 Проблема с одометром |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Проблема с одометром |
| gurza |
 Dec 28 2007, 01:57 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса  |
Обнаружил что у меня глючит одометр. В начале обратил внимание,что при сбрасывании суточного одометра "на нули",он не начинал вращается при движении машины. Только при резком ударе по торпедо он начинал вращаться.
А вот сегодня еду на работу и обнаруживаю,чтоодометр просто "завис",потом после пары км пути он заработал! А я себе морочу голову. Думаю,чего у меня такой расход,а это оказывается одометр глючит! С такими глюками,он показывает не реальный пробег,а уменьшенный..... Мужики,может у кого были такие глюки? Как с этим бороться? Может что то накрутил бывший хозяин,когда сматывал пробег? А может что то отошло? Зарание спасибо за помощь и советы! |
   |
 
|
| kross |
Dec 28 2007, 03:01 PM
Сообщение
#2
|
 древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер |
Цитата(gurza @ Dec 28 2007, 12:57 AM)  Обнаружил что у меня глючит одометр. В начале обратил внимание,что при сбрасывании суточного одометра "на нули",он не начинал вращается при движении машины. Только при резком ударе по торпедо он начинал вращаться. А вот сегодня еду на работу и обнаруживаю,чтоодометр просто "завис",потом после пары км пути он заработал! А я себе морочу голову. Думаю,чего у меня такой расход,а это оказывается одометр глючит! С такими глюками,он показывает не реальный пробег,а уменьшенный..... Мужики,может у кого были такие глюки? Как с этим бороться? Может что то накрутил бывший хозяин,когда сматывал пробег? А может что то отошло? Зарание спасибо за помощь и советы! А он цифирки показывает всегда или только после удара .... - погоди - вращаться  он не начинал [b]вращается при движении машины[/b] - он (одометр ) -у тебя не электронный что ли -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
|
|
|
| Panzer38 |
Dec 28 2007, 10:56 PM
Сообщение
#3
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Читал ... много думал ... не понял ..
действительно - одометр механический что-ли? Или мы говорим о тахометре все-таки ... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| МихаилТ |
Dec 29 2007, 12:01 AM
Сообщение
#4
|
 внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(Panzer38 @ Dec 28 2007, 09:56 PM) Читал ... много думал ... не понял .. действительно - одометр механический что-ли? Или мы говорим о тахометре все-таки ... если я неошибаюсь, и то и то ЭЛЕКТРОННОЕ.....должно быть.... -------------------- |
|
|
|
| BFGoodrich |
Dec 29 2007, 12:16 AM
Сообщение
#5
|
 не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино |
У меня спидометр электронный (датчик в коробке)а одометр механический привод от спидометра
-------------------- |
|
|
|
| Олег |
Dec 29 2007, 12:18 AM
Сообщение
#6
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Цитата(МихаилТ @ Dec 28 2007, 11:01 PM) если я неошибаюсь, и то и то ЭЛЕКТРОННОЕ.....должно быть.... Мы о том, что показывает сколько км ты проехал и то что можно кнопулькой обнулять, то бишь одометр. Как же Миш он электронный, если там цифирки перескакивают на колесике? Механический конечно. Вот кто это колесико крутит - это вопрос. А электронный это когда у тя цифирки, как на калькуляторе или наших спортэйджевых часах. У меня в Audi была такая замарочка с одометром. Там стоял маленький электромоторчик в щитке приборов, который крутил эти колесики с цифрами. Контакт один не контачил временами и тож выходил расход 20л на 100км. Снял приборку, пропоял и поставил назад. Все заработало. Кстати, там еще рекомендация была не обнулять его в движении. ТО есть остановился и жми сколько влезет. Иначе типа сломать усики можно. Так я по привычке и тут так делаю. |
|
|
|
| МихаилТ |
Dec 29 2007, 12:26 AM
Сообщение
#7
|
|
внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое |
Цитата(Олег @ Dec 28 2007, 11:18 PM) Мы о том, что показывает сколько км ты проехал и то что можно кнопулькой обнулять, то бишь одометр. Как же Миш он электронный, если там цифирки перескакивают на колесике? Механический конечно. Вот кто это колесико крутит - это вопрос. А электронный это когда у тя цифирки, как на калькуляторе или наших спортэйджевых часах. У меня в Audi была такая замарочка с одометром. Там стоял маленький электромоторчик в щитке приборов, который крутил эти колесики с цифрами. Контакт один не контачил временами и тож выходил расход 20л на 100км. Снял приборку, пропоял и поставил назад. Все заработало. Кстати, там еще рекомендация была не обнулять его в движении. ТО есть остановился и жми сколько влезет. Иначе типа сломать усики можно. Так я по привычке и тут так делаю. у меня именно такой  , причем у меня ДВА "А" и "Б"  -------------------- |
|
|
|
| Олег |
Dec 29 2007, 12:29 AM
Сообщение
#8
|
|
властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко |
Цитата(МихаилТ @ Dec 28 2007, 11:26 PM) у меня именно такой , причем у меня ДВА "А" и "Б" Фото приборки е? У меня типа такого, только с милями еще.  А у тебя, наверное, уже такая  |
|
|
|
| вован |
Dec 29 2007, 10:41 AM
Сообщение
#9
|
 Властелин двух спортяг Группа: завсегдатый Сообщений: 943 Регистрация: 4-March 05 Из: Коломна (моя хата с краю) Пользователь №: 229 место дислокации: Санкт-Петербург |
В рекомендациях действительно написано Обнулять только при остановке автомобиля
  |
|
|
|
| Leha |
Dec 29 2007, 10:59 AM
Сообщение
#10
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 447 Регистрация: 13-December 06 Из: г.Москва Пользователь №: 2,249 место дислокации: г. Москва Чертаново |
у меня именно такой , причем у меня ДВА "А" и "Б"
Миш, у меня тоже электронный...  А вообще трабл со спидометром, одометром начинается после "оперативного" вмешательства...  Просто есть опыт...  при коммунистах ездил на грузовой и "экономил" бензин.После скручивания зацепление становится хуже, сектора сползают немного в стороу...ИМХО |
|
|
|
| gurza |
Dec 30 2007, 04:42 PM
Сообщение
#11
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса |
Цитата(Олег @ Dec 28 2007, 08:18 PM) Механический конечно. Вот кто это колесико крутит - это вопрос. Cовершенно верно! Так что делать? Что разобрать и где посмотреть? |
|
|
|
| kostetik |
Dec 30 2007, 05:09 PM
Сообщение
#12
|
 шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
а что есть еще варианты ?...если спидометр показывает ровно..без провалов..то искать нуно именно в приборке..снимать её пара пустяков...
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| gurza |
Jan 2 2008, 08:25 PM
Сообщение
#13
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса |
Цитата(kostetik @ Dec 30 2007, 01:09 PM) ..снимать её пара пустяков... Для кого и пара,а для меня проблемка! Осмотрел панель,но болтов не нашёл. Как снять? :huh:Да и потом,на что там под панелью смотреть? Сообщение отредактировал gurza - Jan 2 2008, 08:28 PM |
|
|
|
| kostetik |
Jan 3 2008, 12:53 PM
Сообщение
#14
|
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
снимать так:
1. поддеть и акуратно отодрать центральную накладку (и там пару больтов скрутить ) 2. под рулем открутить 3 болта и снять кожух переключателей 3.в козырьке приборки 2 болта... 4. открутить нижнюю панель под рулем 4болта(2 под заглушками) 5.при необходимости снять боковую панель...2 болта там где ручка капота, один сбоку при открытой двери.(и в районе монетницы снизу саморез.) акуратно тянем на себя преднюю облицовку снимая с пистонов! 5.далее приборка крепится 4 саморезами..2 с верху,2 с низу.. с зади 3 разьема..( снимаем небоясь все разьемы разные) а дальше прозвонка....от клемы провода сигнала спидометра.. -------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| gurza |
Jan 4 2008, 12:32 AM
Сообщение
#15
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса |
Цитата(kostetik @ Jan 3 2008, 08:53 AM) снимать так: 1. поддеть и акуратно отодрать центральную накладку (и там пару больтов скрутить ) 2. под рулем открутить 3 болта и снять кожух переключателей 3.в козырьке приборки 2 болта... 4. открутить нижнюю панель под рулем 4болта(2 под заглушками) 5.при необходимости снять боковую панель...2 болта там где ручка капота, один сбоку при открытой двери.(и в районе монетницы снизу саморез.) акуратно тянем на себя преднюю облицовку снимая с пистонов! 5.далее приборка крепится 4 саморезами..2 с верху,2 с низу.. с зади 3 разьема..( снимаем небоясь все разьемы разные) а дальше прозвонка....от клемы провода сигнала спидометра.. Всё не так просто,как я думал...... Прийдётся всё же на СТО ехать.... |
|
|
|
| kostetik |
Jan 4 2008, 12:45 AM
Сообщение
#16
|
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
а где проблема-то?
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| gurza |
Jan 4 2008, 12:54 AM
Сообщение
#17
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса |
Вот лазить там самому не хочеться. Уж сильно много нужно болтиков и винтиков крутить. Как бы лишние не остались
.... |
|
|
|
| kostetik |
Jan 4 2008, 01:07 AM
Сообщение
#18
|
|
шахтер-кольцевик Группа: завсегдатый Сообщений: 2,599 Регистрация: 8-February 06 Из: Москва,и обл. Пользователь №: 1,311 место дислокации: м.Сокол |
А фигня! обычное дело..лишние части всегда остаются)))))
-------------------- Don't drink in говны end драйв!
|
|
|
|
| gurza |
Jan 4 2008, 12:35 PM
Сообщение
#19
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 104 Регистрация: 16-December 07 Из: Украина Пользователь №: 4,039 место дислокации: Одесса |
Вчера ездил, обратил вниманиена то,что когда машина хорошо прогрелась,то тогда одометр начинает крутиться.
Я так думаю,что здесь может быть несколько причин- тросик одометра(если есть такой) ,сам одометр или соединение тросика с самим одометром......... |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 25th May 2025 - 02:58 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
