Sportage Club -
- дом, где живут Kia Sportage
основан в 2006г.

Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Плановое ТО и текущее обслуживание

Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера!
Увеличим мощность, дадим жару!

Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход.
Главное держать форсунки в чистоте

Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде.

73 страниц V « < 53 54 55 56 57 > »   
 Reply to this topicStart new topic
> Установка электровентилятора, замена вентилятора
e30alex
post Aug 28 2013, 03:02 PM
Сообщение #1081


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 247
Регистрация: 18-April 13
Пользователь №: 11,905
место дислокации: Омск
Цитата(Panzer38 @ Aug 28 2013, 04:24 PM) *

Думаю, никакой не влезет.
Ну сам рассуди - у всех электровентиляторов по-середине электромотор, который сильно выступает назад, а там как раз останется кронштейн со шкивом от вискомуфты.


да у же купил волгоский вент - реально не влезет, придется шкив демонтировать. Я раньше думал, что он с помпой на одном валу сидит


--------------------
Гранд 2003
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Антон14
post Sep 2 2013, 10:24 PM
Сообщение #1082


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 540
Регистрация: 25-April 12
Пользователь №: 10,448
место дислокации: г. Рязань
Недавно я понял, почему у народа залипает и отгорает реле вентилятора. Народ закупает отечественные реле непонятного производителя в стрёмных магазинах, вот оно и отгорает. Недавно ходил в магазин, реле на 70 ампер стоит 55 рублей. На ценнике чётко написано: "реле стартера ГАЗ ДЕШЁВОЕ". По внешнему виду можно определить, что сделано топорно и в подвале. Не постеснялись намекнуть.

Вот сравнительные фотки трёх более-менее нормальных на вид реле:
Прикрепленное изображение
"Усиленное" реле - посередине:
Прикрепленное изображение
Б/у реле
Прикрепленное изображение
Bosch:
Прикрепленное изображение
Одно реле уже поработало, следов подгорания нет. В более новом, на вид таком же, отечественном реле - произвели усиление контакта. На фотках видно плоховато, но производитель "улучшает" свою продукцию.


--------------------
Kia Sportage 2.0, SOHC, бензин, 95 л.с., МКПП, 1993 г.в.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
buer
post Sep 2 2013, 11:30 PM
Сообщение #1083


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 897
Регистрация: 19-February 12
Пользователь №: 10,030
место дислокации: Москва СВАО
Цитата(Panzer38 @ Aug 28 2013, 01:24 PM) *

Думаю, никакой не влезет.
Ну сам рассуди - у всех электровентиляторов по-середине электромотор, который сильно выступает назад, а там как раз останется кронштейн со шкивом от вискомуфты.

замечательно влезает от инжекторной шнивы, там два вента, шкив вобще не мешает

Цитата(e30alex @ Aug 28 2013, 03:02 PM) *


да у же купил волгоский вент - реально не влезет, придется шкив демонтировать. Я раньше думал, что он с помпой на одном валу сидит


площадка шкива еще держит гену, если совсем выкинуть его, то гена висит всего на одном болте, это не айс. сегодня поступил радикально, болгарка в помощь и все лишнее в мусоре, тобиш шкив отпилил, а площадку на место прикрутил, и все встало biggrin.gif


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
ghost
post Sep 3 2013, 12:02 AM
Сообщение #1084


PRO-NOOB


Группа: завсегдатый
Сообщений: 10,748
Регистрация: 2-December 09
Из: Москва
Пользователь №: 6,977
место дислокации: москва
Цитата(buer @ Sep 2 2013, 11:30 PM) *

замечательно влезает от инжекторной шнивы, там два вента, шкив вобще не мешает
площадка шкива еще держит гену, если совсем выкинуть его, то гена висит всего на одном болте, это не айс. сегодня поступил радикально, болгарка в помощь и все лишнее в мусоре, тобиш шкив отпилил, а площадку на место прикрутил, и все встало biggrin.gif

че за чушь.. blink.gif


--------------------
Drive2.ru
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Meg@DED
post Sep 3 2013, 05:20 AM
Сообщение #1085


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 686
Регистрация: 9-June 10
Пользователь №: 7,987
место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл.
Да не чушь, он так-то прав, просто изъясняется не очень внятно. Как я понимаю, ухо он отпилил у кронштейна, на котором вискомуфта держится и поставил его (ухо) на место. Я предпочел детали не портить и шайбы под крепление генератора подкладывал.

Заменил на днях сдохший датчик, в этот раз поставил JP Group 119 400 0400, диапазоны температуры те же 1. 85, 2.93. Работает так же. Засекал на стоянке время срабатывания, вентилятор работает 40-45 сек, включается каждые 60-70 сек. Скорость включается только 1-я, на улице примерно 18-20 градусов было. После парковки до первого включения вентилятора где-то минута-полторы проходит.


--------------------
KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
e30alex
post Sep 3 2013, 08:21 AM
Сообщение #1086


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 247
Регистрация: 18-April 13
Пользователь №: 11,905
место дислокации: Омск
Цитата(buer @ Sep 3 2013, 02:30 AM) *

замечательно влезает от инжекторной шнивы, там два вента, шкив вобще не мешает
площадка шкива еще держит гену, если совсем выкинуть его, то гена висит всего на одном болте, это не айс. сегодня поступил радикально, болгарка в помощь и все лишнее в мусоре, тобиш шкив отпилил, а площадку на место прикрутил, и все встало biggrin.gif

я шкив снял, тот болт, который держит генератор и кронштейн шкива, поставил обратно. то есть, конструктивно для крепления гены ничего не изменилось. короткий ремень гены поставил от мицубиси.

В качестве блока управления поставил силыч, чтобы не заморачиваться с релюшками, выгорающими предохранителями и т. д.

Переделал (переварил) волговский кронштейн вентилятора с двумя длинными ухами. При установки пришлось снимать верхний патрубок радиатора, т. к. собранный вентилятор с кроншнейном и дифузором, не влазили.
После снятия, то ли патрубок дуба дал, то ли уплотнить герметиком нужно было, пошла со стыка патрубка и радиатора незаметная струйка, которая потом внизу образовалась в лужицу. Расстроился жутко, думал, что радиатор потек.. В общем сейчас сборка на стадии завершения...
Из других мелких неприятных моментов: лень было снимать ремень кондиционера, и я его тупо срезал, а подходящий теперь найти не могу


--------------------
Гранд 2003
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
111v111
post Sep 3 2013, 07:55 PM
Сообщение #1087


Чем дальше в лес(з), тем дольше искать трактор
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,181
Регистрация: 20-July 10
Из: Челябинск
Пользователь №: 8,157
место дислокации: Челябинск
Цитата(e30alex @ Sep 3 2013, 10:21 AM) *

лень было снимать ремень кондиционера

мдя dumai.gif
радикально ep.gif


--------------------
Гранд 2003 гв 2.0 16 клап механика
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
e30alex
post Sep 4 2013, 08:44 AM
Сообщение #1088


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 247
Регистрация: 18-April 13
Пользователь №: 11,905
место дислокации: Омск
Цитата(111v111 @ Sep 3 2013, 10:55 PM) *

мдя dumai.gif
радикально ep.gif

он все равно старый был, поставил себе зубчатый бош длиной 888. Где-то видел, что по сервисным нормам на форде при замене ремня ГРМ, все остальные ремни просто срезаются и меняются


--------------------
Гранд 2003
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Sep 4 2013, 09:58 AM
Сообщение #1089


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(buer @ Sep 2 2013, 11:30 PM) *

замечательно влезает от инжекторной шнивы, там два вента, шкив вобще не мешает

Может быть - сам не проверял ... smile.gif

Цитата(buer @ Sep 2 2013, 11:30 PM) *

площадка шкива еще держит гену, если совсем выкинуть его, то гена висит всего на одном болте, это не айс. сегодня поступил радикально, болгарка в помощь и все лишнее в мусоре, тобиш шкив отпилил, а площадку на место прикрутил, и все встало biggrin.gif

С какой стати??? blink.gif
Кронштейн шкива снял, один болт, держащий верхний кронштейн генератора вкрутил обратно. Все.
Только генераторный ремень надо подобрать короче.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
buer
post Sep 4 2013, 11:20 AM
Сообщение #1090


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 897
Регистрация: 19-February 12
Пользователь №: 10,030
место дислокации: Москва СВАО
Цитата(Panzer38 @ Sep 4 2013, 09:58 AM) *

С какой стати??? blink.gif
Кронштейн шкива снял, один болт, держащий верхний кронштейн генератора вкрутил обратно. Все.
Только генераторный ремень надо подобрать короче.

и чего, пусть весит на одном? маловато будет


--------------------
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Panzer38
post Sep 4 2013, 11:26 AM
Сообщение #1091


Я там был...


Группа: Супер Администраторы
Сообщений: 7,802
Регистрация: 1-February 07
Из: Москва. СЗАО
Пользователь №: 2,551
место дислокации: м.Сходненская
Цитата(buer @ Sep 4 2013, 11:20 AM) *

и чего, пусть весит на одном? маловато будет

dumai.gif dumai.gif

Такое ощущение, что мы о разном говорим...

Генератор
- сверху держится изогнутой регулировочной планкой, которая крепится ТОЛЬКО ОДНИМ болтом к блоку двигателя (что с кронштейном вискомуфты, что без него). Этот болт вкручивается В БЛОК через дырку в кронштейне.
- снизу - болт, продетый в два "уха" на блоке двигателя.- вокруг этого болта генератор вращается при регулировке натяжения ремня.

Все. больше никаких точек крепления генератора нет и не было.


--------------------
Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Evol
post Sep 4 2013, 11:33 AM
Сообщение #1092


вне рангов


Группа: завсегдатый
Сообщений: 3,308
Регистрация: 3-July 09
Пользователь №: 6,427
место дислокации: Москва
Цитата(buer @ Sep 2 2013, 11:30 PM) *

замечательно влезает от инжекторной шнивы, там два вента, шкив вобще не мешает
площадка шкива еще держит гену, если совсем выкинуть его, то гена висит всего на одном болте, это не айс. сегодня поступил радикально, болгарка в помощь и все лишнее в мусоре, тобиш шкив отпилил, а площадку на место прикрутил, и все встало biggrin.gif

Без фотографий не интересно otstoy.gif


--------------------
ИзображениеИзображениеИзображение
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Вован36
post Sep 4 2013, 11:36 AM
Сообщение #1093


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 1,274
Регистрация: 20-December 08
Из: Воронеж
Пользователь №: 5,806
место дислокации: Семилуки, правый берег Дона
Поменял датчик FEBI 01528 на датчик PEUGEOT / CITROEN 126445(его аналог FAE 37930 тоже купил в ЗИП), 1-я скорость 97-92, 2-я 101-96. Вентилятор перестал постоянно молотить на 1 скорости, правда и жара спала. Датчик от пежо оригинал 800р, фае 400.

Цитата(Meg@DED @ Sep 3 2013, 01:20 AM) *


Заменил на днях сдохший датчик, в этот раз поставил JP Group 119 400 0400, диапазоны температуры те же 1. 85, 2.93. Работает так же. Засекал на стоянке время срабатывания, вентилятор работает 40-45 сек, включается каждые 60-70 сек. Скорость включается только 1-я, на улице примерно 18-20 градусов было. После парковки до первого включения вентилятора где-то минута-полторы проходит.

Не пойму как нормально работать может, если термостат открывается при 88гр? blink.gif


--------------------
Гранд, серебристый, 2005г, у меня с 2007, Кал, лифт, мудрич

Via est vita

Пробег 170тк
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Meg@DED
post Sep 5 2013, 07:52 AM
Сообщение #1094


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 686
Регистрация: 9-June 10
Пользователь №: 7,987
место дислокации: рп Маркова, мкр. Ново-Иркутский, Иркутская обл.
Цитата
Не пойму как нормально работать может, если термостат открывается при 88гр?

1) Термостат двухклапанный 85 маленький клапан, 88 - большой.
2) Датчик в нижнем патрубке радиатора, а не в верхнем, вот и работает нормально.


--------------------
KNAJA5535RA723210, DOHC, МКП, ЭБУ KO13
Изображение
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
e30alex
post Sep 5 2013, 09:15 AM
Сообщение #1095


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 247
Регистрация: 18-April 13
Пользователь №: 11,905
место дислокации: Омск
Изображение
Изображение

мой вариант крепления волговского вентилятора на родной дифузор


--------------------
Гранд 2003
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Будильник
post Sep 9 2013, 06:41 PM
Сообщение #1096


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 582
Регистрация: 6-March 12
Из: Москва
Пользователь №: 10,144
место дислокации: москва
Уважаемые клубни!!!Подскажите,как открутить датчик температуры,тот который справа от термостата.Не одним ключом подлесть не могу. B093.gif B093.gif B093.gif


--------------------
Кредо " ВСЕГДА "
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
mike482
post Sep 9 2013, 06:52 PM
Сообщение #1097


властелин грязи
**********

Группа: завсегдатый
Сообщений: 2,148
Регистрация: 27-March 08
Из: Москва
Пользователь №: 4,826
место дислокации: Москва, СЗАО Митино
Цитата(Будильник @ Sep 9 2013, 06:41 PM) *

Уважаемые клубни!!!Подскажите,как открутить датчик температуры,тот который справа от термостата.Не одним ключом подлесть не могу. B093.gif B093.gif B093.gif

дык вроде как там накидным на 17 или 19 совершенно спокойно подлезается - только надо снять воздухозаборник.
намедни менял датчик - делов на 10 минут с перекурами B200.gif
PS а может ты и прав.... у меня до кучи еще и диффузор с пропеллером сняты были...


--------------------
Там где Opirus не пройдет,
Avella с Rio не промчится,
Sportage на пузе проползет,
и ничего с ним не случится.
User is online!Profile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Будильник
post Sep 9 2013, 08:08 PM
Сообщение #1098


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 582
Регистрация: 6-March 12
Из: Москва
Пользователь №: 10,144
место дислокации: москва
Цитата(mike482 @ Sep 9 2013, 06:52 PM) *

дык вроде как там накидным на 17 или 19 совершенно спокойно подлезается - только надо снять воздухозаборник.
намедни менял датчик - делов на 10 минут с перекурами B200.gif
PS а может ты и прав.... у меня до кучи еще и диффузор с пропеллером сняты были...

Я сегодня менял термостат и заодно решил датчик махнуть.Так-что все было разобранно но ни головкой ни каим-либо ключом не подлез.Я всегда думал,что я ни дурак но выходит именно так.Так что помагайте . B093.gif B093.gif B093.gif


--------------------
Кредо " ВСЕГДА "
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
e30alex
post Sep 10 2013, 06:58 AM
Сообщение #1099


грязелюбитель
***

Группа: завсегдатый
Сообщений: 247
Регистрация: 18-April 13
Пользователь №: 11,905
место дислокации: Омск
Цитата(Будильник @ Sep 9 2013, 11:08 PM) *

Я сегодня менял термостат и заодно решил датчик махнуть.Так-что все было разобранно но ни головкой ни каим-либо ключом не подлез.Я всегда думал,что я ни дурак но выходит именно так.Так что помагайте . B093.gif B093.gif B093.gif

прикипел возможно или на герметик садили, рожковым ключем должно получиться.


--------------------
Гранд 2003
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
Некто
post Oct 13 2013, 10:18 PM
Сообщение #1100


Обитатель грязи!
*******

Группа: завсегдатый
Сообщений: 524
Регистрация: 9-July 09
Пользователь №: 6,447
место дислокации: Подмосковье
Цитата(ghost @ Sep 2 2012, 10:10 PM) *

термостаты бывают разные...

Какие бывают?
Видел только с 2 клапанами, но все на 88 градусов.
User is offlineProfile CardPM
Go to the top of the page
+Quote Post
« Предыдущая тема · Радиатор, вискомуфта, печка, антифриз... · Следующая тема »
 

73 страниц V « < 53 54 55 56 57 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

Режим отображения: Стандартный · Переключить на: Линейный · Переключить на: Древовидный

Подписка на тему · Сообщить другу · Версия для печати · Подписка на этот форум

Текстовая версия Сейчас: 20th June 2025 - 11:34 AM
Русская версия Invision Power Board v2.1.4 © 2025  IPS, Inc.
Rambler's Top100
Авто каталог ссылок, Top 50. Каталог сайтов OpenLinks.RU Каталог сайтов Всего.RU CarExpert.ru: Автомобили мира - каталог, фотографии, отзывы, продажа автомобилей, страхованиеSmesend.biz
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b