Тормоза Опции

[Garrykon]

Так у ЧЕЛ похже просто нет механизма саморазвода. На фото вроде не наблюдаю. В таком случае верно то, что он говорит.

[Боб-51]

Так у ЧЕЛ похже просто нет механизма саморазвода. На фото вроде не наблюдаю. В таком случае верно то, что он говорит.

На его фото правее цифры 3 видна пружина, вот она и есть часть этого механизма (по памяти).

Похоже. Называется этот пипец "перетекание". Износ манжет или зеркала, или всё вместе. Лучше поменять нафик.

Саня, вот и я такого же мнения! Спасибо!

[Александр 533]

Вы, уважаемый ЧЕЛ, не прав!!! Внимательно изучи работу упора храповика. При каждом нажатии на тормоз колодки разводятся и приподнимают упор.
При изнашивании колодок при определенном зазоре упор давит на храповик и поворачивает его в сторону разведения колодок, тем самым автоматически регулируется зазор при износе колодок, а сам упор. при этом, перескакивает на следующий зуб храповика.

Основная ошибка ЧЕЛа - 1- контргайка. Нет в этом механизме контргайки, он подкантривается пружиной храповика. Она же и переводит храповое колёсико. Без этого при наших плавающих поршнях при износе колодок педаль до пола проваливаться будет.

[Соколоффф]

Парни на фото отсутствует железячка с уголком который толкает разводящую гайку есть тока его пружина.Развести колодки в случае с фото можно только из нутри пыльника тормозов через резиновую заглушку и тонкой отверткой Ну и конечно же нет там никаких контрагаек,просто недостает запчастей))))

[advokat]

Чет я не понял, какая саморазводка? какие щелчки? как может что то смещаться по резьбе?

На сколько я понимаю:
1. контрогайка
2. гайка разводки колодок (крутишь - винт выталкивается из корпуса механизма разводки колодок)
3. корпус (без резьбы) механизма разводки колодок
4. "коромысло" - рычаг приводящий к разведению колодок (т е срабатыванию тормозов), как раз через этот механизм (и только, через него) при поднятии ручника (и только от него)!
Никаких механизмов автоматизации я не вижу!
Этот механизм разводки колодок нужен только для работы ручника! и его надо регулировать периодически вручную, совместно с натяжкой троса ручника! (как бы я сделал (только с одетыми барабанами!): ослабил трос (у ручника) и разводил колодки до тех пор, пока не начнёт их притормаживать (каждое колесо), при этом периодически нажимая сраза) на тормоз и поднимая ручник, для установки на место всех элементов и следя, чтобы тросики оставались свободны! После равномерной разводки колодок, но достаточно свободном вращении барабанов, подтягиваем трос до 6-8 щелчков максимум, проверяем, не изменилось ли свободное вращение барабанов и в путь!)
Однако - так как при нормальной регулировке, эта вся система ручного тормоза ограничивает величину обратного хода колодок, а соответственно и рабочий ход поршней рабочего цилиндра - она играет и первичную роль в правильности работы тормозной системы всей!
Кто поспорит - прошу факты и аргументы!

У Вас я так понял рейстайловая машина. У меня дорейстал. Колодки у них по форме немного отличаются. У вас не хватает двух деталей под номерами 20 и 10. Механизм 1994-1997 годов.

На колодке должно быть прямоугольное отверстие, куда вставляется РЫЧАГ РЕГУЛИРОВОЧНОГО МЕХАНИЗМА ТОРМ. КОЛОДОК. На фото я его не вижу. Мне эти две детали пришлось заказывать на пр. и лев. стороны.

Изображением механизма 1999-2002 годов. Те же элементы под номерами 19 и 11.
На рисунке видно, что внутренняя форма колодок отличается от колодок на фотографии. На рисунке они более прямые, на фото -с закруглениями. Там поэтому нет прямоугольного отверстия-его негде делать.
Короче, на всех схемах автоматика изображена, а как к Вам ее поставить на такие колодки-я не представляю. А без автоматики зазор выставлять между колодками и барабаном неудобно, да и не точно будет. На стенде это хорошо видно.

Схема 1994-1997гг.


Схема 1999-2002гг.


Попробую на днях сфоткать свой механизм и показать фото.

[advokat]

Парни на фото отсутствует железячка с уголком который толкает разводящую гайку есть тока его пружина.Развести колодки в случае с фото можно только из нутри пыльника тормозов через резиновую заглушку и тонкой отверткой Ну и конечно же нет там никаких контрагаек,просто недостает запчастей))))

Там и пружины то нету. Вся автоматика должна стоять, судя по этому фото, с левой стороны. Справа от цыфры 3 никакой пружины нет.

[Чел]

Парни, Всем Большое Спасибо!
Признаюсь:
- Фото не моё (я сам ещё не разбирал, пытаюсь понять как там устройство и как должно работать)
- Раз такой механизм есть (должен быть по конструкции), то действительно - колодки должны разводиться автоматически, не допуская увеличенного зазора!
Тогда и ручник не должен требовать регулировку, вернее - очень редко, по мере растягивания тросов и износа в соединениях.
Виноват!

----
Вот у меня видимо этот механизм авторазводки или отсутствует , или не работает! (Цуко, Ремонтники!!! ... )
Теперь это первая предполагаемая причина некорректной работы моих тормозов!

...
Попробую на днях сфоткать свой механизм и показать фото.

Прошу! Правда мой 05го года! (но другим пригодится, да и принцип то наверно один?)

[Боб-51]

Там и пружины то нету. Вся автоматика должна стоять, судя по этому фото, с левой стороны. Справа от цыфры 3 никакой пружины нет.

Ты чо курил??? Я слепой и то вижу пружину!!!

Парни на фото отсутствует железячка с уголком который толкает разводящую гайку есть тока его пружина.Развести колодки в случае с фото можно только из нутри пыльника тормозов через резиновую заглушку и тонкой отверткой Ну и конечно же нет там никаких контрагаек,просто недостает запчастей))))

Так эта "железячка с уголком" спряталась за "разводящую гайку"

[advokat]

[quote name='Художник' date='Jul 5 2014, 05:48 AM' post='362062']
Ты чо курил??? Я слепой и то вижу пружину!!!

Видишь, да не ту.

[Боб-51]

Андрей, ты это серьезно??? Я в шоке!!!
В твоем посте № 166 есть фото (автор Чел) и два чертежа. На чертежах эта пружина идет под № 10 на первом чертеже и под №11 на втором чертеже. А на фото она видна правее и чуть ниже, нарисованной красным, цифры "3", видна из под тормозной колодки.
P.S. Прочитал Ваш пост №166 и полностью его опровергаю! Деталь под № 20 (19) есть, но она не то что на фото, но и реально не видна, т.к. располагается за деталью № 18 (14)

[Андрей 55]

Парни нужен срочно толковый совет!
Поменял я колодки задние, оборвал одну, писал где то, заодно были заменены рабочие цилиндрики, оба. Все подвел, все настроил, колодки и ручник. Какое то время все было хорошо, машина катилась отлично, накат супер, тормозить стала веселей, ручник, хоть и не пользуюсь по причине автомата, стал держать на 5+. А тут казус, даже при не резком нажатии на тормоз, задние колеса (ОБА) идут на юз, передние катятся, хоть при поднятом переднем, жму тормоз, колесо тормозит. Задние, вывешаные, вращаются легко, педальку жму, колом. Ручник, на вывешаном, 3-4 щелчек, колесо руками не провернуть. Что не так, как бороться, а то задом тормозить не айс, стридрейсером быть не тянет Думал колодки свести, чтоб перед брал раньше, но почитал что они сами разведутся, смысл отпал в сведении. Жду совета.
P.S. Передние колодки в норме, чуть меньше сантима.

[Александр 533]

Парни нужен срочно толковый совет!
Поменял я колодки задние, оборвал одну, писал где то, заодно были заменены рабочие цилиндрики, оба. Все подвел, все настроил, колодки и ручник. Какое то время все было хорошо, машина катилась отлично, накат супер, тормозить стала веселей, ручник, хоть и не пользуюсь по причине автомата, стал держать на 5+. А тут казус, даже при не резком нажатии на тормоз, задние колеса (ОБА) идут на юз, передние катятся, хоть при поднятом переднем, жму тормоз, колесо тормозит. Задние, вывешаные, вращаются легко, педальку жму, колом. Ручник, на вывешаном, 3-4 щелчек, колесо руками не провернуть. Что не так, как бороться, а то задом тормозить не айс, стридрейсером быть не тянет Думал колодки свести, чтоб перед брал раньше, но почитал что они сами разведутся, смысл отпал в сведении. Жду совета.
P.S. Передние колодки в норме, чуть меньше сантима.

Посмотри, как там у тя контура разведены. Может перепускает в главном как раз по переднему контуру.

[709]

Посмотри, как там у тя контура разведены. Может перепускает в главном как раз по переднему контуру.

а как это посмотреть такаяж фигня

[Александр 533]

а как это посмотреть такаяж фигня

Мануал посмотреть, потом трубочки все руками прощщупать - мож кто намудрил. Колдуна у нас по заду нет, всё рассчётное (плошади колодок и усилия цилиндров). Обычно снижение тормозного усилия означает, что тормозуха внутри главного перетекает из рабочей зоны в зону бачка. Снаружи ничего не видно. Только по ощщющениям.

[Андрей 55]

Мануал посмотреть, потом трубочки все руками прощщупать - мож кто намудрил. Колдуна у нас по заду нет, всё рассчётное (плошади колодок и усилия цилиндров).

Нет в машине кроме меня некто не рылся, так что вариант (кто то напортачил) отпадает. перепускной это то что возле вакуума стоит? или это распределитель? Получается то что тормозят все колеса, но задние тормозят раньше. Я не думаю что это может быть из за того, что я задние трубки поменял. и теперь по ним тормазуха веселей бежит.

Обычно снижение тормозного усилия означает, что тормозуха внутри главного перетекает из рабочей зоны в зону бачка. Снаружи ничего не видно. Только по ощщющениям.

Ну тогда бы перетикало и зад тоже б не тормозил, или перетекает по контурам, типа зад как надо работает, а перед нет? Сегодня книгу еще раз полистаю И как с этим бороться???

[advokat]

Нет в машине кроме меня некто не рылся, так что вариант (кто то напортачил) отпадает. перепускной это то что возле вакуума стоит? или это распределитель? Получается то что тормозят все колеса, но задние тормозят раньше. Я не думаю что это может быть из за того, что я задние трубки поменял. и теперь по ним тормазуха веселей бежит.

Ну тогда бы перетикало и зад тоже б не тормозил, или перетекает по контурам, типа зад как надо работает, а перед нет? Сегодня книгу еще раз полистаю И как с этим бороться???

У нас передний и задний контуры раздельные, не как на наших тазах, и соединяются через регулятор давления. Как он работает до сих пор не представляю. По сути передние дисковые тормоза всегда срабатывают быстрее, т.к. зазор между колодками и тормозным диском гораздо меньше, чем на заднем тормозном механизме. Вывод: или идет подсос воздуха в передний контур (может трубка сгнила и появилась дырочка), или в главном тормозном цилиндре резинки не держат (цена вопроса ~200 руб), или неправильно стал работать рег. давления.
Я бы сначало попробовал прокачать передний контур.

P.S. Ни как не могу вставить с телефона фотки заднего тормозного механизма. Файл ~100 кБ вставяется, 2,5 мБ-нет. Что делать, сжимать? Или как то по другому? Комп. не работает.

[advokat]

Ладно, сжал я фотки , должны вставиться.
Привет парни. Наконец то появилось время посетить форум.
Во-первых: прошу прощения. На фотографии ранее опубликованной действительно правее цифры 3 есть какая то пружина. У меня ее нет. Я ее увидел, когда загрузил фото в оригинальном формате.
Во-вторых: представляю фотографии своего заднего тормозного механизма с саморазводкой колодок.

Снятие тормозного барабана приспособой, которую делал 4 года назад, когда не мог снять барабан. Сейчас можно конечно снять винтами, но я так, может кому пригодиться.

[advokat]

А вот собственно и долгожданный дорейстайловый тормозной механизм с саморазводкой. На рейстайле может по другому, хотя на схеме как на моем фото.



Фу, не уж то получилось вставить фотки. Как неудобно это с телефона делать.
Как видите, колодки по форме дорейстайла и рейстайла отличаются.

[Александр 533]

Нет в машине кроме меня некто не рылся, так что вариант (кто то напортачил) отпадает. перепускной это то что возле вакуума стоит? или это распределитель? Получается то что тормозят все колеса, но задние тормозят раньше. Я не думаю что это может быть из за того, что я задние трубки поменял. и теперь по ним тормазуха веселей бежит.

Ну тогда бы перетикало и зад тоже б не тормозил, или перетекает по контурам, типа зад как надо работает, а перед нет? Сегодня книгу еще раз полистаю И как с этим бороться???

По мануалу http://automn.ru/kia-sportage/jpg_/09/0007-01.jpg
2 контура (и от главного 2-е трубочки, значит 2-а поршенька, значит - какой захочет, тот и будет перепускать с потерей давления). Далее по схеме - регулятор давления. Тож может пиз... сломаться.

[Panzer38]

.... А тут казус, даже при не резком нажатии на тормоз, задние колеса (ОБА) идут на юз, передние катятся, хоть при поднятом переднем, жму тормоз, колесо тормозит. Задние, вывешаные, вращаются легко, педальку жму, колом. Ручник, на вывешаном, 3-4 щелчек, колесо руками не провернуть. Что не так, как бороться, а то задом тормозить не айс, стридрейсером быть не тянет Думал колодки свести, чтоб перед брал раньше, но почитал что они сами разведутся, смысл отпал в сведении. Жду совета.
....

А ты как вывешивал задние колеса?
Надо зад поддомкрачивать именно под сам мост (не под раму!), чтобы колеса не провисали вниз. Иначе тормозные тросы ручника вытягиваются и задние колодки могут сами по себе заклиниться.