 Установка межколесной блокировки |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
  |
| Установка межколесной блокировки |
| ChronicRat |
 Nov 24 2013, 06:06 PM
Сообщение
#681
|
 гряземяситель  Группа: завсегдатый Сообщений: 351 Регистрация: 3-April 12 Из: Кондрово Пользователь №: 10,311 место дислокации: Калуга  |
2500грн. С тестом попозже, вибрация какая-то нехорошая от движка пошла...
-------------------- |
   |
 
|
| Ден2 |
Jan 8 2014, 08:32 PM
Сообщение
#682
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 778 Регистрация: 2-June 13 Из: Белгород Пользователь №: 12,080 место дислокации: Белгород |
Цитата(ChronicRat @ Nov 24 2013, 06:06 PM)  2500грн. С тестом попозже, вибрация какая-то нехорошая от движка пошла... Ну как амисовская блокировка? Тоже хочу. -------------------- 1996 DOHС AT, ГБО Stagg 4
|
|
|
|
| Walter_mp |
Mar 18 2014, 11:36 AM
Сообщение
#683
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 315 Регистрация: 4-February 14 Из: Самара Пользователь №: 12,906 место дислокации: Samara |
есть вопрос по запчастям. вот такой вот дифф http://4x4bel-shop.ru/самоблокирующийся-ди...age-задний-мост подойдёт для спортажа, 2005год калининградский гранд. не могу понять в чём различие мостов разных годов, или его как такогого нет?
-------------------- Спортаж гранд 2005 год Калининград 128лс 2 литра
Лифт подвески : перед - удлиненные вилки амортизаторов 3см, зад - пружины опель омега и амортизаторы монро адвенча для ТЛК 80 Бодилифт 50мм Колеса : Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35 Зима - Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20 |
|
|
|
| шурале56 |
Mar 18 2014, 12:13 PM
Сообщение
#684
|
 - Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата(Walter_mp @ Mar 18 2014, 01:36 PM) есть вопрос по запчастям. вот такой вот дифф http://4x4bel-shop.ru/самоблокирующийся-ди...age-задний-мост подойдёт для спортажа, 2005год калининградский гранд. не могу понять в чём различие мостов разных годов, или его как такогого нет? Мож, у продавцов и спросить? -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Walter_mp |
Mar 18 2014, 03:08 PM
Сообщение
#685
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 315 Регистрация: 4-February 14 Из: Самара Пользователь №: 12,906 место дислокации: Samara |
о да, спросить подойдут ли? скажут да естественно, а вот будут ли работать, это они не проверяли.
Поэтому и возник вопрос, к знающим , подходят , будут ли работать и может у кого опыт пользования есть -------------------- Спортаж гранд 2005 год Калининград 128лс 2 литра
Лифт подвески : перед - удлиненные вилки амортизаторов 3см, зад - пружины опель омега и амортизаторы монро адвенча для ТЛК 80 Бодилифт 50мм Колеса : Лето - Yokohama Geolandar A/T-S G012 225 70 16; диски КиК КС434 7x16 5x139,7 ET35 Зима - Toyo Open Country I/T 245/70 R16 107T шипованная ; диски Ikon SNC081 7x16/5x139.7 ET 20 |
|
|
|
| шурале56 |
Mar 18 2014, 03:22 PM
Сообщение
#686
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
Цитата(Walter_mp @ Mar 18 2014, 04:08 PM) о да, спросить подойдут ли? скажут да естественно, а вот будут ли работать, это они не проверяли. Поэтому и возник вопрос, к знающим , подходят , будут ли работать и может у кого опыт пользования есть Цитата(Капитан Очевидность @ Mar 18 2014, 04:08 PM) Не обязательно, спрашивая, говорить на какую машину точно. Спросить, на какие модели, год выпуска, диаметр полуосей, кол-во шлицов  -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| mukkassey |
Sep 3 2014, 10:38 AM
Сообщение
#687
|
 Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 609 Регистрация: 14-April 09 Из: Москва Пользователь №: 6,153 место дислокации: Москва Орехово |
Народ! У меня вопрос??? На дорейстайловых авто корпус сателлитов взаимозаменяемы передний с задним??? Шлицы на на полуосях и ШРУСах одинаковые???
-------------------- ИЗГОТАВЛИВАЮ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
НА KIA SPORTAGE (FM) и KIA MOHAVE ==================================== МОЙ ГАРАЖ блин... - KIA Sportage 2.0 DOSH автомат, 2003г (захлебнулся, утонул...) - HYUNDAI Tiburon Coupe 2.7 V6 6-ст механика, 2005г. - NISSAN PATHFINDER 3.0 TDI 2011г. - ГАЗ-27527 Соболь 4х4 2005 г. ==================================== Тел: 8(903) 724-49-18 Максим e-mail: 144411@post.ru ==================================== Нас невозможно сбить с пути, нам похрену куда идти! |
|
|
|
| Panzer38 |
Sep 3 2014, 11:56 AM
Сообщение
#688
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(mukkassey @ Sep 3 2014, 10:38 AM) Народ! У меня вопрос??? На дорейстайловых авто корпус сателлитов взаимозаменяемы передний с задним??? Шлицы на на полуосях и ШРУСах одинаковые??? Странно слышать именно от тебя такой вопрос...  -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| mukkassey |
Sep 4 2014, 12:45 AM
Сообщение
#689
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 609 Регистрация: 14-April 09 Из: Москва Пользователь №: 6,153 место дислокации: Москва Орехово |
Цитата(Panzer38 @ Sep 3 2014, 11:56 AM) Странно слышать именно от тебя такой вопрос... Серега, прикинь, вот уже 3 года никак не могу ни от кого допроситься на замер дорейстайловый задний дифф  К сожалению через мои руки прошло огромное количество только рейстайловых дифоф... О КАК!!!  -------------------- ИЗГОТАВЛИВАЮ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
НА KIA SPORTAGE (FM) и KIA MOHAVE ==================================== МОЙ ГАРАЖ блин... - KIA Sportage 2.0 DOSH автомат, 2003г (захлебнулся, утонул...) - HYUNDAI Tiburon Coupe 2.7 V6 6-ст механика, 2005г. - NISSAN PATHFINDER 3.0 TDI 2011г. - ГАЗ-27527 Соболь 4х4 2005 г. ==================================== Тел: 8(903) 724-49-18 Максим e-mail: 144411@post.ru ==================================== Нас невозможно сбить с пути, нам похрену куда идти! |
|
|
|
| wodkolei |
Mar 17 2015, 10:41 AM
Сообщение
#690
|
 гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь |
При прохождении Тех. осмотра, на стенде крутят колеса моста в разные стороны. Вопрос по блоке Мукасея -это допустимо?. Дифф. не нае...тся?.
-------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
|
|
|
| ghost |
Mar 17 2015, 10:47 AM
Сообщение
#691
|
 PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 10:41 AM) При прохождении Тех. осмотра, на стенде крутят колеса моста в разные стороны. Вопрос по блоке Мукасея -это допустимо?. Дифф. не нае...тся?. С чего вдруг? Крутят колёса проверяя тормозное усилие на колёсах. -------------------- |
|
|
|
| Panzer38 |
Mar 17 2015, 12:42 PM
Сообщение
#692
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 09:41 AM) При прохождении Тех. осмотра, на стенде крутят колеса моста в разные стороны. Вопрос по блоке Мукасея -это допустимо?. Дифф. не нае...тся?. Дифференциал-то не сломается - скорее полуоси лопнут. А потом - зачем это крутить колеса "в разные стороны" ??? Это что за новшество?-------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| ghost |
Mar 17 2015, 12:47 PM
Сообщение
#693
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(Panzer38 @ Mar 17 2015, 12:42 PM) А потом - зачем это крутить колеса "в разные стороны" ??? Это что за новшество?это "садо мазо ТО", там механики в кожанных фартуках и масках  -------------------- |
|
|
|
| wodkolei |
Mar 17 2015, 01:53 PM
Сообщение
#694
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь |
Цитата(Panzer38 @ Mar 17 2015, 01:42 PM) Дифференциал-то не сломается - скорее полуоси лопнут. А потом - зачем это крутить колеса "в разные стороны" ??? Это что за новшество?При проверке тормозов на стенде у нас (думаю и везде так) колеса крутят в разные стороны. Замечено точно, без сомнения. Думаю для того чтобы авто не выкинуло со стенда. Тех. осмотр проходим ежегодно. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
|
|
|
| ghost |
Mar 17 2015, 02:02 PM
Сообщение
#695
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 01:53 PM) При проверке тормозов на стенде у нас (думаю и везде так) колеса крутят в разные стороны. Замечено точно, без сомнения. Думаю для того чтобы авто не выкинуло со стенда. Тех. осмотр проходим ежегодно. их конечно крутят в разные стороны, но не одновременно на одной оси.. даже не знаю, что у вас за стенд такой -------------------- |
|
|
|
| шурале56 |
Mar 17 2015, 02:17 PM
Сообщение
#696
|
|
- Группа: завсегдатый Сообщений: 5,033 Регистрация: 3-September 09 Из: - Пользователь №: 6,622 место дислокации: Оренбург |
 -------------------- Хорошо, когда рядом свой. Человек человеку - штурман, или рулевой (Т. С. Шаов)
|
|
|
|
| Panzer38 |
Mar 17 2015, 02:23 PM
Сообщение
#697
|
|
Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 12:53 PM) При проверке тормозов на стенде у нас (думаю и везде так) колеса крутят в разные стороны. Замечено точно, без сомнения. Думаю для того чтобы авто не выкинуло со стенда. Тех. осмотр проходим ежегодно. Какое-то непонятное новшество. Сколько раз проходил проверку тормозной системы на стендах, на разных ПТО, везде барабаны крутились в одну сторону. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
| wodkolei |
Mar 17 2015, 02:37 PM
Сообщение
#698
|
|
гряземяситель Группа: завсегдатый Сообщений: 312 Регистрация: 24-October 13 Из: Сибирь Пользователь №: 12,562 место дислокации: Сибирь |
Цитата(ghost @ Mar 17 2015, 03:02 PM) их конечно крутят в разные стороны, но не одновременно на одной оси.. даже не знаю, что у вас за стенд такой В том и дело что одновременно на одной оси.. С начала одно вперёд другое назад. Потом наоборот. Думаю для какой то установки нуля на стенде. Ведь колеса могут крутиться с разными усилиями (может колодки подтормаживают или подшипники затянуты по разному). Сначала оператор крутит колеса туда сюда без тормозов. А потом просит плавно жать тормоз. Надо буиТЬ поспрошать у Т О шников. А то как бы чего не вышло. -------------------- Кал. 2006 гранд бенз.+газ мех, 2л, 128л.с.
|
|
|
|
| ghost |
Mar 17 2015, 02:49 PM
Сообщение
#699
|
|
PRO-NOOB Группа: завсегдатый Сообщений: 10,748 Регистрация: 2-December 09 Из: Москва Пользователь №: 6,977 место дислокации: москва |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 02:37 PM) В том и дело что одновременно на одной оси.. С начала одно вперёд другое назад. Потом наоборот. Думаю для какой то установки нуля на стенде. Ведь колеса могут крутиться с разными усилиями (может колодки подтормаживают или подшипники затянуты по разному). Сначала оператор крутит колеса туда сюда без тормозов. А потом просит плавно жать тормоз. Надо буиТЬ поспрошать у Т О шников. А то как бы чего не вышло. ну тогда на машинах с лсд это не прокатит... -------------------- |
|
|
|
| mukkassey |
Mar 25 2015, 12:20 PM
Сообщение
#700
|
|
Обитатель грязи! Группа: завсегдатый Сообщений: 609 Регистрация: 14-April 09 Из: Москва Пользователь №: 6,153 место дислокации: Москва Орехово |
Цитата(wodkolei @ Mar 17 2015, 09:41 AM) При прохождении Тех. осмотра, на стенде крутят колеса моста в разные стороны. Вопрос по блоке Мукасея -это допустимо?. Дифф. не нае...тся?. Ответ - да, однозначно допустимо, причем прокручиваться колеса будут без усилия, т.к. нагрузка и угловая скорость вращения одинаковые и усилие на вращение передается с колес, а не с кардана, блока в этом случае полностью разблокирована. Сейчас объясню зачем стенд крутит в разные стороны барабаны. Были у нас на сервисе такие тормозные стенды один HEKA, другой MAXA, которые я сам лично выбирал для сервиса и присутствовал при монтаже и программировании, обучении. В дальнейшем я обучал механиков на нем работать. У барабанных стендов есть 3 основных режима работы: 1 передне или задне приводные авто 2 полноприводные с отключаемым ПП (сюда же входят авто с LSD) 3 полноприводные с неотключаемым ПП первые два практически ни чем не отличаются друг от друга, барабаны одновременно крутят колеса вперед, сначала переднюю ось, затем заднюю ось (сначала основной тормоз, затем стояночный) 3 режим тут тоже все просто, у авто с неотключаемым ПП передняя и задняя ось находятся в постоянном зацеплении, либо через дифференциал, либо через муфту. Если на стенде начать крутить колеса в одну сторону, то через кардан и раздатку вращение передастся на другую ось, которая стоит на на полу. Это либо создаст лишнее сопротивление свободному вращению и сильно исказит результаты измерений либо авто либо выпрыгнет с роликов стенда. Для этого и сделали синхронное разностороннее вращение колес, чтобы кардан не вращался и не передавал вращение на трансмиссию и далее на другую ось. В этом случае замер проводится в два этапа, сначала снимают замер с одного колеса, вращающегося в переднем направлении, затем делают реверс роликов и снимают показания с другого колеса, которое после реверса тоже вращается вперед. Вот и все  Тебе судя по всему делали замер как для авто с постоянным ПП. Что можно сказать - неучи да и только. увидели авто с полным приводом - и все - значит оно с постоянным, ну и давай делать по сложному пути. Хотя моно приводу или авто с отключаемым ПП без разницы каким способом делать, прото они тратят больше времени и ресурс стенда, а к стати на стенде ролики - расходник, причем очень недешевый. Короче это уже их проблема, а ты даже и не заморачивайся, купи пива и отметь очередное прохождение ГТО.  -------------------- ИЗГОТАВЛИВАЮ БЛОКИРОВКИ ДИФФЕРЕНЦИАЛА
НА KIA SPORTAGE (FM) и KIA MOHAVE ==================================== МОЙ ГАРАЖ блин... - KIA Sportage 2.0 DOSH автомат, 2003г (захлебнулся, утонул...) - HYUNDAI Tiburon Coupe 2.7 V6 6-ст механика, 2005г. - NISSAN PATHFINDER 3.0 TDI 2011г. - ГАЗ-27527 Соболь 4х4 2005 г. ==================================== Тел: 8(903) 724-49-18 Максим e-mail: 144411@post.ru ==================================== Нас невозможно сбить с пути, нам похрену куда идти! |
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 27th June 2025 - 12:31 AM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |