5 сек. и снова 1 раз длинный 8 коротких и т.д.
Напрашивается вопрос - почему разные сигналы? может быть блок AIR BAG сигнализирует нам "АУ ! ПОМОГИТЕ ! ПРОВОД там то ПОДСОЕДИНИТЕ !". Возможно где то есть расшифровка (разъяснения) энтих морганий?
Что скажите?

[Yura]

А, у меня лампочка подушек постоянно что то сигнализирует в пол накала. При включении зажигания сикунды 2-3 горит, потом гаснет, пауза 2-3секунды - мигает 8 раз, пауза 2-3секунды - мигает 6 раз. Далее все повторяется - горит - мигает 8 раз - мигает 6 раз. Подскажите пожалуста, что бы это может значить?

Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт?

[Andsanich]

Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт?

Ошибка подушек безопасности не могла самоустраниться. Смотри контакты. У меня к примеру усик на лампочке в приборной панели был отломан (скорей всего продавцом чтобы у меня вопросов не возникало при покупке) Поставил лампочку - мигает 8 раз - означает что подушка коленная водительская в неисправности или замыкает.
смотри здесь  DIAGNOSIS_AIR_BAG_с_переводом.doc ( 66.5 килобайт ) Кол-во скачиваний: 712
но здесь нет про коленную подушку водителя, есть здесь но без перевода  DIAGNOSIS_AIR_BAG.doc ( 128 килобайт ) Кол-во скачиваний: 781

Эти файлы взял в ветке про подушки безопасности, но уже не помню где именно.

[Andsanich]

Была у меня такая проблема. Но с мая месяца и по сегодняшний день лампочка больше не мигает. Это что ошибка сама устранилась или где то плохой контакт?

Вопрос: При включении зажигания лампочка АйрБег загорается на 5 сек или не загорается?
Если не загорается то проблема существует и ее надо устранять.

[Deniska]

Можно скинуть только программно, через дилерский разъем или OBD.
SRS падла имеет энергонезависимую память.
После включения зажигания с отключенной подушкой ездил так 2 месяца - все мозги проела Скинуть удалось тока на сервисе...

Я ездил на сервис(стапель нужен был). Слава Богу, вытянули, всё хорошо. Забаол машину, выезжаю опа-поворотники не работают Посмотрел все поворотники, реле целы, переключатель исправен, на аварийках все моргают, а при включении - ни один нигде Еду назад на сервис, смотрит мастер, прозванивает, тыкает щупом, в общем сказал, что надо оставлять, сделает. Я торопился и собирался завтра поехать. Узнав, что в "Руси" реле поворотников стоит 800 рублей и 2 недели ожидания, решил сам устранить, проверил ещё раз предохранители, потыкал, понажимал, несколько рабочих заменил(на всякий случай)-и чудо-всё работает.... Это была предыстория, прошу прощения за то, что долго! Когда мастер-электрик на сервисе вытаскивал-вставлял предохранители на заведённой/заглушенной/при включёенном зажигании , замигала подушка, ошибку выдал, потому что предохранитель снимали-подумал я. Мастер подтвердил мои предположения, скинули аккум на неск. секунд-ничего не дало. Напоминаю, повортники на тот момент не работали, я договорился приехать завтра, уехал. Вечером 2 раза скидывал аккум на 20 минут, ничего. Оставил на ночь без аккумулятора в гараже. Неужели там такой запас??? или как они запоминют? сколько примерная стоимость скинуть ошибку?

[Виктор]

Я ездил на сервис(стапель нужен был). Слава Богу, вытянули, всё хорошо. Забаол машину, выезжаю опа-поворотники не работают Посмотрел все поворотники, реле целы, переключатель исправен, на аварийках все моргают, а при включении - ни один нигде Еду назад на сервис, смотрит мастер, прозванивает, тыкает щупом, в общем сказал, что надо оставлять, сделает. Я торопился и собирался завтра поехать. Узнав, что в "Руси" реле поворотников стоит 800 рублей и 2 недели ожидания, решил сам устранить, проверил ещё раз предохранители, потыкал, понажимал, несколько рабочих заменил(на всякий случай)-и чудо-всё работает.... Это была предыстория, прошу прощения за то, что долго! Когда мастер-электрик на сервисе вытаскивал-вставлял предохранители на заведённой/заглушенной/при включёенном зажигании , замигала подушка, ошибку выдал, потому что предохранитель снимали-подумал я. Мастер подтвердил мои предположения, скинули аккум на неск. секунд-ничего не дало. Напоминаю, повортники на тот момент не работали, я договорился приехать завтра, уехал. Вечером 2 раза скидывал аккум на 20 минут, ничего. Оставил на ночь без аккумулятора в гараже. Неужели там такой запас??? или как они запоминют? сколько примерная стоимость скинуть ошибку?

Как уже говорили выше ошибки подушек АКБ не сбрасываются. Только дилерским сканером типа Carmanscan, БОШ и др. Стоимость должна приравниваться к стоимости компьютерной диагностики, т.е. подключение компьютера.

[Deniska]

Ладно, погнал на сервис, спасибо

[makckbm]

А, у меня лампочка подушек постоянно что то сигнализирует в пол накала. При включении зажигания сикунды 2-3 горит, потом гаснет, пауза 2-3секунды - мигает 8 раз, пауза 2-3секунды - мигает 6 раз. Далее все повторяется - горит - мигает 8 раз - мигает 6 раз. Подскажите пожалуста, что бы это может значить?

у меня такая же хрень, только горит не в пол накала. чтобы это могло быть?

[genek]

Тоже начилась такая хрень с лампочкой.При включении зажигании горит потом гаснет,потом через 4 сек. начинает моргать 6 раз,4 сек. не горит опять 6 раз моргает.
Ребята раскажите как избавились от этой беды, куда лезть

[genek]

Снимал сегодня модуль водительской подушки,проверил провода,нормальные не где не трутся.Придется ехать в сервис для сканирования узнаю хоть какую ошибку выдаст

[Виктор]

Тоже начилась такая хрень с лампочкой.При включении зажигании горит потом гаснет,потом через 4 сек. начинает моргать 6 раз,4 сек. не горит опять 6 раз моргает.
Ребята раскажите как избавились от этой беды, куда лезть

6 морганий - обрыв или к.з. в цепи водительской подушки.

[Dmitry1972]

мне б ваши заботы, господа... америкос, с 3-мя подушками, взяла и загорелась лампа после мойки. а блок - не диагностируется, нет напряжения на диагностическом разъеме. и никто толком сказать не может - накрылся блок или нет, сработают ли подушки, или нет. а блок такой стоит немеряно вообще, если найдешь. отключил лампу, так и езжу второй год(((

[Stan]

Цитата(Dmitry1972 @ Jul 3 2010, 07:56 PM) [sn&pb&ck]118388[/sn&pb&ck]

мне б ваши заботы, господа... америкос, с 3-мя подушками, взяла и загорелась лампа после мойки. а блок - не диагностируется, нет напряжения на диагностическом разъеме. и никто толком сказать не может - накрылся блок или нет, сработают ли подушки, или нет. а блок такой стоит немеряно вообще, если найдешь. отключил лампу, так и езжу второй год(((

Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато))

[Dmitry1972]

Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато))

во как. а где конкретно этот датчик удара и как к нему подобраться?

[Виктор]

Скорее всего виновата проводка датчика удара (" cr&s:-) sensor"), разъемы этих датчиков часто сгнивают, т.к.сам датчик расположен в месте, где грязи предостаточно, а именно на раме спереди, такая коробочка с проводкой желтого цвета ( вообще, вся проводка srs желтая). Можно попробовать починить самому, (предварительно отсоединив аккумулятор!!) , восстановить сгнивший разъем, но лучше самому не лезть, ибо черевато))

Не надо вводить людей в заблуждение!
У наших блоков SRS датчик удара стоит внутри блока.

[Борисыч]

Не надо вводить людей в заблуждение!
У наших блоков SRS датчик удара стоит внутри блока.

Не знаю как у ваших,а у моего американца датчики стоят на раме:один рядом со стартером,другой такой же слева на раме.

[Dmitry1972]

а как к ним подобраться, и как они выглядят, эти датчики? у меня тоже америкос