ГидроУсилительРуля., Все вокруг ГУРа Опции

[Insight]

Именно так все и было: резко упала температура до -28, машина стояла на улице, завел, побежало из бачка. Кое-как прогрел, вращая руль, дальше все нормально было. На следующем старте все повторилось.
А, собственно, что жестоко-то? Я же просто описываю свой случай. Может тебе повезет больше и все обойдется заменой какого-нибудь шланга. Вдобавок мои этапы были разнесены по времени (замена насоса была произведена где-то через месяц, примерно, после замены бачка).
Я же не предлагаю сразу менять насос, наоборот, советую начать с малого (с бачка и шлангов). Что не так-то?
Кстати, замена насоса - ерунда, по сравнению с поломкой самого редуктора. Вот это, действительно, жестоко...

Да просто сейчас ездить, или не ездить - вот в чём вопрос =) У нас на улице -20. У меня, когда руль на месте, ничего не выдавливает и не течет, только при повороте(т.е. движении рулём вправо - влево) руля и при холодной машине.

Я вторую зиму с такой проблемой, пока всё нормально.за две зимы долил примерно пол литра масла Не так и накладно

Да вот тоже вторую зиму, жидкость почти не уходит, доливал 1 раз 50 гр. Просто опасаюсь, как бы на серьёзный ремонт не попасть=) Напрягает мокрый бачок и жидкость, похожая на сметану в морозы =)

[Thinker]

Да вот тоже вторую зиму, жидкость почти не уходит

Она вообще уходить не должна. Кстати, давно менялась?

[Insight]

Она вообще уходить не должна. Кстати, давно менялась?

Вообще не менялась, машина 2005 года, пробег 80 тыс. км.

[Thinker]

Вообще не менялась, машина 2005 года, пробег 80 тыс. км.

А как цвет, запах? Когда начал доливать, знал, что залито? Может есть смысл поменять...

[Insight]

А как цвет, запах? Когда начал доливать, знал, что залито? Может есть смысл поменять...

Цвет темноват, запаха вроде лишнего нет... Залито с завода скорее всего, т.к. мы покупали машину, ей было год, врятли до нас что-то там делали... Вот думаю весной поменять, т.к. не нравится мне эта ситуация, да и вообще пора бы, имхо... Некоторые говорят, что это чисто из-за холода, т.к. после прогрева машины всё становится нормально...

[Thinker]

Некоторые говорят, что это чисто из-за холода

Дык ежу понятно Имхо, на морозе-то оно все и "вылезает": старые задубевшие шланги, неплотные соединения и т.д.

[Insight]

Дык ежу понятно Имхо, на морозе-то оно все и "вылезает": старые задубевшие шланги, неплотные соединения и т.д.

Спасибо за советы, буду разбираться =)
Посмотрел тут, шланги по 1,5 тыс. рублей Аналогов нет от тазов там, волг, уазов? =)

[Thinker]

Спасибо за советы, буду разбираться =)
Посмотрел тут, шланги по 1,5 тыс. рублей Аналогов нет от тазов там, волг, уазов? =)

Ты, случаем, не высокого давления смотришь? Там действительно цена такая, потому как шланг заодно с трубкой (та, что от насоса). Его-то менять, ежели только подтеки есть. А вот два на бачке, да один возле насоса - вроде недорогие были (по 100-200 руб., ежели не ошибаюсь).

[Insight]

Ты, случаем, не высокого давления смотришь? Там действительно цена такая, потому как шланг заодно с трубкой (та, что от насоса). Его-то менять, ежели только подтеки есть. А вот два на бачке, да один возле насоса - вроде недорогие были (по 100-200 руб., ежели не ошибаюсь).

http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=...bf-06902926ab25
Смотрел позицию - 7. А нужно смотреть, я так полагаю, - 5 и 6?
Т.е. смотреть бачок(сетку) и вот эти шланги под 5 и 6 позицией в моём случае?

[Thinker]

Смотрел позицию - 7. А нужно смотреть, я так полагаю, - 5 и 6?
Т.е. смотреть бачок(сетку) и вот эти шланги под 5 и 6 позицией в моём случае?

Ага. И шланг 4 - он тоже на магистрали низкого давления (его я тоже менял)

[Insight]

Ага. И шланг 4 - он тоже на магистрали низкого давления (его я тоже менял)

Понял, спасибо, буду разбираться =)

[korol]

Совета хочу - серьезно у меня ГУР сопливит или лучше забить и доливать? Опыта с ГУРами не имею, оценить не могу.
При покупке видел, что сыровато под ним, но счел несущественным - у всех стареньких Спортяг это видел.
ГУР работает нормально, стараюсь не напрягать его вообще. Но за день стоянки две-три капли под ГУРом обязательно обнаруживаю. Где грань между "лучше долить" и "снимать и разбирать"? Там еще капли видно на пыльник ШРУСа улетают, это вообще не нравится.

Такая же проблема,кто нить лечил.???Сегодня думал гайку подкрутить,но она как приварена,свободного хода нет

[contra]

Такая же проблема,кто нить лечил.???Сегодня думал гайку подкрутить,но она как приварена,свободного хода нет

Я лечил, муторно сальник подыскивать, если в размер не найдешь, или ржа на валу "порылась"--втулить. В какойто темке по ГУРу есть размеры и методы. Но если чуть капает--это того не стоит (у меня бачек стал уходить на 200 км)(пост 114 смотрел ? )

[vladimirilich]

Такая же проблема,кто нить лечил.???Сегодня думал гайку подкрутить,но она как приварена,свободного хода нет

залил присадку американскую,написано за 100 км пройдет течь,проехал 30,ждем результата

[korol]

Я лечил, муторно сальник подыскивать, если в размер не найдешь, или ржа на валу "порылась"--втулить. В какойто темке по ГУРу есть размеры и методы. Но если чуть капает--это того не стоит (у меня бачек стал уходить на 200 км)(пост 114 смотрел ? )

надо залить до уровня и посмотреть за сколько км уровень упадет

залил присадку американскую,написано за 100 км пройдет течь,проехал 30,ждем результата

не доверяю я этим присадкам,можно гемора еще больше нажить

[Боб-51]

не доверяю я этим присадкам,можно гемора еще больше нажить

Масло в двигателе то же с присадками...

[korol]

Масло в двигателе то же с присадками...

я про те что якобы течи убирают

[contra]

Я ГУР перебрал--было сухо, потом дураку попалась присадка для него от маннола--залил (так сказать для закрепления успеха) --- закапало , "плюнул" на него , но правда месяца ч\з два все высохло. Вот и хрен его знает что это было

[Боб-51]

я про те что якобы течи убирают

Я никогда не советую то, что не опробовал сам!!!

[korol]

Я никогда не советую то, что не опробовал сам!!!

так ты еще и не посоветовал присадок,марка,цвет,запах,количество...