 Подключение блютуз сканера EML327 к K-линии 20-pin разьема, Сканер не подключается к ЭБУ |
 |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
.png)
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
.png)
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
.png)
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
| Подключение блютуз сканера EML327 к K-линии 20-pin разьема, Сканер не подключается к ЭБУ |
| advokat |
 Oct 21 2018, 04:49 AM
Сообщение
#1
|
 грязелюбитель  Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары  |
Прикупил для друга блютуз сканер двухпалатный EML327 V1.5. Решил пока попробовать к себе подключить к 20-pin разъёму под капотом. Машина 1994 г.в. Подключил питание с разъема, подключился к 9 контакту K-линии разъема, скачал прогу Torgue и законектился со сканером. Программа сканер видит, но сканер не может подключиться к ЭБУ. В чем причина? Сканер EML327 брал двухплатный, т.к. он поддерживает больше протоколов. Пробовал другие проги, все равно не получается. Может кто-то смог всё-таки законектиться с мозгами ЭБУ с 20- pin разъема под капотом.
Эскизы прикрепленных изображений  
-------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
   |
 
|
  |
| alldn |
Oct 21 2018, 09:02 AM
Сообщение
#2
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,492 Регистрация: 25-July 08 Из: Тамбов Пользователь №: 5,555 место дислокации: Тамбовская обл, Тамбовский р-н. с. Богословка |
Я купил переходник и подключился без проблем. Что там в переходнике не знаю.
 -------------------- Александр
KIA Sportage Grand 2006 2.0 DOHC МКПП  |
|
|
|
| zenya |
Oct 21 2018, 11:36 AM
Сообщение
#3
|
 грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 17-May 17 Из: Московская губерния Пользователь №: 15,324 место дислокации: Тает в дымке город Химки |
Цитата(alldn @ Oct 21 2018, 08:02 AM)  Я купил переходник и подключился без проблем. Что там в переходнике не знаю. Аналогично. И адаптер оставил под капотом. Только у меня Wi-Fi, т.к. у меня айфон и айпад. С ноутом по Wi-Fi тоже норм сконнектился. -------------------- Коротышка, Кал., 2.0 DOHC, механика, 2004. Пока в стоке.
+7 916 038 93 86 Сергей. Это не МТС, это БиЛайн. |
|
|
|
| Александр 533 |
Oct 21 2018, 01:13 PM
Сообщение
#4
|
 вне рангов Группа: завсегдатый Сообщений: 4,002 Регистрация: 17-December 09 Из: Московская обл. Щелковский р-он. Пользователь №: 7,043 место дислокации: Московская обл. |
Цитата(advokat @ Oct 21 2018, 03:49 AM) Прикупил для друга блютуз сканер двухпалатный EML327 V1.5. Решил пока попробовать к себе подключить к 20-pin разъёму под капотом. Машина 1994 г.в. Подключил питание с разъема, подключился к 9 контакту K-линии разъема, скачал прогу Torgue и законектился со сканером. Программа сканер видит, но сканер не может подключиться к ЭБУ. В чем причина? Сканер EML327 брал двухплатный, т.к. он поддерживает больше протоколов. Пробовал другие проги, все равно не получается. Может кто-то смог всё-таки законектиться с мозгами ЭБУ с 20- pin разъема под капотом. Не будет работать с машиной 94 года. -------------------- Sportаge 2005, гранд, МКПП, бензин, 128 л/с, 16 кл. Калининград, лето - BFGoodrich All Terrain - T/A LT215/75/15 KO2, зима Marshal- KC 11 215/75/15, шиповка, всё на нивской штамповке, стальное брюхо 4 мм из 4 частей, силовой передний бампер, хай-джек, лифт-мейт, хабы - болтики "а-ля Тамбов".
Хочу, могу, умею и буду... |
|
|
|
| Messir |
Oct 21 2018, 05:19 PM
Сообщение
#5
|
 Бродячий сисадмин Группа: завсегдатый Сообщений: 1,201 Регистрация: 14-March 11 Из: Одесса Пользователь №: 9,253 место дислокации: Одесса |
Ребятки, вы смотрите на года авто... 2000-й и выше имеет большой шанс подключиться через ЕЛМ-ку, все, что ниже 2000го - уже лотерея. Я читал авто 95-96гг с помощью самодельного адаптера с параллельным подключением к К-линии и Л-линии ноутбуком с программой КАСКАД. Больше ничем прочесть не удавалось. 94-й год скорее всего только дилерский сканер сможет взять (ну или аналог с таким же протоколом)... Переходник тут не играет никакой роли, в нем только провода...
-------------------- Истинную цену живого человеческого общения начинаешь понимать, только глядя на счета от провайдера....
 SPORTАGE GRАND 2000 г.в. (Кореец), Двиг 2.0 бензин, АКПП, хабы Амиса, удлиненные вилки (перед), пружины Опель Зафира (зад) (Погиб смертью храбрых) С 01.11.2016 - SsangYong Kyron 2008, 2.0 турбодизель, АКПП (small lift - 50mm). |
|
|
|
| Ермыч |
Oct 21 2018, 07:47 PM
Сообщение
#6
|
 властелин грязи Группа: завсегдатый Сообщений: 2,999 Регистрация: 17-December 13 Пользователь №: 12,754 место дислокации: Брянск |
Цитата(advokat @ Oct 21 2018, 03:49 AM) Прикупил для друга блютуз сканер двухпалатный EML327 V1.5. Решил пока попробовать к себе подключить к 20-pin разъёму под капотом. Машина 1994 г.в. Подключил питание с разъема, подключился к 9 контакту K-линии разъема, скачал прогу Torgue и законектился со сканером. Программа сканер видит, но сканер не может подключиться к ЭБУ. В чем причина? Сканер EML327 брал двухплатный, т.к. он поддерживает больше протоколов. Пробовал другие проги, все равно не получается. Может кто-то смог всё-таки законектиться с мозгами ЭБУ с 20- pin разъема под капотом. Вы же уже 10 лет как на форуме. Этот вопрос много раз поднимался и обсуждался в разных темах. Нет у наших машин 94 - 95 годов возможности подключения к компьютеру. А переходники все эти для нас - пустышки. Если нет программы под старые мозги, то какие тут переходники помогут? А программ нет, и у дилеров нет. -------------------- Андрей SPORTAGE Кореец 1995г., доресталинг, короткий, MPI-SOHC, 8 V, 95 л.с., цвет - вишня, МКП, газовое оборудование OMVL SAVER-4.
|
|
|
|
| advokat |
Oct 22 2018, 01:34 AM
Сообщение
#7
|
|
грязелюбитель Группа: завсегдатый Сообщений: 186 Регистрация: 15-June 08 Из: Чебоксары Пользователь №: 5,487 место дислокации: Чебоксары |
Цитата(Ермыч @ Oct 21 2018, 03:47 PM) Вы же уже 10 лет как на форуме. Этот вопрос много раз поднимался и обсуждался в разных темах. Нет у наших машин 94 - 95 годов возможности подключения к компьютеру. А переходники все эти для нас - пустышки. Если нет программы под старые мозги, то какие тут переходники помогут? А программ нет, и у дилеров нет. Я понимаю, что эта тема давно поднималась. Вот именно, что давно. С того момента много времени прошло. Может думал что-то поменялось: аппаратная часть, программное обеспечение по чтению протоколов или же кто-то может всё-таки законектился с ЭБУ на дорейстайлах. Ведь профессиональным сканером подключаются к 20-pin колодке и просматривают параметры. На своей машине лично видел, а значит всё-таки каким-то образом всё-таки можно подключится к ЭБУ через колодку и считать данные. Но вижу, что на дорейстайлах никому этого сделать не удалось. Жаль. -------------------- Kia Sportage 1994 г. 2 л 8 кл SOHC, кореец
|
|
|
|
| Panzer38 |
Oct 22 2018, 01:18 PM
Сообщение
#8
|
 Я там был... Группа: Супер Администраторы Сообщений: 7,802 Регистрация: 1-February 07 Из: Москва. СЗАО Пользователь №: 2,551 место дислокации: м.Сходненская |
В том-то и проблема, что на старые машины никто не будет делать никаких программ - просто невыгодно.
Так, в свое время, и наши КАЛовские спортажи прошивали, увеличивали мощность до 140 лошадей. Теперь - нигде и никто не делает. НЕВЫГОДНО. -------------------- Mitsubishi Pajero Sport. 3.2d, SS, 2008. синий. лифт подвески +40мм. бокс на крыше.
|
|
|
|
|
| Текстовая версия | Сейчас: 13th May 2025 - 10:25 PM |
|
|
|
|
|
|
|
 
|
| Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |
