Не заводится Опции

[ghost]

В СПб еще не совсем холодно. Хочу успеть до заморозков на эстакаде сделать...
А без карданных ключей - совсем никак? Там же вроде всего 3 болта...
Или еще чего, докучи, откручивать надо?
Может набора головок с воротком хватит?
А то я автосервис вроде пока открывать не собираюсь...

с карданчиками просто быстрее и удобнее..особенно с верхним болтом..
карданчик стит рублей 100-150..

[wasiliusk]

Может кто-нибудь скинуть инструкцию описание по снятию/установке стартера и генератора.
Заранее спасибо.

А еще лучше книжку посоветуйте дельную, где все понятно и подробно по ремонту описано.
Я в 4WD новичок. Еще недели не прошло как Спортягу купил.
Состояние - без слез не взглянешь, что внутри, что с наружи. хоть и год 2003...
Хочу сделать, надеюсь не прогадаю и будет у меня надежный друг.

Еще артикулы кто знает на гену и стартер, какие лучше брать. чтоб точно подошли?
Калининградец. механика. бенз - VIN: X4XJA563530001010
Вот этои в Existe нашел:
Pomax M1-B007
Nipparts J5 210 305
Какой лучше взять, оба подойдут?

[mike482]

Может кто-нибудь скинуть инструкцию описание по снятию/установке стартера и генератора.
Заранее спасибо.

А еще лучше книжку посоветуйте дельную, где все понятно и подробно по ремонту описано.

изучай
есть аналогичное но в виде мультимедийного руководства

[ВДВ]

изучай
есть аналогичное но в виде мультимедийного руководства

Набери в интернете Ремонт внедорожника КИА выскакивает руководство, три вида выбирай любое описано все подробно.

[XpoM_bk]

Ребята, доброго времени суток всем.
Такое дело.
Восстановить Ki& Sport&ge W&gon Gr&nd
2003 год
Бензин 16кл
АКПП
Машина отца была, отца не стало в 2009, и вот с тех пор она стоит.
Брат немножко по горам на ней покатался, срок действия документов закончился и всё, за домом уже три года стоит и не двигается.
Иногда прогревалась, потом перестала заводиться, где-то полгода простояла она, после чего начали готовить на продажу (по наследству 3 дольщика и никто ни кому не хотел давать права на неё, а мне к тому времени 18 не было)
В июле 2012 начали её делать, нужно было завести, не знали за что хвататься. Оказалось, проблема в предохранителе.
Поменяли - завелась.
Постояла неделю, и её ударил проезжающий мимо Газель.

Пока шли поиски виновника ДТП, о продаже уже говорить перестали, ибо нужно было привести в надлежащее состояние снова.

Страховку не выплатили, дело забросили, как всегда.

Машина простояла до зимы.
К нам обратился Диллер, и уже, конечно, цена машины хорошенько упала за это время. Он её проверил, не подключался задний привод, ехала только на переднем.
Поменяли шестерёнку, привод заработал, после чего дело с переоформлением застыло.
И всю зиму стояла, брат прогревал её иногда, пока она снова не перестала заводиться.

Весной уже в неё брат стал складывать всякое барахло, стояла она и гнила рядом с дорогой.
Вскоре брат съехал на другую квартиру, забрал барахло из машины, а мне стукнуло восемнадцать.
Машина оказалась никому не нужна, а мне обидно наблюдать, как отцовская машинка гниёт.

Я за лето вытащил аккумулятор из неё, зарядил, но он дохленький совсем, только лампы еле загораются, а стоит повернуть ключ - всё гаснет на секунд 5 и после поворота ключа в обратное положение - лампы загораются.
Стартер работал с аккумулятором от другой машины, но не качал топливо.
Теперь и стартер не крутит, либо не хочет крутить с родным аккумом.

Косметически я её привёл в порядок, вымыл, вытер, почистил салон, все резинки и прочую мелочь прочистил от пыли и земли.

Предохранители как проверять - не знаю, но внешне они вполне нормальные, без повреждений, чистенькие.

Теперь нужно её завести и выкупить.
Договорился с одним из дольщиков, что помогут.

Сам водить умею, но опыта эксплуатационного - не имею.

Что посоветуете сделать, чтобы её завести хотя бы?

Сам из Сочи, поэтому, за три года простоя она не сильно то и поржавела.

Сообщение отредактировал XpoM_bk - Sep 11 2013, 06:12 PM

[Messir]

Стартер работал с аккумулятором от другой машины, но не качал топливо.
Теперь и стартер не крутит, либо не хочет крутить с родным аккумом.

В первую очередь запасись нормальным аккумом.
Подними заднее сиденье, там увидишь лючок. К одному из винтов подходит масса бензонасоса. ее надо хорошо зачистить и закрутить. Это касается в принципе и всех масс, которые попадутся тебе на глаза. Все разъемы, до которых можешь дотянуться - обработай ВД-40. Ну а дальше пробуй заводить и сообщай, что горит, что не горит, как реагирует машинка на каждое действие.

Да, еще одно - бензин со временем имеет свойство разлагаться. По хорошему (если бензин залит давно) слить старый (заодно проверить работу бензонасоса) и залить литров 10 свежего.

[Tuc]

И всю зиму стояла, брат прогревал её иногда, пока она снова не перестала заводиться.

а бензин то есть?
аккум менять однозначно
на чужом аккумуляторе стартер то работает?

п.с. на форуме собрались дружные спортажцы -помогут

[XpoM_bk]

Только что лазал в машину.
Сиденья откинул, нашёл лючок.
Он ещё опечатанный с завода.
Провода изолированы и крепится это всё на 4 болтах.
В общем, всё выглядит хорошо, как с завода.
На ночь глядя не стал ничего крутить, к тому же нету инструмента.
Завтра поеду с утреца перед учёбой на авторынок, куплю аккумулятор и набор отвёрток\ключей, ибо отцовских инструментов не осталось, после эксплуатации их братом.

Бензин есть. Ему где-то месяцев десять.

Думаю, свежим его уже не назовёшь.
В прошлый раз точно так же в канистре привезли, старый слили, новый залили.
Так вот, внутри после удара видимо эта канистра перевернулась или просто запах от неё пропитал весь салон, но в машине постоянно воняет бензином.

На этом бензине в конце прошлого декабря катались в гаи, помню я.
Двигатель троил очень отчётливо.

Стартер на чужом аккумуляторе крутит, но не заводится. Двое автолюбителей, которые мне, собственно, и одолжили аккумулятор свой, сказали что однозначно не качает бензонасос.
Минут 10 где-то пытался завестись.


Насчёт аккумулятора, кстати, какой посоветуете?

Я думаю наиболее оптимальным будет выбор либо гибридных, либо кальциевых аккумуляторов Bosc:-) или V&∓RT&∓.

И да, спасибо за отзывчивость, очень приятно!

На Ki&∓ club уже несколько дней тишина.

Уверен, в ближайшее время подружимся!


P.S.
Что за беда с английским на форуме?

Сообщение отредактировал XpoM_bk - Sep 11 2013, 09:56 PM

[Венед]

Сегодня поставил новый стартер - машина завелась сразу, но со скрежетом и свист идет из-под капота.
В чем дело?

[Tuc]

Что за беда с английским на форуме?

на новичка так реагирует
через нескольок сообщений будет нормально

Сегодня поставил новый стартер - машина завелась сразу, но со скрежетом и свист идет из-под капота.
В чем дело?

ремни ? ролики ? подшипники?

[Messir]

Так вот, внутри после удара видимо эта канистра перевернулась или просто запах от неё пропитал весь салон, но в машине постоянно воняет бензином.

Если канистра перевернулась - это не смертельно)). Хуже, если нарушен топливопровод.

Сиденья откинул, нашёл лючок.
Он ещё опечатанный с завода.
Провода изолированы и крепится это всё на 4 болтах.

Все равно открывать и смотреть. Хотя бы визуально оценить состояние патрубков подачи и обратки топлива на бензобаке. Заглянуть под авто, нет ли потеков бензина на баке или на раме (правой части).
Снять под капотом шланг обратки, сунуть его в бутылку, замкнуть контакты в диагностическом разъеме (там же, под капотом) принудительного включения бензонасоса, включить зажигание. Если в бутылку польется бензин, значит с подачей топлива все норм. В этом случае копать в сторону отсутствия искры (катушки, свечи).

Двигатель троил очень отчётливо.

Свечи, катушки, форсунки.

Насчёт аккумулятора, кстати, какой посоветуете?

Да в принципе любой, у наших машин в месте установки аккума достаточно горячо, поэтому вс будут жить примерно одинаково. Смысла тратить лишние деньги не вижу.

[XpoM_bk]

Цитата(Messir @ Sep 11 2013, 10:55 PM) [sn&pb&ck]311231[/sn&pb&ck]

Да в принципе любой, у наших машин в месте установки аккума достаточно горячо, поэтому вс будут жить примерно одинаково. Смысла тратить лишние деньги не вижу.

Техника не стоит на месте, прогресс и всё такое.
Например такой вот аккумулятор есть:

"ОСОБЕННОСТИ СЕРИИ: автомобильные аккумуляторы BOSC:-) Silver Plus(Бош сильвер плюс) производятся по новейшей технологии. Измененная геометрия решетки в сочетании с серебряным сплавом значительно повышает устойчивость аккумулятора к высоким температурам в моторном отсеке и способность подвергаться глубокому разряду, даже после длительного простоя в условиях холода. Одновременно поддерживается низкий уровень потребления воды и антикоррозионная стойкость. К достоинствам этих батарей можно отнести: повышенный срок службы, увеличенную на 30 процентов мощность (по сравнению с аккумуляторами серии Silver), минимальный саморазряд и хорошую работоспособность в режиме городского цикла.

Система контроля за состоянием аккумулятора представляет собой световой индикатор. Он располагается на крышке батареи и информирует водителя об актуальном уровне зарядки, необходимости проверки, перезарядки или замены.

Аккумуляторная батарея BOSC:-) Silver Plus проходила испытания в условиях 24-часового движения в режиме non-stop в Лас-Вегасе при самых неблагоприятных климатических условиях и самых высоких температурах в США, при этом она продемонстрировала хорошие электротехнические характеристики и надежность.
Емкость в серии BOSC:-) Silver Plus от 36 до 88 Ач.
РЕЗЮМЕ
Bosc:-) Silver Plus — аккумуляторная батарея «завтрашнего дня». Она требует к себе уважительного отношения и проявит себя лучшим образом только на автомобиле с исправным современным электрооборудованием. Что касается цены, то она на 15—20% выше, чем у аккумуляторов Silver."


Такие пироги.
Насчёт исправности электрооборудования ничего не могу сказать.
Четыре года тому назад вроде работало всё как надо.
А если что не так, то со временем исправлю.

В общем, возьму, пожалуй, этого дружка.
Последний вопрос по аккумуляторам:
В ложе под аккумулятор под капотом какой максимальной ёмкости аккумулятор влезет?

[шурале56]

А чо Сильвер Плюс, тогда уж сразу АГМ или Гель?
VARTA Start-Stop Plus (AGM) 60 А*ч 680А 242x175x190 мм ко мне влезла. У других производителей под наши размеры могут быть другие максимальные емкости

[Messir]

Silver Plus

Да ради бога - понравился, берите))). Самое главное, чтобы процесс чего либо доставлял удовольствие))).

В ложе под аккумулятор под капотом какой максимальной ёмкости аккумулятор влезет?

Ориентируйтесь по размерам площадки под аккумулятор и высотой до капота.

[Венед]

Цитата(Венед @ Sep 11 2013, 10:20 PM)

Сегодня поставил новый стартер - машина завелась сразу, но со скрежетом и свист идет из-под капота.
В чем дело?


ремни ? ролики ? подшипники?


Свист вроде ушел по мере прогрева двигателя, может свистело из-за того, что тосол на ремни пролился.
Такой вопрос еще - сколько литров тосола надо заливать в нашу машину? Старый слил в никуда.

[buer]

Цитата(Венед @ Sep 11 2013, 10:20 PM)

Сегодня поставил новый стартер - машина завелась сразу, но со скрежетом и свист идет из-под капота.
В чем дело?


ремни ? ролики ? подшипники?


Свист вроде ушел по мере прогрева двигателя, может свистело из-за того, что тосол на ремни пролился.
Такой вопрос еще - сколько литров тосола надо заливать в нашу машину? Старый слил в никуда.

могут ремни свистеть.
я недавно менял радиатор, хз скоко там тосола должно было быть, но после замены я влил 5,5 литров

[Венед]

Залил примерно 4,5 литра, после небольшой поездки загорелся "Check". Добавил 1,5 литра, вроде все стало нормально, чек погас.
Но машина все равно как-то не так заводится, со скрипом.
Может быть такое, что у нового стартера зубья не совпадают с двигателем или после поломки ремень ГРМ сбился? После заводки двигатель нормально работает.

[Butafor]

Залил примерно 4,5 литра, после небольшой поездки загорелся "Check". Добавил 1,5 литра, вроде все стало нормально, чек погас.
Но машина все равно как-то не так заводится, со скрипом.
Может быть такое, что у нового стартера зубья не совпадают с двигателем или после поломки ремень ГРМ сбился? После заводки двигатель нормально работает.

Да зубья стартера могут не совпадать и посмотри состояние маховика.

[ArnyHD]

Ki& Sport&ge дизель 2011 год, 25000 пробег.
Заправился под дождем, проехал 50км. Потом решил перепарковаться, т.к. перекрыл тротуар и медленно задним ходом стал отъезжать. Заглох. Тут же завелся, включил снова заднюю и снова заглох. Теперь машина не заводится, стартер крутит нормально. Ночь отстоялась, проблема не пропала. От сервисов далеко. Что может быть?

[ArnyHD]

Если просто включить зажигание, светится значок движка. Если пытатся заводить, лампочки не горят. Автомобиль кореец, limited edition