Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

7 страниц V « < 2 3 4 5 6 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Виды шрусов
Александр 533
post Nov 19 2012, 09:05 PM
Сообщение #61


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Evol @ Nov 17 2012, 09:42 PM) *

с доработками, другими сальниками

Так я не виноват, что от предъидущего хоза мне конструктор достался - приходиться соответствовать и выкручиваться. h975g.GIF h975g.GIF h975g.GIF


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gaheriz
post Dec 20 2012, 10:22 PM
Сообщение #62


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 73
Регистрация: 9-January 11
Пользователь №: 8,936
место дислокации: СПб
Камрады, подскажите, чем визуально отличается 0K01222510D шрус, который с дорогим сальником, от тех, что с дешевыми? Может есть фотки сравнительные того и другово? И сколько зубьев на внутреней части 25 или 24 ?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Dec 21 2012, 09:50 AM
Сообщение #63


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона
Цитата(Gaheriz @ Dec 20 2012, 06:22 PM) *

Камрады, подскажите, чем визуально отличается 0K01222510D шрус, который с дорогим сальником, от тех, что с дешевыми? Может есть фотки сравнительные того и другово? И сколько зубьев на внутреней части 25 или 24 ?

Посадочное под сальник больше размером и на шрусе проточка под металлический пыльник. Вроде так, сколько зубьев не помню 32a.gif


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gaheriz
post Dec 21 2012, 01:24 PM
Сообщение #64


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 73
Регистрация: 9-January 11
Пользователь №: 8,936
место дислокации: СПб
Цитата(Вован36 @ Dec 21 2012, 05:50 AM) *

Посадочное под сальник больше размером и на шрусе проточка под металлический пыльник. Вроде так, сколько зубьев не помню 32a.gif

Спасибо камрад smile.gif
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Gaheriz
post Dec 21 2012, 05:24 PM
Сообщение #65


Всепроходимец
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 73
Регистрация: 9-January 11
Пользователь №: 8,936
место дислокации: СПб
Изображение

такой?
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
kraspol2007
post Dec 23 2012, 09:18 PM
Сообщение #66


Катаю
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 130
Регистрация: 22-November 09
Пользователь №: 6,934
место дислокации: Красная Поляна
Привет,привет,я тут ещё не мерил,времени нет,снега нет пока без передка,огромное всем спасибо.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Cergey
post Mar 19 2013, 06:59 PM
Сообщение #67


Мимо проходил


Группа: мимо проходил
Сообщений: 2
Регистрация: 19-March 13
Пользователь №: 11,783
место дислокации: Белгород
Добрые люди прошу помощи! Я новенький поэтому запутался! Нужен правый внешний шрус! Оригинал очень дорого, помогите найти подешевле пож-та!
вот данные о машине
KNEJE55256K281108
МОДЕЛЬ Sport&ge - FQ (KM) (-SEP.2006) (2004-2006) [EURK1F004& ]
ENGINE C&P&CITY 2000 CC
КЛАСС MIDDLE GR&DE
КУЗОВ 5 DR W&GON
ТОПЛИВО MPI-DO:-)C
ТРАНСМИССИЯ 5 SPEED MT 4WD
VIN KNEJE55256K281108
ДАТА ВЫПУСКА 25.05.2006
КОД РЕГИОНА C51 - EUROPE
КОД СТРАНЫ C40 - RUSSI&
КОД ЦВЕТА ВНУТРЕННЕЙ ОТДЕЛКИ WK
КОД ЦВЕТА КУЗОВА S4
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
шурале56
post Mar 19 2013, 07:12 PM
Сообщение #68


-


Группа: завсегдатый
Сообщений: 5,033
Регистрация: 3-September 09
Из: -
Пользователь №: 6,622
место дислокации: Оренбург
Цитата(Cergey @ Mar 19 2013, 07:59 PM) *
Добрые люди прошу помощи! Я новенький поэтому запутался! ...МОДЕЛЬ Sport&ge - FQ (KM) (-SEP.2006) ...

http://forum.kia-club.ru/viewforum.php?f=173 - лучше по ссылке пойти и спросить. Там властелинов КМ много, а мы - антиквары, ездиим на совсем старых Спортягах...


--------------------
Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
sergei72
post Mar 23 2013, 06:21 AM
Сообщение #69


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 119
Регистрация: 15-March 13
Пользователь №: 11,763
место дислокации: Челябинск
ты знаеш у меня спортага 1998 года попался тоже конструктор ступецы не родные гайки стопорные сомодельные щлецы на гронатах стёрты место муфт просто калпоки стабилезатора вобще нет но мы здесь в челябе поцаны сплоченые да и везде так мне кажется на форуме спортага\ много зодовал вопросов мнго советолся и потехоньку делою готовлю любимца к рыбалки подготовить
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
709
post Mar 23 2013, 06:43 AM
Сообщение #70


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 22,334
Регистрация: 21-November 10
Из: столица РМЭ
Пользователь №: 8,732
место дислокации: дубки
Цитата(sergei72 @ Mar 23 2013, 06:21 AM) *

ты знаеш у меня спортага 1998 года попался тоже конструктор ступецы не родные гайки стопорные сомодельные щлецы на гронатах стёрты место муфт просто калпоки стабилезатора вобще нет но мы здесь в челябе поцаны сплоченые да и везде так мне кажется на форуме спортага\ много зодовал вопросов мнго советолся и потехоньку делою готовлю любимца к рыбалки подготовить

ef.gif ничего не понял dumai.gif


--------------------
Изображение

НЕ ЖАЛЕЙ МЕСТА ДЛЯ ИНСТРУМЕНТА В БАГАЖНИКЕ СВОЁМ,ЛУЧШЕ ВОДКИ МЕНЬШЕ ВОЗЬМИ!
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
nik*nik
post Mar 30 2013, 10:11 AM
Сообщение #71


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,055
Регистрация: 28-July 10
Из: Пермь
Пользователь №: 8,185
место дислокации: Пермь
Цитата(kraspol2007 @ Dec 23 2012, 05:18 PM) *

Привет,привет,я тут ещё не мерил,времени нет,снега нет пока без передка,огромное всем спасибо.

так поменял или нет? а то у меня тоже предстоит замена внешнего шруса, не хотелось бы ошибиться...


--------------------
Есть цель? Иди к ней! Не получается? Ползи к ней! Не можешь? Ляг и лежи в ее направлении!
калининградец 2006г., на ручке, короткий... кушает бензин
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
denisk
post Dec 12 2013, 12:52 AM
Сообщение #72


Полезный некромант
**

Группа: завсегдатый
Сообщений: 74
Регистрация: 28-July 13
Пользователь №: 12,259
место дислокации: Ростов-на-Дону
Внесу свою лепту.

И так, как видно из подписи - у меня американец 2001, автомат. Гранаты уже стоят как на кале - посадочное место 100 мм.
Сломался игольчатый подшипник и убил внешнюю гранату. Состояние ШРУСА нормальное, а вот место где ходит игольчатый уменьшилось на 2 мм. Хотел проточить и поставить втулку, но так и не смог снят его с привода. В 2х мастерских и одном АТП не смогли снять. Пришлось пилить.
Побегал по магазинам, но так и не смог подобрать гранату под дорогой сальник. (не хочу от вакуумов отказываться)
Посмотрел статью Ссыль купил себе аналог Nipparts J2 820 302 производства lynx за 1450 рэ, отнес его к токарю и он за 10 минут и 300 рэ придал ему форму, оригинала. smile.gif собрал, поставил и доволен. Правда токарь сказал что метал сырой, но я по болотам и не лазию


--------------------
Не претендую на истину, просто делюсь опытом :)
Спортик Американо коротыш 2001, автомат, ГБО, лифт, 235/75/15
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
krid
post Dec 12 2013, 08:43 PM
Сообщение #73


колхозник по железу,ченю спортажики В Ижевске.
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,578
Регистрация: 5-May 10
Из: Ижевск
Пользователь №: 7,852
место дислокации: Ижевск
Цитата(denisk @ Dec 11 2013, 08:52 PM) *

Внесу свою лепту.

И так, как видно из подписи - у меня американец 2001, автомат. Гранаты уже стоят как на кале - посадочное место 100 мм.
Сломался игольчатый подшипник и убил внешнюю гранату. Состояние ШРУСА нормальное, а вот место где ходит игольчатый уменьшилось на 2 мм. Хотел проточить и поставить втулку, но так и не смог снят его с привода. В 2х мастерских и одном АТП не смогли снять. Пришлось пилить.
Побегал по магазинам, но так и не смог подобрать гранату под дорогой сальник. (не хочу от вакуумов отказываться)
Посмотрел статью Ссыль купил себе аналог Nipparts J2 820 302 производства lynx за 1450 рэ, отнес его к токарю и он за 10 минут и 300 рэ придал ему форму, оригинала. smile.gif собрал, поставил и доволен. Правда токарь сказал что метал сырой, но я по болотам и не лазию

Так же делал,только у меня ручные хабы.


--------------------
Железяки,железяки,железяки.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
gendos
post Dec 12 2013, 11:14 PM
Сообщение #74


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 989
Регистрация: 22-February 09
Пользователь №: 5,985
место дислокации: г.Рязань
Цитата(Аля @ Oct 15 2013, 01:42 PM) *

to ALL

расскажите о внутренних гранатах ASVA, стоит ли приобретать? Как их качество и носимость?

у меня такие уже два года стоят проблем нет, но они трипойдные


--------------------
Чудес на свете не бывает.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Александр 533
post Feb 15 2014, 10:42 PM
Сообщение #75


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 4,002
Регистрация: 17-December 09
Из: Московская обл. Щелковский р-он.
Пользователь №: 7,043
место дислокации: Московская обл.
Цитата(Аля @ Dec 13 2013, 10:30 AM) *

Спасибо!!

Сегодня нашел в гараже коробку от гранаты (наружняя) ASVA-Sport CVK-001 24х65х26. ISO-9001\2000 SH0057578. К ней подходит маленький сальник ОКО11 33 065 Ставил 3 года назад - полет нормальный.


--------------------
Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду...
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
DockerOne
post Feb 16 2014, 04:09 PM
Сообщение #76


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 7
Регистрация: 18-September 13
Из: Новая Чара
Пользователь №: 12,433
место дислокации: Новая Чара
Прошу, только не ругайтесь, новичок в этом деле sorry.gif
В общем, при повороте колес начинает стучать(хрустеть) неоднократно. При прямолинейном движении тихо. Если я не ошибаюсь, то это наружный шрус? Если ошибаюсь, поправьте пожалуйста. smile.gif
Машина Кореец 2001 г.в.
2.0 TD 4WD Intercooler 83 л.с. двигатель от мазды


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
СЕРЕГА 425
post Feb 16 2014, 04:19 PM
Сообщение #77


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,596
Регистрация: 20-February 12
Из: около Перми
Пользователь №: 10,032
место дислокации: Около Перми



Цитата(DockerOne @ Feb 16 2014, 04:09 PM) *

Прошу, только не ругайтесь, новичок в этом деле sorry.gif
В общем, при повороте колес начинает стучать(хрустеть) неоднократно. При прямолинейном движении тихо. Если я не ошибаюсь, то это наружный шрус? Если ошибаюсь, поправьте пожалуйста. smile.gif
Машина Кореец 2001 г.в.
2.0 TD 4WD Intercooler 83 л.с. двигатель от мазды

Да вроде все правильно гранату наружную под замену


--------------------
Кореец 2000г АКПП кушает бензин!
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
chuny
post Feb 21 2014, 07:16 PM
Сообщение #78


4х4
*

Группа: свой
Сообщений: 5
Регистрация: 3-March 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,001
место дислокации: Москва
Help!
Надо заменить наружный шрус правого переднего привода или вал в сборе по номеру привезли , но не то
других говорят не бывает.
может кто сталкивался- калиненградец 2004 вакуумные муфты механика размеры шруса родного






Прикрепленный файл  _____1.pdf ( 200.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 340
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post May 21 2014, 09:46 AM
Сообщение #79


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
Граната на калининградца, которой как мне говорили отдельно не существует, ну и вдабавок установил общепромышленный сальник, все встало нормально, если кому нужны номера пишите...Прикрепленное изображение Прикрепленное изображениеПрикрепленное изображение


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Butafor
post May 21 2014, 10:20 AM
Сообщение #80


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,598
Регистрация: 25-November 07
Из: Москва Цао
Пользователь №: 3,824
место дислокации: Москва ЦАО
CO4406 ШРУС наружный SPORTAGE (K0) LYNX цена 1530 р. у кого заказывал, напишу в личку, могу и здесь но не знаю как на это посмотрят модераторы Артем откликнись. Сальник 85 65 10, в Москве покупал на Мкаде в планете Железяка на 2-ом этаже, но требуется доработка сальника по месту, или теже размеры но высота 7 мм а не 10.


--------------------
Калининградец гранд 2004 год, лифт 50 мм перед + доп. аморы, + тюнинг верхних рычагов, 70 мм зад, пневмоподушки, шноркель, экспедиционник, самоблок спереди и сзади,пары 4.78, резина 31х10.5 купер STT, лебедка Х9500,линзованные фары, электровентилятор,гелевый аккум + генератор 150А
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · ШРУСы и передние привода · Следующая тема »
 

7 страниц V « < 2 3 4 5 6 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 14th May 2025 - 04:15 PM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b