Шины и диски, Обсуждение резины и дисков для Спортеджа Опции

[Serg72]

Настоящему джиперу всегда хочется иметь колеса побольше Давайте здесь обменяемся опытом и задумками, кто какую резину юзает, ее + и -, а так же используемых размерность шин и дисков. Вопрос встал, когда прикинув все в теории начал искать себе диски под 30" резину. Выбор оказался очень мал и затруднителен!

Для начала, как база сравнения общеизвестные данные о стандартной комплектации: Резина 205/70 R15 J6 5х139,7 ЕТ 45 dia 98,5

Взамен штатных дисков ИМХО лучше всего ковка от ВСМПО Тайга+, с сохранением всех штатных параметров. Они во первых прочнее, а во вторых гораздо легче, что подвеске только на пользу! Средняя цена в магазинах 2100 руб/шт.

Без изменения подвески ставится резина 235/75 R15, при этом большинство ставит такую резину на родные диски, а отдельные умные люди рекомендуют диски J6,5-7 ET30. 235-я резина как раз получается шире штатной на 15 мм с каждого края и уменьшение вылета на те же 15 мм по логике исключает всякие возможные задевания.

С лифтом подвески, с помощью проставок или лифт-комплекта уверенно встанет резина размерности 30х9,5.

Для 30х9,5 резины ширина составит уже 241мм, соответственно ширина с каждого края увеличится примерно по 18 мм, что подразумевает ЕТ25. С такими параметрами нашел только Zepp 4x4 Sahara 8x15 5x139,7 ET25 dia110. Центральное отверстие придется центровать переходниками, но это не страшно. Стоят 3650 руб./шт. Смущает только ширина обода 8 дюймов, по идее под такую резину лучше 7-7,5 но поиск таких дисков результатов не дал.

Дальнейшие размеры встают уже с лифтовкой кузова над рамой, и если кто раскроет тему, что и почем, можно подобрать под 31"-33" резину, будет интересно.

Так же интересен не только размер, но и марка используемой резины. Сам сейчас катаюсь на 225/70 Yokohama Geolandar А/Т II+. Очень резиной доволен, во всех отношениях. По отзывам на Уазбуке, это самая М/Т-шная резина из всех А/Т. Сейчас хочу взять 30" ее же. Основной конкурент BFG T/A в той же размерности, кто победит, пока не знаю, может кто что посоветует?

Есть еще интересная резина Маххis M 8080 Mudzilla, в принципе подходит для повседневной эксплуатации, но довольно широкая для Спортеджа, размеры начинаются только с 31/11,5 R15

[Panzer38]

Здрасте Вам. Вот примерил на днях Suzukашные диски ЕТ 20 с 30" BFG M/T, сосед дал померить, для зимы конечно страшновато,но всё вошло как родное при минимальном лифте подвески +30 всего, однако при вывернутых колёсьях и резком торможении цепляет (жотско) арку в р-не бумпера. А воопче Suzukашные диски 15"*6,5J 5*137,9 ЕТ 20 диа 98,5 на спортягу допходят отлично только гайки на 19, а то штатный балоник не подходит.
ПыСы При лифте +50-70( подвеска+боди) я думаю проблем воопче не будет!

А что за Сузука?

[Midzhgan]

Цитата(P&nzer38 @ M&r 9 2011, 12:50 PM) [sn&pb&ck]162114[/sn&pb&ck]

А что за Сузука?

Вообще Sidekick "типа Канадский Escudo", я думаю на всех эскудоподобных (до 97 года) одинаковые. Правда штоб на таких колесах, да с такими дисками на Сузуках ездить слишком много ампутировать приходится, поэтому соседу они без надобности так я,эта, наверное их то себе и имплантирую.

[Александр1975]

Корды-это чудо,в любом МЕСТЕ .У меня малявки 205-70-15 ,и то я от них просто без ума. Да если щупать в магазине руками,то много есть резины мягче, а вот вы руку внутрь засуньте, и по борту проведите (посадочное место так сказать) - уверен из отечественного НИЧЕГО близкого по КАЧЕСТВУ не нащупаете (что подтверждается балансировкой). На бездорожье давление 0.8 - абсолютно рабочее (на литье,без камеры). Кстати если кто знает отечественную резину (МТ для спортяги) лучше кордиков - скажите мне, а то я уж с ног сбился в поисках .

Посмотри Я-569 Медведь 235-75-15 прикольная!!!

[саня тр-тр]

Посмотреть Медведя мало, его надо ПОСЛУШАТЬ . прет так-же как корды, зимой лучше, но ШУМИТ

[Венед]

Подскажите, кто знает, подходят ли на калининградский Спорт 2003 г диски с вылетом 40 и 48? Нашел недорогие, но только под заказ.

[Insight]

ET48 опасно для аморта, суппорта, верхнего рычага... ЕТ40 нормально... Сам езжу на 6,5J ET40... Вообще надо смотреть ещё и ширину диска...

[Венед]

ET48 опасно для аморта, суппорта, верхнего рычага... ЕТ40 нормально... Сам езжу на 6,5J ET40... Вообще надо смотреть ещё и ширину диска...

Понятно. А резина 205/70 R15 встанет на диск шириной 6,5?

[Panzer38]

Понятно. А резина 205/70 R15 встанет на диск шириной 6,5?

Встать-то встанет. Только для 205-й лучше диск 5,5-6.

[Венед]

Встать-то встанет. Только для 205-й лучше диск 5,5-6.

Значит будем искать 6J.
Откопал у себя в городе Eurodisk 6J R15 PCD 5*139,7 DIA100 ET45 по 1800 р. Это дорого?

[Insight]

у меня на данный момент на дисках 6,5J ET40 стоит резина 205/70 R15, проблем нет...

[Panzer38]

у меня на данный момент на дисках 6,5J ET40 стоит резина 205/70 R15, проблем нет...

Я не говорю, что проблемы обязательно будут. Но стравливать колеса, чтобы улучшить проходимость по грязи/снегу, в такой ситуации я ОЧЕНЬ не советую. Разбортироваться можно очень лекго.

[Sergeigrad]

Здрасте Вам. Вот примерил на днях Suzukашные диски ЕТ 20 с 30" BFG M/T, сосед дал померить, для зимы конечно страшновато,но всё вошло как родное при минимальном лифте подвески +30 всего, однако при вывернутых колёсьях и резком торможении цепляет (жотско) арку в р-не бумпера. А воопче Suzukашные диски 15"*6,5J 5*137,9 ЕТ 20 диа 98,5 на спортягу допходят отлично только гайки на 19, а то штатный балоник не подходит.
ПыСы При лифте +50-70( подвеска+боди) я думаю проблем воопче не будет!

А что это новость? диски 15"*6,5J 5*137,9 ЕТ 20 диа 98,5 - это нормальный почти стандартный размер спортяги, у родных дисков только ширина 6 дюймов и вылет 45. А с вылетом 20 можно уже и резину поширее впендюрить.

[Panzer38]

А что это новость? диски 15"*6,5J 5*137,9 ЕТ 20 диа 98,5 - это нормальный почти стандартный размер спортяги, у родных дисков только ширина 6 дюймов и вылет 45. А с вылетом 20 можно уже и резину поширее впендюрить.

Это не новость.
Вот только в продаже таких дисков- с вылетом ЕТ+20 НЕТУ!

[Ильдар М]

Хотелось бы услышать мнение про Replica SZ17 6x15/5x139.7 D108.5 ET15
и как думаете 30 тапочки нормально сюда

[Insight]

ну я бы не стал брать такое ЦО, большивато, могут возникнуть проблемы с центровкой. ну или проставочные колечки заказывать... ИМХО... да и 6J разве не мало для 30"?

[Sergeigrad]

Это не новость.
Вот только в продаже таких дисков- с вылетом ЕТ+20 НЕТУ!

Ну просто поискать надо, я себе такой размер прошлы летом поставил , только вылет 25, и ведь не обязятельно же 20 , от 0 до 30 вобщем любой вылет будет нормально, для нештатной резины не больше 235/75.

[саня тр-тр]

Об это ЦО столько копий сломано!!! Скажу только: у меня НЕ било,НЕ бьет, а ЦО всю жисть было больше. Мой спортяга, кстати до того как стать полноценным джипом носил такие колеса: 265/55р15 на дисках 7.5 шириной, и вылетом МИНУС 13 ,ханкук супер динамик. И подшипники ЖИВЫ!

[Sergeigrad]

ну я бы не стал брать такое ЦО, большивато, могут возникнуть проблемы с центровкой. ну или проставочные колечки заказывать... ИМХО... да и 6J разве не мало для 30"?

Если покурить форум, то станет понятно, что центровка диска происходит не через ЦО, а через отверстия под болты. Т.е. никаких проблем с центровкой не будет. Проставочные колечки есть в продаже любого размера, можно на рынке у продавцов дисков спросить, но они пластмассовые и носят чисто декоративный характер. На 6 дюймов идеально становится 235/75 , а это по-моему если перевести, то 29". Так вот говномесительная братия именно к этому и стремится , потому что при таком соотношении шина легко выдерживает большие стравливания , ниже 1 атм, а это горантия хорошей проходимости в песке , рыхлом снеге и т.д. Честно говоря насколько 6 дюмовый диск подойдет к 30" скатам, точно сказать не могу, на до все-таки спросить аксакалов, может кто и ставил. А если спрашивать у продавцов дисков , то они однозначно скажут нет, так как существует формула зависимости ширины диска от используемой резины для использования в обычном городском режиме. Выше , в начале страницы кидали ссылку на такой калькулятор.

[Insight]

Если покурить форум, то станет понятно, что центровка диска происходит не через ЦО, а через отверстия под болты. Т.е. никаких проблем с центровкой не будет. Проставочные колечки есть в продаже любого размера, можно на рынке у продавцов дисков спросить, но они пластмассовые и носят чисто декоративный характер. На 6 дюймов идеально становится 235/75 , а это по-моему если перевести, то 29". Так вот говномесительная братия именно к этому и стремится , потому что при таком соотношении шина легко выдерживает большие стравливания , ниже 1 атм, а это горантия хорошей проходимости в песке , рыхлом снеге и т.д. Честно говоря насколько 6 дюмовый диск подойдет к 30" скатам, точно сказать не могу, на до все-таки спросить аксакалов, может кто и ставил. А если спрашивать у продавцов дисков , то они однозначно скажут нет, так как существует формула зависимости ширины диска от используемой резины для использования в обычном городском режиме. Выше , в начале страницы кидали ссылку на такой калькулятор.

А у меня на предыдущей машине ЦО литья было на 10 мм больше, чем положено, в итоге било на скорости выше 80 км/ч, и дело не в балансировке, ходовой, рулевой. Отсюда и делаю выводы... На многих шиномонтажах мне говорили, что отцентрировать болтами можно, но очень сложно, поэтому проставочные кольца, даже пластмассовые, несут не декоративный характер, а как раз функциональный, помогая центрировать колесо на ступице...

[Ильдар М]

Кто нить такие ставил K&K Ангара Диски литые 15x6.5" 5x139.7 Et15 Dia98 тут придется напильником поработать.