Кто какое масло льет? Опции

[Ермыч]

Парни, которые горячие и финны, у нас в ленте барыжат кастрол 5в30 за 2000р. Мош взять? франция, фулли синтетик...

Вот уж Кастрол будет точно "лучше" Лукойла только лишь на много большей ценой. Задарма бы не взял, так как плотно изучил много информации по нему. Это моё личное мнение, разворачивать дискуссию по этому вопросу не хочу.

[709]

У нас любое масло есть. Потому то я и не понимаю как это в современном мире могут быть места, за исключением Антарктиды, где чего то не может быть.

ну понятно...выезжаете в любую деревню в провинции,где нет ни света,ни телефона и уж тем более интернета и найдите мне там масло моторное.....и не сравнивайте,пожалуйста,Брянск и наш тупиковый городок....может у вас всё есть,у нас этого не может быть

[Ермыч]

ну понятно...выезжаете в любую деревню в провинции,где нет ни света,ни телефона и уж тем более интернета и найдите мне там масло моторное.....и не сравнивайте,пожалуйста,Брянск и наш тупиковый городок....может у вас всё есть,у нас этого не может быть

"Желание - тысяча возможностей. Отсутствие желания - тысяча причин."
У нас нет деревень в провинции где нет телефона, электричества, телевизора и интернета. Они все остались в прошлом веке. Если даже и допустить, что живёшь в такой деревне и имеешь автомобиль, на котором ездишь, то соответственно где то же и как то его заправляешь. Где то ОСАГО даже оформляешь и где то налоги за дороги платишь. Что заказать и купить масло в райцентре - районном городе за 20 - 30 км. разве невозможно?

[Мазай]

У нас нет деревень в провинции где нет телефона, электричества, телевизора и интернета.

Везёт Вам. А у нас в Лен обл таких мест очень много. Там даже столбов для линий ЛЭП никогда не было. А ещё могу показать на карте , как минимум, одну часть Псковской, где электричество, в общем-то, есть, но вот доехать туда, или выехать оттуда можно только в сухую погоду и не зимой. А зимой там, как в былые времена, хозяева собак закрывают вместе со скотиной в хлевах - иначе волки разорвут... Это я так, для поддержания разговора

[Panzer38]

... У нас нет деревень в провинции где нет телефона, электричества, телевизора и интернета. ...

Хм...

Могу показать парочку мест не далее 150 км от Москвы
А из транспорта туда только Уралы трехосные доезжают раз в неделю с продуктами.
А уж, например, Костромская область....

[инженер]

С покупки лью ZIC, т.е. с 09 года. Сперва лил 5W40, гидрики стрекотали пока не прогреешь до 55-58 гр. в позапрошлом году залил 5W30, гидрики стали затихать при 45 гр. В остальном всё ровно. В прошлом году залил 10W40 гидрики затихают через 5 сек. после запуска независимо от температуры, но проблема с пуском: ниже -20 и нескольких дней стоянки есть риск не завестись. Масло от замены до замены (8 тыс.) не доливаю, уходит по щупу на 5-8 мм. пробег 250.000 ткм.

[Мазай]

Как я уже и говорил, круглогодично лью полусинтетику мобил 10W40. Лил её и в свою жигу 6, когда продавал двиг пошёл на 3 круг, ремонтов не было. Поэтому продолжаю лить это масло и в спортягу. Когда его купил (2012) акум не менял, немного добавил водички, ездил без проблем все эти зимы. В эти морозы после простоя 4 дня , не завёлся. Оно и понятно - акум труп почти. Купил новый акум - проблема с пусками ушла. Да, забыл сказать : меня два раза в год, т.к. пробег от замены до замены не дотягивает 10тк. Пробовал лить синтетику 5W40 , разницы не понял, ну и нафига платить больше?

[Panzer38]

Аналогично.
С момента покупки лили в двигатель Мобил 3000 10W40, потом - 5W40.
Гидрики стрекотали, но это отдельная песня, никак не связанная с маслом.
Состояние ЦПГ двигателя при пробеге более 180 тыс.км - отличное.

Сейчас, в новый движок лью Castrol 5W40 (B4), но, наверное, опять перейду на Мобил....

(извините, не удержался.. )

[Мазай]

я извиняюсь, исправил цифирку ... опечатался немного, но, думаю, все поняли о чём речь

[шурале56]

Тоже на Мобил 10W40. Замена два раза в год, пофиг на пробег. АГМ-аккум только один раз не смог завести - когда коньяк в багажнике замерз )).

[Ермыч]

Хм...

Могу показать парочку мест не далее 150 км от Москвы
А из транспорта туда только Уралы трехосные доезжают раз в неделю с продуктами.
А уж, например, Костромская область....

Если человек ездит на своей машине, и естественно может доехать до почты, до заправки, то сегодня он при желании может найти и заказать себе любое масло, которое доступно в общей торговой сети. Остальные все рассуждения об отсутствии возможности просто от отсутствие желания.

Тоже на Мобил 10W40. Замена два раза в год, пофиг на пробег. АГМ-аккум только один раз не смог завести - когда коньяк в багажнике замерз )).

Ну а почему все берут 10W40, а не 5W40? Из каких таких соображений? Это же явно не достаточная вязкость при низких температурах.

[Ден2]

Ну не знаю. Я лично лью 5W40 Шелловское, чему несказанно рад, особенно когда под утро морозы до -25 доходят, а без машины от меня практически не выбраться. Да, в мануале 10 написано. так то Корея, у них климат другой малость. Лучше я чуть за масло переплачу, чем не заведусь когда срочно нужно, или ещё хуже - вкладыши проверну.

[Ермыч]

Таки да. По мануалу определяется допуск, а вязкость определяется конкретно исходя из условий эксплуатации. Ну как можно зимой употреблять масло 10W40 если мороз может опустится ниже -25 градусов?

[Panzer38]

... Ну как можно зимой употреблять масло 10W40 если мороз может опустится ниже -25 градусов?

Можно. При наличии исправного стартера и мощного аккумулятора.
Но тут надо определиться - насколько "ниже -25 градусов" ?

Я в свою Спортягу на масле 10W40 заводил при -28 утром. Но стартер крутил дооолго.

[Kalevala]

Можно. При наличии исправного стартера и мощного аккумулятора.
Но тут надо определиться - насколько "ниже -25 градусов" ?

Я в свою Спортягу на масле 10W40 заводил при -28 утром. Но стартер крутил дооолго.

Шелл римула Р5 10*40, грузовое, температура застывания -49 !До -35 заводятся все.А так , двигун древний врядли под синтетику разрабатывали.Важнее срок замены.

[Мазай]

Ермыч, ты чо такой, а? По-твоему мы тут все звиздим, только чтоб тебя позлить Чтоб завести движок надо провернуть колено, чтоб нужный клапан открылся и при этом хватило энергии для свечки и для топливного насоса - всё. Если двигун исправный, акум нормально заряжен - какие проблемы? Выжал сцепу и стартуй. Говорю тебе, 10W40 норм. Тем более, что морозы у нас под 25-27 не более недели в году. Я ж тебя не уговариваю - лей, что хочешь, но и мне не надо доказывать, что я лох ушастый

[шурале56]

Кто не льет 10W40, тот Киркоров

[kross]

Кто не льет 10W40, тот Киркоров

http://www.vsemasla.com/castrol-tection-global-15w-40.html

минералка грузовая .. дизельная ... 15х40 ...

лето ... осень .. и часть зимы прокатал на этом бочечном масле ... с заменой через 5 т.км.
сдуру .. после начала морозов масло маханул на фирменную полусинтетику Кастрол 10х40 - ОХРЕНЕЛ - когда новое масло слоями заливалось в воронку .. это при -15 ... Заводиться стало хуже .. однозначно .

кстати температура застывания у дизельной минералки - 39 ....

Про пакеты присадок ... масла и их применения лекций не писать ... это часть моей работы .. была.

Зато движок "как котовы ..."

[шурале56]

Практика - критерий истины (с)
У кого на чем движок крутит, то и годится, КМК. Я после 20 км по чаче без системы охлаждения перешел с 5 на 10 - ничо, крутит. У аккума здоровья хватает, ТТТ, пусковой ток 680 А всё-таки. Машина НГ каникулы простояла у дома, при -25 с полпинка завелась. А когда коньяк при -40 замерз, там пофиг - горелку в руки и под машину.
Бгг, а про Киркорова - это для одного упертого джентьмена. ))

[Garrykon]

А я залил то, что положено по инструкции - 5W30 Хотя смотрю тут все сороковку льют.
Залил Лукойл ( UZAUTOOIL Premium SL/CF 5W-30) , ну не смог удержаться от цены 600р/4л.
Месяц полета - пока все нормально. Гидрики не стучат, до этого на эльфе чуть постукивали на холодную.Дальше буду наблюдать.