|
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
| 709 |
Dec 22 2015, 09:41 PM
Сообщение
#501
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
-------------------- |
| Ермыч |
Dec 23 2015, 01:24 AM
Сообщение
#502
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Два взрослых человека, а ведете себя как дети, причем во всех темах такая хрень Василича на вас нет, с его Лещами... Это верно. Почистил сообщение и удалил последнее. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Александр 533 |
Dec 23 2015, 02:28 PM
Сообщение
#503
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
на вас похож?не повезло вам Сусанин завёл поляков в болото "и сия пучина поглотила их в один момент - вобщем, все умерли." "С". -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
| Анвар |
Dec 23 2015, 04:22 PM
Сообщение
#504
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 109 Регистрация: 24-October 10 Из: Уфа Пользователь №: 8,607 место дислокации: Уфа |
Нафига, они ж дороже, я вот залил на пробу 5в30 от GM, недорого 1700 за 5 л канистру. А вот лукойл 5в30 у нас не купишь, он дороже и его не возят из-за этого, альтернатив много. Вот то то и оно что новая линейка масел Лукойл у нас стоит 1500-1600 р. А мой Eneos 5/w30 стал стоит 2тысячи с лихуим. Поэтому и спрашиваю заливал кто или нет? Там допуски вроде хорошие, и базы у Лука всегда были норм |
| 709 |
Dec 23 2015, 04:31 PM
Сообщение
#505
|
![]() вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 22,334 Регистрация: 21-November 10 Из: столица РМЭ Пользователь №: 8,732 место дислокации: дубки |
Сусанин завёл поляков в болото "и сия пучина поглотила их в один момент - вобщем, все умерли." "С". так поди похмелиться ему с утра не дали-вот он дорогу и забыл -------------------- |
| Desson |
Dec 24 2015, 06:00 PM
Сообщение
#506
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,069 Регистрация: 23-February 12 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 10,070 место дислокации: Нижний Новгород |
Вот то то и оно что новая линейка масел Лукойл у нас стоит 1500-1600 р. А мой Eneos 5/w30 стал стоит 2тысячи с лихуим. Поэтому и спрашиваю заливал кто или нет? Там допуски вроде хорошие, и базы у Лука всегда были норм Eneos, как говорит один чел в сервисе по замене масла, это тот же корейский ZIC, только качество похуже и уж точно это не японское масло. Лью ЗИГ 5-40 - 1500 примерно за 4л -------------------- Kia Sportage.. у каждого спорт понимается по разному, кто-то в грязь закапывается, а кто-то считает его своей формулой 1..
Гоняю по Нижнему... Зима - начался сезон дрифта. люблю звук нашего движка от 3х и выше тысч Вакуумный привод (реанимированный)+самоблок сзади | 2005г | МКПП | 4WD | 2.0л | 128л.с. | 16 клапанный | бензин | FE | Калининградский гранд | |
| Ермыч |
Jan 12 2016, 05:11 PM
Сообщение
#507
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Я отказался от идеи использования LM именно потому что его искать надо. А вот Кастрюль Магнатек есть всегда и везде. И да, синтетика лучше. =) А я хочу отказаться от этого масла по причине очень сильного увеличения его стоимости. Вообще был доволен маслом LIQUIMOLY MOLYGEN NEW GENERATION 5W-40, но теперь его четырёх литровая канистра стоит 2800 руб. При замене 2 раза в год, только за масло придётся платить больше 5000 руб. Вот смотрю в сторону импортозамещения на масла Лукоил, ТНК и т.д., естественно на синтетику похожей вязкости - 5W40. По мануалу известно, что требование к маслу должно быть по классификации API - SG, вязкостью 7,5W30 или 10W20 Классификация API - SG уже устарела и признана не действительной. Что выбрать? Кто уже использовал достаточно долго нашу синтетику? Вот смотрю в сторону Лукойл Люкс 5W-40 - ACEA - A3/B3; A3/B4; API - SN/CF Допуски OEM - MB-Approval 229.5; VW 502 00 / 505 00; Renault RN 0700 / 0710; AVTOVAZ (автомобили "Лада"); Цена за 4 литра всего 1000 руб. ТНК Magnum Ultratec 5W-40 - API SM/CF, ACEA A3/B4-08. Соответствует требованиям: MB 229.5, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Porsche, GM-LL-B-025, Renault RN 0700/0710. Цена в пределах 1100 руб. за 4 литра. А полусинтетика Лукойл супер 5W-40 с классом SG стоит 600 руб. за 4 литра. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Ермыч |
Jan 12 2016, 09:06 PM
Сообщение
#508
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Вот именно из-за этого масла я лично попал на ремонт мотора. А Вы уверенны в том, что шатун застучал именно по вине масла? Спрашиваю потому, что это пока единственный негативный отзыв о Лукойл Люкс 5W-40 который я встречал, а положительных отзывов много. Палец шатуна мог ведь застучать и при любом другом масле по другой причине. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Анвар |
Jan 18 2016, 07:57 AM
Сообщение
#509
|
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 109 Регистрация: 24-October 10 Из: Уфа Пользователь №: 8,607 место дислокации: Уфа |
Залил Lukoil Genesis Glidetech 5w30, по допускам масло как раз для кореяно-японских машин. По ощущениям двиг тише работать стал, но это чисто субъективное мнение. В морозы которые были у нас на праздниках в -33 заводился с первого раза. Ну и стоимость 1600 р это тоже плюс.
|
| Ермыч |
Jan 18 2016, 01:42 PM
Сообщение
#510
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Залил Lukoil Genesis Glidetech 5w30, по допускам масло как раз для кореяно-японских машин. По ощущениям двиг тише работать стал, но это чисто субъективное мнение. В морозы которые были у нас на праздниках в -33 заводился с первого раза. Ну и стоимость 1600 р это тоже плюс. Судя по показателям очень хорошее масло. Даже с органическим молибденом. Но почему не взяли GENESIS ARMORTECH 5W-40? Вот цитата из форума автомобильных масел - "Являюсь дилером, получили 5w40 армортеч и 5w30 кларитеч... готов поучавствовать в тестах, самому интересно, есть ли отличия от Люксов. Ни какого вразумительного ответа, в чём отличие от производителя, не получил, кроме того, что цитата:" по защитным свойствам превосходит классификацию api sn в 10 раз" . Все масла производятся в Перми, а не в Румынии, как линейка с конём, поставляемая в европу. За исключением 0w40 все масла, гидрокрекинговые. Кстати Теч - производная от Технология, а Армор от защищать... ну это так к слову... )))" -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Panzer38 |
Jan 18 2016, 02:09 PM
Сообщение
#511
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Судя по показателям очень хорошее масло. Даже с органическим молибденом. Но почему не взяли ...... Вот, блин. Ну, вроде взрослый человек... Но ляпнуть такое.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
| Ермыч |
Jan 18 2016, 02:28 PM
Сообщение
#512
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Вот, блин. Ну, вроде взрослый человек... Но ляпнуть такое.... А, что я такое "ляпнул" уважаемый? Сейчас в маслах применяется либо дисульфид молибдена MOS2 либо органический молибден MoDTC. Дисульфид молибдена это не хорошо - защиту при разрыве плёнки даёт, но это микро взвесь - не растворяется и не вымывается, и от того происходит отложения в канавках колец и каналах датчиков. Органический молибден - более новая присадка, лишённая недостатков дисульфида. Наберите в поисковике "органический молибден" и почитайте. К стати сейчас подробнее изучил отзыва по эксплуатации новых масел от Lukoil линейки Genesis, за пол года уже есть практические тесты и результаты анализов. К сожалению нет там ни какого молибдена, который ошибочно ранее заявляли. Общие выводы таковы, что Genesis это практически то же самое, что и Люкс. Просто новая ценовая политика и соответственно новая линейка, разница в несколько сот рублей, а содержимое, чуть ли не из одной бочки. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Panzer38 |
Jan 18 2016, 02:39 PM
Сообщение
#513
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
И вообще, меня, честно говоря, умиляют все эти высокоинтеллектуальные разговоры о маслах 5W-30, 0W-20 и т.д.
Вы на наши движки посмотрите! Да ему в лучшем случае надо зимой 5W-40 и летом 10W-40. Ну на крайняк, зимой за Полярным Кругом при морозах ниже 30 град : 5W-30 или 0W-30 (но только ТАМ). Двигатель ДРЕВНИЙ!!! И БЕЗ турбонаддува! И кидайте в меня тапками А, что я такое "ляпнул" уважаемый? Сейчас в маслах применяется либо дисульфид молибдена MOS2 либо органический молибден MoDTC. Дисульфид молибдена это не хорошо - защиту при разрыве плёнки даёт, но это микро взвесь - не растворяется и не вымывается, и от того происходит отложения в канавках колец и каналах датчиков. Органический молибден - более новая присадка, лишённая недостатков дисульфида. Наберите в поисковике "органический молибден" и почитайте. К стати сейчас подробнее изучил отзыва по эксплуатации новых масел от Lukoil линейки Genesis, за пол года уже есть практические тесты и результаты анализов. К сожалению нет там ни какого молибдена, который ошибочно ранее заявляли. Общие выводы таковы, что Genesis это практически то же самое, что и Люкс. Просто новая ценовая политика и соответственно новая линейка, разница в несколько сот рублей, а содержимое, чуть ли не из одной бочки. Ну если речь идет о диалкилдитиокарбамате молибдена (или просто дитиокарбамате молибдена) (MoDTC) - не о молибдене как таковом, ибо он - металл, но никак не органика А писать "органический молибден" - это, извините, безграмотно. Без обид. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
| Yuretz |
Jan 18 2016, 03:02 PM
Сообщение
#514
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 134 Регистрация: 26-March 15 Из: Челябинск Пользователь №: 14,097 место дислокации: Челябинск |
После покупки машины залил себе dragon (товарищ в сервисе работает, сказал что они его в бочке покупают. Настоящее корейское, отмывает хорошо якобы). через какое-то время масло у меня побежало через датчик распредвала. Устранил. Залил idemitsu, все нормально. Опять пора меня, опять dragon... И снова откуда-то побежало под впускным коллектором подтек... не сильно, но есть. Откуда именно не видно. Поменял на shell. Вроде даже тише стал мотор работать. Дак воот может и правда оно у меня там все понаотмывало всю грязь, которая закрывала не нужные отверстия.
И кстати про ДРЕВНИЙ двигатель. Полностью согласен!! И считаю что сейчас любое среднее масло лучше чем хорошее масло на момент конструирования нашего двигателя. Мое мнение. -------------------- Гранд 2005, 2.0 16 кл., Калининград, механика, лифт, ГБО BRC тел: 8 908 58I Ч9 8 сэмь
|
| Ермыч |
Jan 18 2016, 04:28 PM
Сообщение
#515
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Ну если речь идет о диалкилдитиокарбамате молибдена (или просто дитиокарбамате молибдена) (MoDTC) - не о молибдене как таковом, ибо он - металл, но никак не органика А писать "органический молибден" - это, извините, безграмотно. Без обид. Ну, что ж..., значит все кругом сплошь безграмотные, включая не только меня, но и химиков по маслам, с которыми я на прямую консультировался по поводу молибдена. Я в принципе то не против, что бы Вы были грамотнее всех. Но вот зачем же так сурово и язвительно наезжать на одноклубников своею "грамотностью" - "вроде взрослый человек, а такое ляпнул". Я ведь оказывается это "ляпнул" не по своеумию, и совсем не по заблуждениям. Вы посмотрели в поисковике, что такое органический молибден? Прочитайте например вот этот официальный документ по поводу именно органического молибдена. Ну конечно же без обид. Прикрепленные файлы
______________________GT_Turbo_Coat__10W_40_Product_Information.pdf ( 204.32 килобайт )
Кол-во скачиваний: 39-------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| Panzer38 |
Jan 18 2016, 04:48 PM
Сообщение
#516
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Ну, что ж..., значит все кругом сплошь безграмотные, включая не только меня, но и химиков по маслам, с которыми я на прямую консультировался по поводу молибдена. Я в принципе то не против, что бы Вы были грамотнее всех. Но вот зачем же так сурово и язвительно наезжать на одноклубников своею "грамотностью" - "вроде взрослый человек, а такое ляпнул". Я ведь оказывается это "ляпнул" не по своеумию, и совсем не по заблуждениям. Вы посмотрели в поисковике, что такое органический молибден? Прочитайте например вот этот официальный документ по поводу именно органического молибдена. Ну конечно же без обид. Вот в том-то все и дело, что ТАМ (по ссылке) присутствует иностранное слово "organic", которое большинство автоматических переводчиков воспринимает как "органический" На самом деле у слова "organic" есть еще несколько смыслов, в зависимости от контекста "природный", "чистый", "сновной" ... вплоть до ... (можно, например, это выражение "Organic Molibdenum Vanderbilt Technology" перевести и так: "Технология восстановления молибдена имени Вандербильта" или "Технология чистого (натурального) Молибдена им.Вандербильта", но никак не "органического")... З.Ы. Я не язвлю, просто ... ну режет глаз З.З.Ы: Чем, к сожалению, Интернет и опасен - непроверенная, искаженная информация копируется бездумно тысячами ссылок.... Сейчас, чтобы выцепить крупицу достоверной информации, приходится горы сайтов перелопачивать.... ... раньше, в эпоху книгопечатания ... наверное, я старею.... -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
| Panzer38 |
Jan 18 2016, 05:44 PM
Сообщение
#517
|
![]() Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
Значит так.... покопался я тут, в Интернете....
Существует патент EP 0546357 A1 (от 16.06.1993) . Заявитель RT Vanderbilt Company Inc, по-русски звучит примерно как "Органические комплексы молибдена" (Organic molybdenum complexes) Ссылка: http://www.google.com/patents/EP0546357A1?cl=en Есть еще патент EP 1136496 A1 (от 26 сен 2001) Заявитель: Ethyl Corporation (Oil soluble organic molybdenum complexes and their use as multifunctional additives for lubricating compositions) В нем опять-же говорится об (пусть и органических - это нормально), но КОМПЛЕКСАХ молибдена. Ссылка: http://www.google.com/patents/EP1136496A1?cl=en И еще один патент: US 8697616 B2 ( от 28 фев 2007) China Petroleum & Chemical Corporation Звучит как: "Organic molybdenum additive, its preparation method, a lubricating composition containing said additive, and use of the same." Что на русский можно перевести как: "Органические добавки на основе молибдена, их способ получения, смазочный состав, содержащий названную добавку и использование этого." Ссылка: http://www.google.com/patents/US8697616 И наконец, из пресс-релиза компании Vanderbilt Chemicals LLS (подразделение RT Vanderbilt Company Inc,) (от 09.06.2015) можно узнать об "Organo Metallic Friction Reducers" на основе молибдена: - Molybdenum Dithiocarbamate (сокращенно MoDTC) - Molybdenum Dithiophosphates (сокращенно MoDTP) Вот это, пожалуй, будет самое точное определение соединения - "Органо-металлический комплекс на основе молибдена". Если интересно: http://www.essenscia.be/fr/Document/Download/15237 З.Ы. Все это не ради того, чтобы "ткунь носом" - чисто ради информации. Мир! Дружба! -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
| Ермыч |
Jan 18 2016, 06:15 PM
Сообщение
#518
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
............. Мир! Дружба! Я не пью.., я только в горловину заливаю. Компенсация в виде 4 литровки с органическим молибденом меня устроит. В общем буду себе заказывать синтетику Лукойл Люкс 5w-40. Оно у нас стоит всего 911 руб. за 4 литра. Ну и менять по чаще - через 6000 км. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
| николай 72 |
Jan 18 2016, 08:03 PM
Сообщение
#519
|
|
Всепроходимец ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 59 Регистрация: 7-March 13 Пользователь №: 11,728 место дислокации: карелия медвежьегорск |
В общем буду себе заказывать синтетику Лукойл Люкс 5w-40. Оно у нас стоит всего 911 руб. за 4 литра. Ну и менять по чаще - через 6000 км. [/quote] Владею спортиком 7 лет.Все эти годы масло лью в двигатель, которое льют в дизельные двигатели грузовиков МАН.Грузовики эти работают на щебзаводе.Даже названия не знаю этого масла.Фильтра ставлю самые дешёвые.В морозы любые заводится и ездит на ура.Двигатель и правда древний ему хоть что налей будет работать.Вот как-то так. -------------------- 8-кл.1994 года
|
| Escalade |
Jan 18 2016, 09:19 PM
Сообщение
#520
|
![]() гряземяситель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 339 Регистрация: 29-October 10 Из: Замкадья Пользователь №: 8,637 место дислокации: Видное |
Летом лью Лукойл-люкс 5-40, зимой - Petro-Canada Supreme Syntetic 5-30. Это сезон 2014-15, до этого только Петроканада плескалась в моторе.
Под клапанной крышкой идеальная чистота. На Лукойле гидрики начинают теребонькать на холодную через 5 тык., на петре - через 7... -------------------- Sportage JA (коротыха) 2.0, 4WD, 16V, МКПП, 2005 г.в., без подух и АБС, Калининград.
|
![]() ![]() |
| Текстовая версия | Сейчас: 2nd March 2026 - 03:51 AM |
|
|
|
|
|
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |