 Вибрация на полном приводе, свыше 60 км/ч |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Вибрация на полном приводе, свыше 60 км/ч |
| Jugen |
 Feb 27 2011, 07:28 PM
Сообщение
#201
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 113 Регистрация: 15-April 08 Из: Питер Пользователь №: 4,988 место дислокации: Центр, угол Марата и Колокольной.  |
Я так понимаю, что смазки не было на оси и игольчатом  , во всяком случае, после замены сальников и нормальном смазывании игольчатого и всего остального, что там требовало смазки  , хрюканье прекратилось  .Как-то вот так... .  -------------------- Дядя Женя
|
   |
 
|
| kostic8615 |
Feb 28 2011, 08:09 PM
Сообщение
#202
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 268 Регистрация: 11-March 10 Пользователь №: 7,587 место дислокации: Саратов |
я свои хабы снимал и разобрал тот который хрюкал.. ничего в нём износившегося не увидел. теперь езжу на заднем приводе и включаю полный только когда начинается большая Попа и как мне кажется просто привода не всегда разкрепляются вот и начинается стуки хрюки и тд..
|
|
|
|
| Дима1964 |
Feb 28 2011, 09:34 PM
Сообщение
#203
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 619 Регистрация: 4-May 09 Из: Тула Пользователь №: 6,231 место дислокации: Тула |
ИМХО хрюкающий звук из ХАБа может идти если шестеренки не до конца зашли в зацепление или не до конца из зацепления вышли. У меня такого нет тк ПП работает исправно (ТТТ). Хрюкание связываю у себя или с перемалыванием иголок(врядли тк месяц назад ИП были в норме), или с недостатком смазки в кулаке. Сегодня пытался залить масло через трубочку вакуума , из бочонка главного цилиндра сцеплени от классики. Сначала этот боченок установил под капотом у ресивера, но так ни капли масла не ушло , видать забито. Потом одел бочек на трубку возле самого кулака. Холодно, врядли что туда попало самотеком. Буду делать под шприц, чтоб под давлением загонять. А по весне буду мазать снимая стопорное и вытаскивая вал изнутри и тоже шприцом нагнетать.
-------------------- Киа Спортейдж Калининград, вып. 26.06. 2000г. КООS.DOHC.LSD. АККП. Хабы ВАРН . Лифт проставками30 мм . Резина 235 75 15 . Диски ЕТ 12.5 Ханкук дина про АТ лето , зима Нокиан Хакка 235 75 15 на ЕТ 0.
|
|
|
|
| kross |
Feb 28 2011, 10:14 PM
Сообщение
#204
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Хрюки на вакууме - при нерабочем вакуумном клапане ... Передок выключен.. клапан (может из-за грязи ) "не сел" - подсасывает -вакуумные муфты пытаютсявключиться и трещат....
Вариант 2 - клапан исправный .. - но износ сальников... - нехватат вакуума для включения - тот же треск... Шланги ваакуумные - подтерлись.. трубки вакуумные подзабиты... Мульен причин..  -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Дима1964 |
Feb 28 2011, 10:32 PM
Сообщение
#205
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 619 Регистрация: 4-May 09 Из: Тула Пользователь №: 6,231 место дислокации: Тула |
Цитата(kross @ Feb 28 2011, 09:14 PM)  Хрюки на вакууме - при нерабочем вакуумном клапане ... Передок выключен.. клапан (может из-за грязи ) "не сел" - подсасывает -вакуумные муфты пытаютсявключиться и трещат.... Вариант 2 - клапан исправный .. - но износ сальников... - нехватат вакуума для включения - тот же треск... Шланги ваакуумные - подтерлись.. трубки вакуумные подзабиты... Мульен причин.. согласен, но я писал про хрюки на ручных ХАБах.(у меня ручки и хрюкотрущийся звук идет при ПП, при залоченых и включеной раздатке-сильнее, при выключеной раздатке-слабее. При отключеном ПП -нет посторонних звуков. Вывод- звук идет из кулака. -------------------- Киа Спортейдж Калининград, вып. 26.06. 2000г. КООS.DOHC.LSD. АККП. Хабы ВАРН . Лифт проставками30 мм . Резина 235 75 15 . Диски ЕТ 12.5 Ханкук дина про АТ лето , зима Нокиан Хакка 235 75 15 на ЕТ 0.
|
|
|
|
| kross |
Feb 28 2011, 10:49 PM
Сообщение
#206
|
|
древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(Дим @ Feb 28 2011, 09:32 PM) согласен, но я писал про хрюки на ручных ХАБах.(у меня ручки и хрюкотрущийся звук идет при ПП, при залоченых и включеной раздатке-сильнее, при выключеной раздатке-слабее. При отключеном ПП -нет посторонних звуков. Вывод- звук идет из кулака. Не вчитался... Похоже на то.. при наличии ручек можно при отключенной раздатке поочередно включить ручки и проверить какой шрус хрюкает (С неотключенным одним шрусом ездил больше сотни - кто то "пошутил" на парковке - включил правый шрус - заметил только по вибрации зеркала заднего вида - на около 140... -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| _JJ |
Mar 31 2011, 12:05 PM
Сообщение
#207
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna |
Подскажите пожалуйста код игольчатого подшипника в экзисте?
0K011 33 152 - этот? и еще сальники 0K01A 33 065 0K01A 33 067 или по картинке:  -------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
|
|
|
| Виктор |
Mar 31 2011, 02:04 PM
Сообщение
#208
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(_JJ @ Mar 31 2011, 11:05 AM) Подскажите пожалуйста код игольчатого подшипника в экзисте? 0K011 33 152 - этот? и еще сальники 0K01A 33 065 0K01A 33 067 или по картинке: 0K011 33 152 - игольчатый. 0K01A 33 065 - сальник шруса. 0K01A 33 067 - сальник ступичного подшипника (внутреннего). -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| korol |
Mar 31 2011, 02:45 PM
Сообщение
#209
|
 чем круче джип,тем дальше идти за трактором Группа: завсегдатый Сообщений: 10,452 Регистрация: 15-August 10 Из: волгоград Пользователь №: 8,249 место дислокации: волгоград |
подскажите что делать?у меня вин не бьется кал 2004г механика 2 л 128 кабыл вин-X4XJA56355C000870
Хочу оживить вакуум и соответственно поменять сальники,игольчатые менял.Их вроде должно быть там два.В Екзисте толком сказать не могут,говорят ищи корейский вин.ХЕЛП  -------------------- Гранд каловский 2004г. 2л. 16. бензин,газ
сзади аммо Ранчо+пружины усиленные + 1 проставка 3см. перед мерсопружины + монро прокаченные бодик 2,5" капролон Хабы АмисА. Квайф-зад, АмисА-перед. Корзина+люстра. Корзина -бокс 500 л. Cooper discoverer ST MAXX 245-75-16 BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM2 31 10.5 15 на дисках ЕТ0 Силовые бампера. Силовые пороги. Лебедка 12000. Редуктора 4,77 РАЗБОРКА И РЕМОНТ KIA SPORTAGE 1 Волгоград http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=9957 |
|
|
|
| Panzer38 |
Mar 31 2011, 03:02 PM
Сообщение
#210
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(korol @ Mar 31 2011, 02:45 PM) подскажите что делать?у меня вин не бьется кал 2004г механика 2 л 128 кабыл вин-X4XJA56355C000870 Хочу оживить вакуум и соответственно поменять сальники,игольчатые менял.Их вроде должно быть там два.В Екзисте толком сказать не могут,говорят ищи корейский вин.ХЕЛП Вот тут все подробно изложено: http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7571 -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| _JJ |
Mar 31 2011, 03:50 PM
Сообщение
#211
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna |
Виктор, т.е. я все правильно нашел на авто до 99г.в. надо покупать игольчатый и эти два сальника?
-------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
|
|
|
| Виктор |
Mar 31 2011, 03:55 PM
Сообщение
#212
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(_JJ @ Mar 31 2011, 02:50 PM) Виктор, т.е. я все правильно нашел на авто до 99г.в. надо покупать игольчатый и эти два сальника? Если муфты "автоматы", то правильно. Если не собираешься менять ступичные подшипники, то сальник 0K01A 33 067 тебе не нужен. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| _JJ |
Mar 31 2011, 03:57 PM
Сообщение
#213
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna |
А если ручки "Варн" стоят, тоже самое?
-------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
|
|
|
| Виктор |
Mar 31 2011, 04:39 PM
Сообщение
#214
|
|
вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,563 Регистрация: 27-August 07 Пользователь №: 3,072 место дислокации: Беларусь |
Цитата(_JJ @ Mar 31 2011, 02:57 PM) А если ручки "Варн" стоят, тоже самое? Главное чтобы с завода не стояли "вакуумные" муфты. -------------------- Был 98г. 2.0 DOHC, бензин, МКПП
сейчас VW T5 Caravelle, 2008г., 2,0 бензин, МКПП |
|
|
|
| _JJ |
Mar 31 2011, 05:01 PM
Сообщение
#215
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 149 Регистрация: 15-November 10 Из: Беларусь Пользователь №: 8,704 место дислокации: Hrodna |
Виктор, Спасибо!
-------------------- 1995 г.в., 2.0 DOHC, 5МКПП, лифт подвески 2", Мудричи КМ2 31"
http://www.4x4-tour.by/ |
|
|
|
| myasnik13 |
Apr 6 2011, 01:47 PM
Сообщение
#216
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 277 Регистрация: 22-June 09 Из: Москва Пользователь №: 6,391 место дислокации: г. Москва, СВАО, Бабушкинская |
Я правильно понял, что мне для вакуумных муфт нужны:
Сальник 0К08А33065 Пыльник 0К01225511 Игольчатый подшипник 0K01133152 --------------------  |
|
|
|
| Tuc |
Apr 6 2011, 02:18 PM
Сообщение
#217
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 5,083 Регистрация: 8-March 10 Пользователь №: 7,570 место дислокации: Центр |
про сальники в факе хорошо расписано
 -------------------- Старый безответственный флудер
|
|
|
|
| Kosmos |
Apr 12 2011, 07:04 PM
Сообщение
#218
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 116 Регистрация: 26-March 11 Пользователь №: 9,303 место дислокации: Омск |
Приветствую всех форумчан у меня возникла проблема ручки стоят ручные &VM при отключения переднего привода появляется вибрация и чем быстрее скорость тем сильнее вибрация, чувствуется аж по ногам и рулю. приходится останавливаться и поварачивать ручки хабов в положение вкл т откл и сдав назад вибрация пропадает. Машинка у меня не так давно до конца еще не изучил подскажите пожалуйста где мне искать причину появления и вибрации и как устранить
 -------------------- kia sportage 1996 г.двигатель FE. бензин. KNAJA5535T5110580, боди лифт 5см. , лифт подвески, резина купер дискавери 30. литье ЕТ-0. Пружины перед автосервис ОАЗИС.
 Mitsubishi Delica 96г. сток. |
|
|
|
| Maks872 |
Apr 12 2011, 08:05 PM
Сообщение
#219
|
 Всепроходимец Группа: завсегдатый Сообщений: 64 Регистрация: 23-February 09 Из: Балашиха Пользователь №: 5,987 место дислокации: Московская обл. г. Балашиха |
Цитата(Kosmos @ Apr 12 2011, 03:04 PM) Приветствую всех форумчан у меня возникла проблема ручки стоят ручные &VM при отключения переднего привода появляется вибрация и чем быстрее скорость тем сильнее вибрация, чувствуется аж по ногам и рулю. приходится останавливаться и поварачивать ручки хабов в положение вкл т откл и сдав назад вибрация пропадает. Машинка у меня не так давно до конца еще не изучил подскажите пожалуйста где мне искать причину появления и вибрации и как устранить То есть, при положении ручки хабов "откл" идет вибрация? -------------------- 2006 г. в. кал. коротыш, механика 2.0 DOHC
|
|
|
|
| dozer grand |
Apr 12 2011, 08:23 PM
Сообщение
#220
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 448 Регистрация: 2-June 09 Пользователь №: 6,319 место дислокации: петербург (всеволожск) |
Цитата(Kosmos @ Apr 12 2011, 07:04 PM) Приветствую всех форумчан у меня возникла проблема ручки стоят ручные &VM при отключения переднего привода появляется вибрация и чем быстрее скорость тем сильнее вибрация, чувствуется аж по ногам и рулю. приходится останавливаться и поварачивать ручки хабов в положение вкл т откл и сдав назад вибрация пропадает. Машинка у меня не так давно до конца еще не изучил подскажите пожалуйста где мне искать причину появления и вибрации и как устранить Сними хабы и посмотри что внутри, может излишнее количество смазки, препятствующей нормальному отключению. -------------------- 2001 гранд кал АТ128л.с.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 20th June 2025 - 11:42 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |