Как добраться до радиатора отопителя?, Блин.............. Опции

[Dezigner]

Короче, потек радиатор отопителя или что-то около него, но в салоне (т.е. не в моторном отсеке). Попытался добратся до него. По книге легиона способов добратся нет. Смог снять короб с радиатором кондиционера. Увидел радиатор отопителя. Открутил все что смог. Короб с радатором отопителя снять не смог. Проклял все. Начинаю думать что надо снимать "торпедо" (по советской терминологии). Но ведь, мать, мать, это же все разбирать. Нет ли способа снять радиатор без тотальной разборки? И еще - по книге верхняя панель снимается вместе с каркасом, там такая труба, люминевый каркас на который крепится магнитола и блок управления отопителем. Так вот - нельзя снять только верхнюю панель? И еще - надо открутить шланги уходящие через пергородку моторного отсека в моторном отсеке и вытаскивать их через перегородку или можно добраться до хомутов на радиаторе? "Торпеда" - 95 года, дорестайлинговая, т.е. "низкая".

[инженер]

правильно только не совсем идёт то по СТОЯКУ, по которому вода поднимается до верхнего этажа, а затем идёт вниз по другому СТОЯКУ до подвала но......от этих стояков в каждой квартире к регистрам подача от стояка с верху регистра, а снизу регистра в обратку .Стояков бывает два(двухтрубная система)или один(однотрубная система) Но неизменным остаётся правило..более горячая вода сверху батареи, а более уже холодная вода уходит снизу батареи.
Но у нас на машинке насос(помпа) же есть и если шланги наоборот поставить,то насос будет забирать более холодную воду к помпы и гнать её в радиатор в верхний патрубок а из нижнего уже выдавливать в блок,где более горячая вода омывающая цилиндры. то есть получится противоток нашей помпе и циркуляции в печке почти не будет никакой,хотя патрубки у печки будут более менее горячими

1.В панельных домах нет стояков(у которых батареи внутри панелей).
2. От перемены шлангов на печке не меняется ровно ничего. Кроме направления потока теплоносителя в радиаторе печки.

[1rfnz]

1.В панельных домах нет стояков(у которых батареи внутри панелей).

У нас в городе есть

[инженер]

У нас в городе есть

А дома новые? У нас таких не вообще. В Златоусте в старых видел, но там на одном этаже батареи внутри, на другом радиаторы висят и розлив верхний.
P.S. Вы правы, один все же есть!)

[удав]

От перемены шлангов на печке не меняется ровно ничего.

Не менялось бы, если радиатор стоял горизонтально(лёжа) а он под углом как минимум 45гр.,да и патрубки смещены к отдному краю в радиаторе не просто так. При замене потока ож. в радиаторе печки ,очень резко уменьшится скорость циркуляции в печке . она зависит не только от помпы но и правильного подсоединения шлангов. более горячий теплоноситель всегда должен направляться к верхнему патрубку радиаторов.

[1rfnz]

А дома новые? У нас таких не вообще. В Златоусте в старых видел, но там на одном этаже батареи внутри, на другом радиаторы висят и розлив верхний.

Пятиэтажки 70-х

[инженер]

Не менялось бы, если радиатор стоял горизонтально(лёжа) а он под углом как минимум 45гр.,да и патрубки смещены к отдному краю в радиаторе не просто так. При замене потока ож. в радиаторе печки ,очень резко уменьшится скорость циркуляции в печке . она зависит не только от помпы но и правильного подсоединения шлангов. более горячий теплоноситель всегда должен направляться к верхнему патрубку радиаторов.

При нескольких потребителях да. При циркуляции через одну печку потери от разности удельного веса горячей и чуть остывшей жидкости ничтожны. Радиатор не в счет, т.к. термостат создает существенный подпор на печь.

[удав]

При нескольких потребителях да

.
а разве их не несколько?.....сам блок(это один круг ож), печка(второй)и при открытом термостате третий,через основной радиатор

[Kalevala]

Ну на х....я лишние эпитеты .Печку мыть, менять, ни чё другого не трогать .И. : Сайт

[шадринск]

так- чего бы тогда,, под печки патрубки,, делали разные,, ?
изгибы подача да обратка- если разницы нету то делали,, бы чтоб , печку можно было в короб поставить как угодно,,?

была девятка 89 года выпуска там ещё печка латунь стояла, - так вот верхний патрубок- то есть подача,,, был горячее чем нижний,,

[Чел]

Всем привет!
Подскажите, Плиз, наши патрубки на печку чем то можно заменить? там два и они разные!
В экзисте нет их!, а подозрение, что с них капает!
Че делать ?

[удав]

наши патрубки на печку чем то можно заменить?

а силиконовые не подойдут....продают такие белые прозрачные, в хоз магазинах, для воды. говорят силикон до 200гр.выдерживает температуру. у меня такие на форсунках стоят и нормально.

[kross]

Всем привет!
Подскажите, Плиз, наши патрубки на печку чем то можно заменить? там два и они разные!
В экзисте нет их!, а подозрение, что с них капает!
Че делать ?

Жигулевские есть похожие.. Стоят третий год

[Михаил776]

Всем привет!
Подскажите, Плиз, наши патрубки на печку чем то можно заменить? там два и они разные!
В экзисте нет их!, а подозрение, что с них капает!
Че делать ?

Коля, с Тазика от08,09, я себе такие подбирал. Правда с моими переделками пришлось через втулки делать сборку. А так, если мне память не изменяет, то патрубок на 18. С Рождеством!!!

[709]

Всем привет!
Подскажите, Плиз, наши патрубки на печку чем то можно заменить? там два и они разные!
В экзисте нет их!, а подозрение, что с них капает!
Че делать ?

[Чел]

Спасибо, Дорогие!
Сегодня опять пытался высмотреть течь - похоже не в них причина.
Где то из задней части движка капает
Инфу учту!
С Рождеством!

[шадринск]

Спасибо, Дорогие!
Сегодня опять пытался высмотреть течь - похоже не в них причина.
Где то из задней части движка капает
Инфу учту!
С Рождеством!

сними клапанную крышку,, возьми динамометрический ключ, и протяни как следует головку блока, гбц,,
у тебя болты ослабли просто нужна протяжка,,
если не поможет то снимай голову, и меняй прокладку, на свежую

сними клапанную крышку,, возьми динамометрический ключ, и протяни как следует головку блока, гбц,,
у тебя болты ослабли просто нужна протяжка,,
если не поможет то снимай голову, и меняй прокладку, на свежую

может ещё помпе пииидаа, ты ведь под кожухом грм, не видишь что у тебя происходит,,.?
разбери всё да посмотри, чтоб там сухо было,..
может там уже такой сифон,,,
да и основной радиатор стоит проверить, - их хватает на пару лет,,,
приглядись к нему- заедь на яму- сними все засщиты снизу, да и увидишь откуда прёт

[инженер]

По всем позициям экзист пишет "временно нет в продаже"

[zenya]

По всем позициям экзист пишет "временно нет в продаже"

Попробуй по каталожному номеру в ZZap, там много чего можно найти и дешевле.


https://www.zzap.ru/public/search.aspx#rawd...mber=K01461211D

[шурале56]

Снаружи всё двигается, уже смотрели. Для дальнейшего осмотра всё равно разбирать надо панель, если с продувом не получится - тоже. А вдруг воздухом выдует то, что мешает заслонке срабатывать?
Я вот и ищу вариант, как заслонку проинспектировать без разбора панели, вдруг кто уже придумал способ. Камеру на гибком проводе с подсветкой найти, штоле?

Не угадал, не в заслонках дело. Поехал в родной КИашный сервис, там до радиатора отопителя долезли - сам радиатор с одного боку слегка горячий, с другого - нет. Хоть патрубки горячие. Еще систему промыли, без разбора салона и демонтажа отопителя. Только сжатым воздухом в патрубки дунули, потом еще промыли. В машине - пекло!
Промывали http://3авто.рф/shop/promyvka-jet100-radiatora-250ml/ , и немного лимонной кислоты добавляли. Короче, когда прокладку ГБЦ пробивало, поездил малость с водичкой, добавленной к Феликсу, две предыдущие промывки только способствовали перемещению накипи в радиатор отопителя.
ТТТ, надеюсь

[удав]

там до радиатора отопителя долезли - сам радиатор с одного боку слегка горячий, с другого - нет. Хоть патрубки горячие.

каким способом долезли? разбирали торпеду?