лифтанулся... Опции

[moust@ched]

Обрати внимание на изменение углов в наружных ШРУСах, поинтересуйся у лифтанутых о частоте замены. Удачи.

Спасибо, учту!

вот они. чертежи в факе

У меня сейчас стоит подушка резиновая в три сантима в которую пружина упирается, над ней проставка из капралона тоже где то такой же толщины. Вот как лучше переделать?

[удав]

Спасибо, учту!
У меня сейчас стоит подушка резиновая в три сантима в которую пружина упирается, над ней проставка из капралона тоже где то такой же толщины. Вот как лучше переделать?

зачем под пружину ставить резиновую подушку? а вот проставка капролонавая выше -это и есть лифт.

Выходит лифт уже сделан,если я правильно понимаю.

[111]

зачем под пружину ставить резиновую подушку? а вот проставка капролонавая выше -это и есть лифт.

Выходит лифт уже сделан,если я правильно понимаю.

вот и я думаю, что при таком раскладе, лифт должен быть сантиметров 10 может пружина короткая?

[удав]

вот и я думаю, что при таком раскладе, лифт должен быть сантиметров 10 может пружина короткая?

Под пружину проставка(резиновая)лифт не увеличивает. нужно просто заменить пружину на новую,так как старая может уже просела или поставить от волги,обрезав предварительно от неё 1,5 витка. Она жоще родной пружины и под весом машины передок не будет так низко выглядеть. А резиновую 3х см. проставку выбросить. Лифт даёт только капролоновая проставка под стойкой(выше пружины)

[moust@ched]

вот и я думаю, что при таком раскладе, лифт должен быть сантиметров 10 может пружина короткая?

Ну вот и вернулись к обратному... Значит всёже пружину подлиней поставить... Вот и думаю теперь, голова пухнет... Волговские пружины поставить или от соболя? Может вообще просто пружины у меня устали, да и всё собственно... Или проставки найти высокие, сантимов на пять выше? Или и то и другое, и пружины заменить и проставки высокие. Но как тогда будет амортизатор работать?

[111]

Ну вот и вернулись к обратному... Значит всёже пружину подлиней поставить... Вот и думаю теперь, голова пухнет... Волговские пружины поставить или от соболя? Может вообще просто пружины у меня устали, да и всё собственно... Или проставки найти высокие, сантимов на пять выше? Или и то и другое, и пружины заменить и проставки высокие. Но как тогда будет амортизатор работать?

С более длинными пружинами придется менять аморт или делать удлинитель штока. Ставь пружины стандартной высоты и проставку между стойкой и кузовом. А аморты живые ещё?

[moust@ched]

С более длинными пружинами придется менять аморт или делать удлинитель штока. Ставь пружины стандартной высоты и проставку между стойкой и кузовом. А аморты живые ещё?

Вообще то Миша на СТМ говорил что передние амы под замену, но пока не критично. Похоже стоит для начала просто заменить и пружины и амортизаторы и тогда уже глядеть что да как, если ни чего не изменится, то уже думать дальше.

[Sergeigrad]

Вообще то Миша на СТМ говорил что передние амы под замену, но пока не критично. Похоже стоит для начала просто заменить и пружины и амортизаторы и тогда уже глядеть что да как, если ни чего не изменится, то уже думать дальше.

Волгогвская пружина не длиннее родной а жестче, т.е. после обрезки 1.5 витка получится размер родной 320мм.А у тебя наверно или просевшая стояла или по какому-то случаю подрезанная пред хозяином, может он хотел старым пружинам жесткости придать или проседание их перед продажей замоскировать....
Отпишись на задке как ходят шнивские пружины , я себе ставил их вместе с амиками 3110 плаза, но пружины пробивало, снял и поставил нивские , жестковато но бюджетно и нет пробоев.

[Андрей 55]

Я позавчера поставил на зад пружины от шевика, сделал в них вставки самодельные из двух труб отцентрованных обрезками квадратной трубы распиленной пополам продольно, переварил нижние крепления задних амортов повыше, и получился такой вот мини лифт. Теперь бы ещё передок приподнять, но не знаю как сделать, поставить пружины от другой машины повыше? А то как то не очень с задранной задницей рассекать. Если ставить другие более высокие пружины, то нужно ли амортизаторы менять или удлинять?

Так передок ушатается быстро, проверено. Поднимай передок все что в фаге работает исправно.

[moust@ched]

Волгогвская пружина не длиннее родной а жестче, т.е. после обрезки 1.5 витка получится размер родной 320мм.А у тебя наверно или просевшая стояла или по какому-то случаю подрезанная пред хозяином, может он хотел старым пружинам жесткости придать или проседание их перед продажей замоскировать....
Отпишись на задке как ходят шнивские пружины , я себе ставил их вместе с амиками 3110 плаза, но пружины пробивало, снял и поставил нивские , жестковато но бюджетно и нет пробоев.

Мне пока нравится, жестковато через полицейских проходит, но это мелочь в сравнении. По мне так куда лучше чем было. Не пробивает, пробовал на скорости по реальным кочкам да ямкам, остался доволен. Раньше в ямку на поле попадал и удар чувствовал, а сейчас комфорт ощущаю.
А спереди амортизаторы всё же накрылись, да пружины устали. Сегодня встречался с человеком который на волговских красных катается, говорит что очень хорошо. Так что поменяю амы, пружины и надеюсь будет совсем замечательно. Амортизаторы думаю штатные TRV поставлю.

[Sergeigrad]

Мне пока нравится, жестковато через полицейских проходит, но это мелочь в сравнении. По мне так куда лучше чем было. Не пробивает, пробовал на скорости по реальным кочкам да ямкам, остался доволен. Раньше в ямку на поле попадал и удар чувствовал, а сейчас комфорт ощущаю.
А спереди амортизаторы всё же накрылись, да пружины устали. Сегодня встречался с человеком который на волговских красных катается, говорит что очень хорошо. Так что поменяю амы, пружины и надеюсь будет совсем замечательно. Амортизаторы думаю штатные TRV поставлю.

А у меня почему-то шнивские не прижились..... мож , что с амортами намудрил, вроде по рекомендациям с форума ставил, амо от 3110 длиннее наших и я их еще на удлиннители ставил, может размер неправильно тогда определил.....

[moust@ched]

А у меня почему-то шнивские не прижились..... мож , что с амортами намудрил, вроде по рекомендациям с форума ставил, амо от 3110 длиннее наших и я их еще на удлиннители ставил, может размер неправильно тогда определил.....

Я срезал штатные нижние крепления задних амов и переваривал на сантимов пять повыше. Работают.

[Саша 156]

Я срезал штатные нижние крепления задних амов и переваривал на сантимов пять повыше. Работают.

Я давно так сделал!

[Sergeigrad]

Я срезал штатные нижние крепления задних амов и переваривал на сантимов пять повыше. Работают.

Млин, с самой покупки авто так хотел сделать, все не решался и откладывал...

[котейка]

вот сидел читал сохранял копировал. так ни че и не понял по аммортизаторам.
обьясните для тех кто в танке. вот говорите с волки с крузера. а какие куда.
я вот на пред. машину с крузера 80 ставил переднии себе но на зад. может как то расписать для новеньких.
я конечно залезу под нее все разберу с рулеточкои все померию. но все же пользуют подскажите. а еще лучше просто размер родных аммов. в сжатом и разжатом состоянии. так будет намноооого проще. ну по краинеи мере для меня. и так же не понятно про перед. а там какие аморты?? там стоика. и как ее заменить на соболевскую?? у соболя что стоика есть?? можете пинать но реально не понятно. и фоток хотелось бы именно про стоику. родная соболевская что как срезать и куда приварить. я не умничая я просто понять хочу

[Sergeigrad]

вот сидел читал сохранял копировал. так ни че и не понял по аммортизаторам.
обьясните для тех кто в танке. вот говорите с волки с крузера. а какие куда.
я вот на пред. машину с крузера 80 ставил переднии себе но на зад. может как то расписать для новеньких.
я конечно залезу под нее все разберу с рулеточкои все померию. но все же пользуют подскажите. а еще лучше просто размер родных аммов. в сжатом и разжатом состоянии. так будет намноооого проще. ну по краинеи мере для меня. и так же не понятно про перед. а там какие аморты?? там стоика. и как ее заменить на соболевскую?? у соболя что стоика есть?? можете пинать но реально не понятно. и фоток хотелось бы именно про стоику. родная соболевская что как срезать и куда приварить. я не умничая я просто понять хочу

Наверно плохо читал форум, по замене амортов много инфы, я в свое время быстро ее нашел здесь и только нюансы уточнял.
Передние - из наших стоек/чашек выбивается родной старый амик и вбивается, а потом разными спосбоми, приваривается или через крепление снизу крепится к ней соболевский амик.
На зад можно вкрячить амики от газ 3110 передние(на заду у волги рессоры) низ-ухо/верх шток, но они длиннее наших родных, это если будешь лифтоваться.
Вот один из вариантов передка:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showtopic=7600
И пошерсти тему :
ПРУЖИНЫ и АМОРТИЗАТОРЫ:
http://www.sportage-club.com/ipb/index.php?showforum=124
Многие вопросы отпадут.

[котейка]

Цитата(Sergeigr&d @ Jul 2 2014, 01:07 &M) [sn&pb&ck]361613[/sn&pb&ck]

Наверно плохо читал форум, по замене амортов много инфы, я в свое время быстро ее нашел здесь и только нюансы уточнял.
Передние - из наших стоек/чашек выбивается родной старый амик и вбивается, а потом разными спосбоми, приваривается или через крепление снизу крепится к ней соболевский амик.
На зад можно вкрячить амики от газ 3110 передние(на заду у волги рессоры) низ-ухо/верх шток, но они длиннее наших родных, это если будешь лифтоваться.
Вот один из вариантов передка:
<& :-)ref=":-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p?s:-)owtopic=7600" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p?s:-)owtopic=7600
И пошерсти тему :
ПРУЖИНЫ и АМОРТИЗАТОРЫ:
<& :-)ref=":-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p?s:-)owforum=124" t&rget="_bl&nk">:-)ttp://www.sport&ge-club.com/ipb/index.p:-)p?s:-)owforum=124
Многие вопросы отпадут.

вот вот вот. спасибочки.

[Просто_Человек]

подскажите, сколько у вас всех клиренс в цифрах, вот прям если взять рулетку и от пола до защиты спереди, или самой низкой точки у вас + сзади до моста сколько у вас?
я вот посмотрел и померил...
у меня сзади 24-25 см до низкой точки моста при 30.5 тапках с давением 2.0
спереди до защиты 27, но если учитывать что у меня защита на 5 см почти опущена для безопасности, значит около 32 см спереди при мерсопружинах + проставки и тоже 30.5 на 2 очках давки...

а сколько у вас в цифрах? Просто смотрю я после всего на машину, и чета такой пузотеркой мне кажется... может привык уже сильно?))

[nik*nik]

На зад можно вкрячить амики от газ 3110 передние(на заду у волги рессоры) низ-ухо/верх шток, но они длиннее наших родных, это если будешь лифтоваться.

не вкурил... ну и что что у Волги стоят рессоры? аммортизаторы от этого никуда не делись и как раз ставятся на спортаж задние от волжанки. Хотелось бы посмотреть как вы воткнете передние амморты, у них там снизу совсем другое крепление...

смотрю я после всего на машину, и чета такой пузотеркой мне кажется... может привык уже сильно?))

аппетит приходит во время еды...

[advokat]

Назад ставятся задние амортизаторы от Волги. У передних нижнее ушко другое, да и наверное по длине короче. Чтобы не ставить удлинители штока, лучше переварить нижнее крепление аморта повыше-на высоту удлинителя. Да и "плуг" убирается. Ставил газомаслянные аморты Bilstein-жестковаты. Зад машины на кочках прыгает. Может от того, что запаски на двери нет-то же ведь вес. Поставил масляные от Волги-получше стало. У Bilstein, кстати, пластиковый защитный кожух меньше по диаметру волговского-реже колесо его задевает при боковых свесах.