Гудит (завывает) новая крыльчатка вентилятора. Опции

[Z.A.V.]

Все пламенный привет!
Ситуация следующая: после замены крыльчатки вентилятора радиатора появился вой (гул). Причем на холостых оборотах тишина. При наборе оборотов, соответственно, появляется вой и увеличивается с набором оборотов. Прям турбина какая-то...
Сервисмены сказали, что у новой крыльчатки вал не проворачивался руками (с большим трудом, т.е.), а у старой крутился без проблем.
Внимание вопрос: в чем может быть причина? при установке крыльчатки можно было что-нить сделать не так?

Сообщение отредактировал Z.A.V. - Apr 26 2011, 04:17 PM

[Артём74]

Все пламенный привет!
Ситуация следующая: после замены крыльчатки вентилятора радиатора появился вой (гул). Причем на холостых оборотах тишина. При наборе оборотов, соответственно, появляется вой и увеличивается с набором оборотов. Прям турбина какая-то...
Сервисмены сказали, что у новой крыльчатки вал не проворачивался руками (с большим трудом, т.е.), а у старой крутился без проблем.
Внимание вопрос: в чем может быть причина? при установке крыльчатки можно было что-нить сделать не так?

1.муфта в постоянном зацеплении(постоянно вращается) нужно сменить жидкость внутри
2.крыльчатка чуть больше и цепляет кожух
у тебя скорее первое т.к неизвестно сколько она лежала на складе(наверное смазка внутри затвердела)

[vlad04sport]

Все пламенный привет!
Ситуация следующая: после замены крыльчатки вентилятора радиатора появился вой (гул). Причем на холостых оборотах тишина. При наборе оборотов, соответственно, появляется вой и увеличивается с набором оборотов. Прям турбина какая-то...
Сервисмены сказали, что у новой крыльчатки вал не проворачивался руками (с большим трудом, т.е.), а у старой крутился без проблем.
Внимание вопрос: в чем может быть причина? при установке крыльчатки можно было что-нить сделать не так?

Этим твоим сервисменам одень крыльчатку на уши - новая виска у меня выла примерно полчаса - час. Даже начал подозревать, что бракованная попалась (ГМБ). Потом потихоньку затихла... Так что у новой муфты если на валу не проворачивается крыльчатка, то это не говорит о косячности муфты. Кстати и газеткой - как в форуме пишут, у меня крыльчатку не остановить.
Разломал сильно?

[Z.A.V.]

Разломал сильно?

Что разломал? Старую крыльчатку? Да. Изрядно были в трещинах. Но не развалилась. А вискомуфту старую оставили. Вот поэтому то странно. Муфта старая, с родной крыльчаткой не гудела. А с новой...

1.муфта в постоянном зацеплении(постоянно вращается) нужно сменить жидкость внутри
2.крыльчатка чуть больше и цепляет кожух
у тебя скорее первое т.к неизвестно сколько она лежала на складе(наверное смазка внутри затвердела)

1. Муфта родная. Не менялась. С родной крыльчаткой не выла.
2. Если бы цепляла, то, ИМХО, и на холостых слышен был шум. А его нет.

[Александр Вишня 1984]

Я по своей глупости тоже купил виску. На холодном движке останавливается газеткой, но своим свистом она меня осилила, поставил пока старую

[Соколоффф]

А у меня одна виска как то интересно накрылась,перестала выключаться гудела как будто почти киплю,покачал за лопасть -люфт огромный,поменял.

[Артём74]

3.ну или вариант с перевернутой крыльчаткой.смешно конечно но и такое бывает

[Z.A.V.]

3.ну или вариант с перевернутой крыльчаткой.смешно конечно но и такое бывает

Хм... А разве крыльчатка не идет в сборе с посадочным местом (типа такая площадочка с 4 дырками)? У меня первая мысль была, что неправильно поставили. Но посмотрел на снятую старую и как-то сомнения ушли. Вроде, низя никак ее неправильно поставить. Хотя...

[Артём74]

Хм... А разве крыльчатка не идет в сборе с посадочным местом (типа такая площадочка с 4 дырками)? У меня первая мысль была, что неправильно поставили. Но посмотрел на снятую старую и как-то сомнения ушли. Вроде, низя никак ее неправильно поставить. Хотя...

можно поставить неправильно,смотри внимательней

[vlad04sport]

Что разломал? Старую крыльчатку? Да. Изрядно были в трещинах. Но не развалилась. А вискомуфту старую оставили. Вот поэтому то странно. Муфта старая, с родной крыльчаткой не гудела. А с новой...
1. Муфта родная. Не менялась. С родной крыльчаткой не выла.
2. Если бы цепляла, то, ИМХО, и на холостых слышен был шум. А его нет.

Собери и поставь новую и пусть покрутится. "Отойдет" силикон - и будет тебе счастье.

[Z.A.V.]

Собери и поставь новую и пусть покрутится. "Отойдет" силикон - и будет тебе счастье.

Так новая крыльчатка и стоит. Или муфту новую ставить? А на кой? Со старой же крыльчаткой тишина была. Не может же старая муфта вот так вдруг "такую лишную нэприязнь испитывать" (с) к новой крыльчатке... А вот по поводу "поставили неправильно" - это мысль. Сегодня отдаю машину "авторам" замены крыльчатки. Будем посмотреть...

[vlad04sport]

Так новая крыльчатка и стоит. Или муфту новую ставить? А на кой? Со старой же крыльчаткой тишина была. Не может же старая муфта вот так вдруг "такую лишную нэприязнь испитывать" (с) к новой крыльчатке... А вот по поводу "поставили неправильно" - это мысль. Сегодня отдаю машину "авторам" замены крыльчатки. Будем посмотреть...

Крыльчатка - это кусок пластмассы. Собери новую муфту со своей крыльчаткой и поставь. Пусть покрутит. Хотя я бы с сервисеров попытался бы снять новую вискомуфту - умники... Не проверив в работе сразу разобрать (разломать).
Утром когда заводишь старая подвывала секунд 20? у меня и у многих такой эффект есть.
Ну и последнее - причина приобретения новой какая была?

[Бондарь]

Всем привет!!! А старая виско муфта хоть включалась??? Это я так спросил Смотрю срок владения 7,1 месяца, это где то конец октября вроде, она с того времени могла и нерабочая отъездить!

[Z.A.V.]

Утром когда заводишь старая подвывала секунд 20? у меня и у многих такой эффект есть.
Ну и последнее - причина приобретения новой какая была?

По двывает она постоянно. На холодном громче. Менял - потому, что старая крыльчатка вся нах потрескавшаяся была. Чет вы мне все озадачили... Надо посмотреть, чаво я напокупал и чаво и как сервисеры насобирали... Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении. По результатам вскрытия отпишусь.

[Бондарь]

По двывает она постоянно. На холодном громче. Менял - потому, что старая крыльчатка вся нах потрескавшаяся была. Чет вы мне все озадачили... Надо посмотреть, чаво я напокупал и чаво и как сервисеры насобирали... Спасибо всем, принявшим участие в обсуждении. По результатам вскрытия отпишусь.

НИчего страшного, я в твой срок владения спортажем тоже многово не знал что , где как.!! Но все решаемо, тем более когда знаешь у кого спросить или где почитать! Удачи!

[Z.A.V.]

Итак. Чем все закончилось. В Exist'е был куплена деталь "крыльчатка вентилятора без вискомуфты". Я не стал проверять, а правда ли она БЕЗ вискомуфты. А сервисеры тоже не стали вдаваться в интимные детали и в итоге махнули не глядя оба узла (старый и новый) в сборе. А деталька новая была неродная, а фирмы NT. Как я понял из форума, "благородный" шум (директор сервиса сравнил его с 5литровым движком) присущ ей. Хорошо, что старый узел не ушел в помойку. В итоге симбиоза новая крыльчатка-старая вискомуфта удалось достич услаждающего мои уши шумового баланса. Проще говоря: шум изчез. Ура! Спасибо всем за обсуждение.

[Артём74]

Итак. Чем все закончилось. В Exist'е был куплена деталь "крыльчатка вентилятора без вискомуфты". Я не стал проверять, а правда ли она БЕЗ вискомуфты. А сервисеры тоже не стали вдаваться в интимные детали и в итоге махнули не глядя оба узла (старый и новый) в сборе. А деталька новая была неродная, а фирмы NT. Как я понял из форума, "благородный" шум (директор сервиса сравнил его с 5литровым движком) присущ ей. Хорошо, что старый узел не ушел в помойку. В итоге симбиоза новая крыльчатка-старая вискомуфта удалось достич услаждающего мои уши шумового баланса. Проще говоря: шум изчез. Ура! Спасибо всем за обсуждение.

Я тоже брал NT только наоборот ставил на неё старую крыльчатку(т.к новая уперлась в кожух) и крыльчатка ставилась по другому

[Valeron 34]

Я по своей глупости тоже купил виску. На холодном движке останавливается газеткой, но своим свистом она меня осилила, поставил пока старую

Всем привет! На форуме вылажена фотка что сталось с вискомуфтой, так вот, у меня такая же, даже стружка начала вылазить из неё. Взял новую, судя по коробке оригинальная. Поставил, свист не пропал. Думал подшипник накрылся на приводе вентилятора, снова разобрал, покрутил, все нормально ни шума, ни люфта, Снял ремень генератора, оказалось что это генератор свистит. Взял смазку, попробую смазать на нем подшипники. А газетой, на холодном, у меня почему то не останавливается. Может бракованная? или ещё в чем причина? Попытался разобрать ради интереса старую муфту, ни один винт не откручивается, все слизываются.