 Установка электровентилятора, замена вентилятора |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Установка электровентилятора, замена вентилятора |
| Butafor |
 Jan 16 2011, 01:13 PM
Сообщение
#461
|
 властелин грязи  Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО  |
Это понял! Чем дороже тем лучше!, да этих вентилятров.... Про силыч, просто тут не в деньгах дело... а в надежности, вот если эта электроника гденть в грязи накроется, будет не очень круто..., с датчиком оно проще, ну это так мое мнение... Хотя ведь можно поставить датчик, а потом и силыч, если силыч накроется переключить на датчик...
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
   |
 
|
| ghost |
Jan 16 2011, 01:23 PM
Сообщение
#462
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Butafor @ Jan 16 2011, 12:13 PM)  Это понял! Чем дороже тем лучше!, да этих вентилятров.... Про силыч, просто тут не в деньгах дело... а в надежности, вот если эта электроника гденть в грязи накроется, будет не очень круто..., с датчиком оно проще, ну это так мое мнение... Хотя ведь можно поставить датчик, а потом и силыч, если силыч накроется переключить на датчик... ну если отталкиваться от опыта эксплуатации силыча и вентилятора от ауди (неоригинал феби)Филом, и Гдричем, то отзывы более чем положительные.... потом силыч может быть установлен параллельно датчику и датчик будет аварийной подстраховачной цепю.. -------------------- |
|
|
|
| Butafor |
Jan 16 2011, 01:30 PM
Сообщение
#463
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
И сколько обошелся по деньгам вентилятор от ауди? И датчик просто беру именно от классики?? от любой?? он как обсывается то датчик включения вентилятора?? ну не очень я с электрикой... Просто силыч потом буду ставить, вначале и на датчике поезжу... Датчик, реле, предохранитель, там чтонть еще надо во электрике??
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| ghost |
Jan 16 2011, 01:42 PM
Сообщение
#464
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Butafor @ Jan 16 2011, 12:30 PM) И сколько обошелся по деньгам вентилятор от ауди? И датчик просто беру именно от классики?? от любой?? он как обсывается то датчик включения вентилятора?? ну не очень я с электрикой... Просто силыч потом буду ставить, вначале и на датчике поезжу... Датчик, реле, предохранитель, там чтонть еще надо во электрике?? вентилятор феби...гдет 3500р номер не помню.. можно выше найти.. датчит включения вентилятора класика 87"-92".. гдет 100р тройник под датчик и пара хомутов рублей 150.. проводка эл вентилятора газ 3110 - 150р реле стартера газель 70A лучше 90А - 70р предохранители ампер наверно на 50.. скока стоит незнаю, не ставил.. забыл... дифузор исчё вольвовский нужен.. сам исчу... -------------------- |
|
|
|
| Виктор |
Jan 16 2011, 02:03 PM
Сообщение
#465
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(ghost @ Jan 16 2011, 11:04 AM) ... датчик(у меня) от классики 87-92 правильнее конечно его в нижний патрубок...(у меня в верхнем, но думаю переставить вниз..) немного посложнее и подороже (силыч) И что же будет, если вентилятор будет включаться при 90 гр. на выходе(!) радиатора! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| МихаилТ |
Jan 16 2011, 02:06 PM
Сообщение
#466
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(Виктор @ Jan 16 2011, 01:03 PM) И что же будет, если вентилятор будет включаться при 90 гр. на выходе(!) радиатора! больше работы мотористам....  -------------------- |
|
|
|
| Butafor |
Jan 16 2011, 02:08 PM
Сообщение
#467
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Так и куда же правильнее в верхний или нижний?!!! Патрубок!! Хорошо, а вентилятор от волги очень все же шумный?? И про вентилятор от ауди 450 вт. у нашего генератора запаса вообще не останется?! Не много ли 450 ватт?? волговский 110 ватт, мало конечно, но 3500 душит жаба... буду искать альтернативу.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| ghost |
Jan 16 2011, 02:17 PM
Сообщение
#468
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Виктор @ Jan 16 2011, 01:03 PM) И что же будет, если вентилятор будет включаться при 90 гр. на выходе(!) радиатора! а... ну да.. если в нижний патрубок, то нужен будет другой датчик.. спасибо...  Цитата(Butafor @ Jan 16 2011, 01:08 PM) Так и куда же правильнее в верхний или нижний?!!! Патрубок!! Хорошо, а вентилятор от волги очень все же шумный?? И про вентилятор от ауди 450 вт. у нашего генератора запаса вообще не останется?! Не много ли 450 ватт?? волговский 110 ватт, мало конечно, но 3500 душит жаба... буду искать альтернативу. вентилятор от волги стоит почти столько же, но менее надёжен... и шумнее... генератора хватает... надо больше? ставим 120 А -------------------- |
|
|
|
| contra |
Jan 16 2011, 05:16 PM
Сообщение
#469
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 6,676 Регистрация: 31-March 10 Из: УФА Пользователь №: 7,689 место дислокации: УФА |
Цитата(Butafor @ Jan 16 2011, 03:08 PM) волговский 110 ватт, мало конечно, 110 это 9 ный, волговский кажись 350  , на последних были пропеллеры косые как серп, эти мало шумят  -------------------- Cпортяга № 1 Кореец 98 рейст. мкпп. сток . давно
Спортяга № 2 Кореец 95г. акпп. бензин. Пилигрим 235й..недавно --------------------------------------------------------------------------- Mitsubishi montero sport . МПС 3.0, 170л.с. 6G72 2001 АКПП, ГБО, СВ, 265\75r16 Cooper ST Maxx, лебеда Winch 12000   |
|
|
|
| mister.tolma4ev |
Jan 16 2011, 06:40 PM
Сообщение
#470
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 148 Регистрация: 5-February 10 Пользователь №: 7,373 место дислокации: пенза |
откуда у вас такие большие токи?у меня стоит жигулёвское реле и предохранитель на 20а стоит электровент с весны и неразу не выбивало предохронитель.
-------------------- kIA Sportage 2000г 4WD DOHC 2л АКПП американец.{газ}
KIA Sportage 2002г 4WD DOHC 2л АКПП калининград{газ} помощь в ремонте. |
|
|
|
| ghost |
Jan 16 2011, 08:46 PM
Сообщение
#471
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(mister.tolma4ev @ Jan 16 2011, 05:40 PM) откуда у вас такие большие токи?у меня стоит жигулёвское реле и предохранитель на 20а стоит электровент с весны и неразу не выбивало предохронитель. в каком месте у нас токи большые... релешка 70А чтоб не сгорала от частой работы, а при мощности вентилятора в 450Вт предохранитель не меньше 40А должен быть... -------------------- |
|
|
|
| Butafor |
Jan 18 2011, 11:19 AM
Сообщение
#472
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Вот волговский вентилятор стоит 1400 р..., никак не 3500, и да я видел новые косые, его включали в магазине тихий, не громче муфты нашей, это точно, осталось диффузор от волги найти... И насколько градусов нужен датчик, если в нижний патрубок?? и от чего подойдет?!
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Slava_2010 |
Jan 18 2011, 12:41 PM
Сообщение
#473
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 128 Регистрация: 3-December 10 Пользователь №: 8,789 место дислокации: Екатеринбург |
Цитата(Butafor @ Jan 18 2011, 12:19 PM) Вот волговский вентилятор стоит 1400 р..., никак не 3500, и да я видел новые косые, его включали в магазине тихий, не громче муфты нашей, это точно, осталось диффузор от волги найти... И насколько градусов нужен датчик, если в нижний патрубок?? и от чего подойдет?! антифриз идет из двигателя по верхнему партрубку, поставил пластмассовый переходник от газели, сверху ввернул датчик вазовский 92-94( 94 включение, 92 выключение), пробывал датчик включения на 99 градусов, двигатель греется. |
|
|
|
| Butafor |
Jan 18 2011, 09:12 PM
Сообщение
#474
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Ну как всегда.... кто в верхний, кто в нижний, хотя вернее в нижний, но все же наверное 92-94 самое то, хотя я не уверен что я прав.
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Виктор |
Jan 18 2011, 11:05 PM
Сообщение
#475
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(Butafor @ Jan 18 2011, 07:12 PM) Ну как всегда.... кто в верхний, кто в нижний, хотя вернее в нижний, но все же наверное 92-94 самое то, хотя я не уверен что я прав. Ну неужели не очевидно, что нельзя ставить датчик в нижний патрубок!  Ну подумай сам! Включение вентилятора будет зависеть не только от температуры, но и от чистоты радиатора снаружи и внутри. И еще подумай: на какую температуру ставить датчик в этом варианте? Уверен - на этот вопрос тебе никто не даст продуманного ответа! Потому, что это будет зависеть от состояния твоего радиатора. В конце концов, ты вряд ли найдешь подходящий датчик на такую низкую температуру! А с датчиком на 92-94 градуса в нижнем патрубке твой вентилятор никогда не включиться! А в верхнем патрубке работа вентилятора будет зависеть только от температуры ОЖ! -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| BFGoodrich |
Jan 18 2011, 11:38 PM
Сообщение
#476
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Поэтому...., Виктор можно я продолжу твою тему,.... точнее работать с Силычем по температуре, он "снимает" температуру не с радиатора или датчика, а непосредственно с двигателя, со штатного датчика температуры и ему не важно, какая температура радиатора.
-------------------- |
|
|
|
| Butafor |
Jan 19 2011, 12:12 AM
Сообщение
#477
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Тогда вместо силыча, можно использовать любой цифровой термометр с выносным датчиком, на нем выставляется температура, при достижении которой он начинает пиликать, вместо динамика рылюшку, которая замкнет контакты вентилятора, и температуру можно выставлять любую. Это так мысли вслух, просто работаю на савеловской, и часто вижу эти термометры, есть и от 12 вольт работающие. Про патрубки понял! И логику понимал, но народ ввел в заблуждение! Сам хотел в верхний ставить, но на форуме увидел фотки где внизу, поэтому и начал париться! И ВСЕ ЖЕ!!! Где в Москве подешевле и попроще купить СИЛЫЧА?!!! Кто где покупал?! ИЛи он только через это инет магазин, который ими торгует??
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| Butafor |
Jan 20 2011, 01:15 PM
Сообщение
#478
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 1,598 Регистрация: 25-November 07 Из: Москва Цао Пользователь №: 3,824 место дислокации: Москва ЦАО |
Так все же!! Где в Москве купить Силыча проще?! Кто где брал?! Или все через инет магазин?
-------------------- Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
|
|
|
|
| ghost |
Jan 20 2011, 02:07 PM
Сообщение
#479
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Butafor @ Jan 20 2011, 12:15 PM) Так все же!! Где в Москве купить Силыча проще?! Кто где брал?! Или все через инет магазин? Я брал на юго_западной на 26 бакинских комиссаров.. за 1800р -------------------- |
|
|
|
| BFGoodrich |
Jan 20 2011, 03:05 PM
Сообщение
#480
|
|
не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
Цитата(Butafor @ Jan 20 2011, 12:15 PM) Так все же!! Где в Москве купить Силыча проще?! Кто где брал?! Или все через инет магазин? http://silich.ru/dealers.html -------------------- |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 12th June 2025 - 09:19 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |