Помогите идентифицировать шланг., Четыре возможных артикула, какой мой? Опции

[akharin]

Автоторовский Sportage, выпуска конца 2000 года.
Требуется замена трубки в системе кондиционера, поковырялся по каталогам, заказал, приехало - НЕ ТО.
Начал разбираться - в elcats пишут, что возможно четыре разные артикула одной и тойже трубки - в зависимости от даты выпуска пострестайлингового спортяги. Ссылка на страницу каталога, трубка под номером 8 - между баком ресивера-осушителя и радиатором:
http://www.elcats.ru/kia/parts.asp?sec=613...&mdl=EURK92099A

Ко мне приехала трубка 0K08A61461B. Так экспериментально выяснено, что к автоторовскому она не подходит.

Трубка оригинальная и место её установки:


Приехавшая трубка:


Итак, кто сможет аргументировано сказать, какой автоторовскому спортяге необходим артикул трубки:
0K08A61461H?
0K08A61461?
0K08A61461A?

[DimTs]

Предлагаешь нам пальцем в небо за твой счет поторкать? Хотя б ВИН давай. Можно автоторовский.

[akharin]

Предлагаешь нам пальцем в небо за твой счет поторкать? Хотя б ВИН давай. Можно автоторовский.

заказывать две трубки сразу - ломает. Пусть сначала попробует кто склонить в сторону одной из них.

X4XJA553510000412 и KNEJA5535Y5467015:
Model SPORTAGE:99MY~
Modification FMWDS66
Model year 20000428
Body 5DOOR WAGON
Engine 2.0L
Fuel MPI-DOHC
Transmission 5MT 4WD
Trim GL

Сообщение отредактировал akharin - Jul 16 2008, 06:50 PM

[DimTs]

У тебя дата выпуска 28/04/2000
А значит вообще 0K01A61461H. Я так думаю
Посмотрим что еще Лыцарь на киа-клубе скажет

[akharin]

У тебя дата выпуска 28/04/2000
А значит вообще 0K01A61461H. Я так думаю
Посмотрим что еще Лыцарь на киа-клубе скажет

Нифигасе, а в ПТС все даты начинаются в конце 2000 и в табличке VIN вообще отбито 2001.

[akharin]

Нифигасе, а в ПТС все даты начинаются в конце 2000 и в табличке VIN вообще отбито 2001.

Оказывается, это корейский кузов апрельский. А машина всеж в ноябре выпущена.

В общем, экспериментальным путем выяснено, что 0K01A61461H, 0K01A61461, 0K01A61461B - НЕ ТО. Не подходит для автоторовского спортяжки. Совсем другие крепежи. 8( В шоке и унынии...

[akharin]

Отправил на service@avtotor.ru:

Добрый день!
Пожалуйста, перенаправьте мое письмо соответствующим службам производителя или сообщите, кто в Екатеринбурге уполномочен решать подобные вопросы.

В моей машине KIA Sportage сборки «Автотора» вышла из строя трубка системы кондиционирования.
К сожалению, в каталогах подобрать соответствующую моей модификации замену невозможно.
Артикул трубки в каталогах, соответствующей времени выпуска машины – 0K01A61461
Назначение – соединительная водоводная трубка между бачком ресивера-осушителя и радиатором кондиционера.
Увы, заказанная по каталогам трубка данного артикула имеет абсолютно другие крепежи, делающие невозможным её использование в моей машине.
Видимо на заводе во время сборки моего экземпляра применялась какая-то другая разработка.
Специалисты сервисов ничем не могут помочь, поскольку пользуются теми же каталогами.
Одна надежда на архивы документации завода и, возможно, наличие где-либо запчастей под данный вариант сборки.

Информация о машине:

-бурум-бурум-

Заранее благодарен!

Посмотрим, живая ли поддержка у автотора.

[МихаилТ]

Номер Модели : FMWDS66
Название Автомобиля : SPORTAGE: JUL.1999- / POLAND
Дата Производства : 2000/04/28
Цвет Кузова : C3 C3
Цвет Внутренней Отделки : JB4
Кузов: 5DOOR WGN
Класс: GL
Двигатель: 2.0L
Топливо: MPI-DOHC
Трансмиссия: 5MT4WD
Тип Управления: LHDMPI-DOHC

У меня вот так пробилось

[akharin]

Контакты с Автотора говорят, что в старых спортягах соединения в системе кондиционирования тоже на гайках - как у меня. Уважаемые соклубовцы, может кто посмотреть в своем дорестайлинговом спортяге соответствие его системы фоткам моей беды?

Эт по мнению неофициальных контактов. Официально завод отправил меня к официальному местному представителю. А там народ только беспомощно глазками хлопает при описании моей проблемы. Обещают письмо с запросом на завод написать, но чето тухло как-то обещают...

[akharin]

Эт по мнению неофициальных контактов. Официально завод отправил меня к официальному местному представителю. А там народ только беспомощно глазками хлопает при описании моей проблемы. Обещают письмо с запросом на завод написать, но чето тухло как-то обещают...

Спустя месяц наконец смог добиться от официальных представителей, чтобы они начали шевелиться. Потребовалось заглянуть с письмом для директора к секретарю, тогда начался нормальный разговор, а не хлопание глазками. Короче, результат есть. Москва поделилась с ними артикулом трубки и я её даже заказал. Артикул 0K03A61463F, стоимость у них... щас посмакую... две тысячи тринадцать рублей ноль-ноль копеек... за трубочку, чо уж, хайтек. Блин, уйду к Хундаю...
В екзисте трубочка пробивается со стоимостью от 1400р до 1800р для меня, но уж заказал у официалов, так посмотрим, сколько месяцев везти будут. Сервисом своим желание общаться и покупать Nissan, KIA и Renault они у меня уже отбили.
Будет очень прикольно, если привезут не то...
А еще прикольней, если после установки на место трубки и ремня компрессора (старый вчера в хлам порвался, собака!) обнаружица ещё какая-нить утечка... Забью я тогда на кондишн большой и жирный кол.

[akharin]

Бу-га-га!
Позвали, наконец-то, официалы - мол, трубка приехала ваша, забирайте, не задерживайтесь.
Трубка не та.
Боле того, похоже или они или товарищи консультанты в автоторе попутали - трубка похожа на соединяющую ресивер-осушитель и испаритель, а не конденсор. Но не от Sportage - сильно-сильно короче нашей.

натуральный цирк!

Трубку вернул, обещали подобрать заново. Ждем... но уже настраиваюсь на снятие и продажу компрессора на разборку - хрен с кондишном, хотя бы трубки уже купленные окуплю...

[NSG]

Здравствуйте форумчане!
Сам из Ростова, купил маме Спортягу Гранд 2002 в Волжский. Теперь вот дистанционно обслуживаю .
Озаботился и я проблемой покупки шланга низкого давления кондиционера. Судя по первому фото, мне нужна та же деталь. Со слов удалённых мастеровых подходит сверху к компрессору и его перетёрло капотом.

Для начала на www.kiа-trаde.ru пробил модель машины и даже дату выпуска кузова. Соответственно по каталогу нашёл деталь. В киа-трейде в 2 раза дороже, чем в Эксисте! Номер моего патрубка 0K08А61460C .
На схеме мой патрубок имеет № 7.
Просьба к форумчанам: гляньте его на схеме, это действительно он? Сам сравнить с машиной не могу, далеко, однако .

[NSG]

Просьба к форумчанам: гляньте его на схеме, это действительно он?

Однако отзывчивые ...

Получил сегодня в Эксисте трубку 0K08А61460C (1 489,24р.) - похож на шланг на втором фото, но на двигателе смотрится чуть иначе (на первом фото он есть, но не отмечен), короче, то, что мне надо !

Ещё из форума понял, что перетирание этого шланга о радиатор - болезнь наших машин, значит имеет смысл заизолировать его в опасном месте - например, куском гофро-трубы .

[Боб-51]

Однако отзывчивые ...

Александр, ты хоть сам знаешь в скольких и в каких темах ты поднял свою проблему?

[NSG]

Конечно знаю. Где поиском нашёл про шланг кондея, там сначала и написал. Потом дал ссылку на эту тему. Но особой отзывчивости нигде и не почувствовал .
Как говорится: прежде чем задать вопрос, ты должен сам знать половину ответа на него. Вот и освещаю проблему в меру сил .

[Боб-51]

Однако отзывчивые ...

Получил сегодня в Эксисте трубку 0K08А61460C (1 489,24р.) - похож на шланг на втором фото, но на двигателе смотрится чуть иначе (на первом фото он есть, но не отмечен), короче, то, что мне надо !

Ещё из форума понял, что перетирание этого шланга о радиатор - болезнь наших машин, значит имеет смысл заизолировать его в опасном месте - например, куском гофро-трубы .

Вообще то я об этом впервые слышу.
Но если это произошло, то я бы прежде всего выяснил, почему перетерлось, где нарушена конструкция авто и попытался бы все восстановить, а если это не возможно, тогда усиливать (изолировать) шланг кондиционера. Можно и гофротрубой, но она должна сидеть на шланге плотно, чтобы сама не перетерла шланг.

[NSG]

На первом фото видно, как резиновая часть упомянутого шланга касается дефлектора радиатора. Подозреваю, что в этом месте при вибрации происходит протирание шланга. В волгоградской теме такой же случай.
Посмотрите у себя - верно ли моё предположение?

[Боб-51]

На первом фото видно, как резиновая часть упомянутого шланга касается дефлектора радиатора. Подозреваю, что в этом месте при вибрации происходит протирание шланга. В волгоградской теме такой же случай.
Посмотрите у себя - верно ли моё предположение?

Принято!

[Боб-51]

На первом фото видно, как резиновая часть упомянутого шланга касается дефлектора радиатора. Подозреваю, что в этом месте при вибрации происходит протирание шланга. В волгоградской теме такой же случай.
Посмотрите у себя - верно ли моё предположение?

Посмотрел. У меня шланг проходит в 10 мм от обрамления радиатора. Точно так, как на первом фото!!!
Если у тебя впритык, то лечится или как ты предложил, или подгибать трубки, которые идут в правом крыле.

[NSG]

Эх, пока обслуживаю машину дистанционно ... Маме пишу что смотреть, что делать . В конце июля надеюсь сам посмотреть-поездить .
По кондеям ещё тут инфу черпал.