Я был когда то странной..., . Опции

[severyanin]

зад самодельные проставки, аммо оставлены без изменений,

А ты амортизаторы не удлинял разве

[uaz330301]

Нет, так как пружины не менял ни передние ни задние

[609]

Нет, так как пружины не менял ни передние ни задние

Неправильно.
Спереди, действительно, ничего больше делать не надо - так как проставка идет прямо под стойку в сборе.
А вот сздади при установки проставок аммортизатор выходит из рабочей зоны, и при ходе вних его начинает не хватать. Поставить проставку - все равно что удлиннить пружину
На полном ходе подвески на разжатие - длинны аммортизатора начинает не хватать, и при езде по пересеченной местности и дажепри проезде лежачих полицейских стоит такой грохот....
Так что шток заднего аммо надо удлиннять на размер проставки - проверено на личном опыте

[uaz330301]

Неправильно.
Спереди, действительно, ничего больше делать не надо - так как проставка идет прямо под стойку в сборе.
А вот сздади при установки проставок аммортизатор выходит из рабочей зоны, и при ходе вних его начинает не хватать. Поставить проставку - все равно что удлиннить пружину
На полном ходе подвески на разжатие - длинны аммортизатора начинает не хватать, и при езде по пересеченной местности и дажепри проезде лежачих полицейских стоит такой грохот....
Так что шток заднего аммо надо удлиннять на размер проставки - проверено на личном опыте

Тут дело вот в чем, проставка с зади (как я полагаю) приводит в штатное положение кузов не более того, так как за 13 лет эксплуатации пружин они так сели, что задние аммо работают не в своем режиме (что очень плохо) если эту проставку не поставить. Тем более проставка не большая 4 См.

[severyanin]

Тут дело вот в чем, проставка с зади (как я полагаю) приводит в штатное положение кузов не более того, так как за 13 лет эксплуатации пружин они так сели, что задние аммо работают не в своем режиме (что очень плохо) если эту проставку не поставить. Тем более проставка не большая 4 См.

Ну это фих знает, смотри наверно сам по ситуации

[KurganV]

Тут дело вот в чем, проставка с зади (как я полагаю) приводит в штатное положение кузов не более того, так как за 13 лет эксплуатации пружин они так сели, что задние аммо работают не в своем режиме (что очень плохо) если эту проставку не поставить. Тем более проставка не большая 4 См.

И у меня проставки сзади 2,5см под пружины - только с целью кузов выровнять по горизонтали, а то оригинал на Гранде сдался после 8тыс. пробега , причем груз не возился -просто много проселка.

По пружинам- так и нет у нас на форуме инфы про задние пружины под Гранд, для тех кому лифт не нужен (ну или 1-2см)

[uaz330301]

А новые задние пружины стоят 2500 штука и ждать 3 недели под заказ, проще вернуть кузов в первоначальное положение проставками (если все витки целы)

[МихаилТ]

А новые задние пружины стоят 2500 штука и ждать 3 недели под заказ, проще вернуть кузов в первоначальное положение проставками (если все витки целы)

а с ходом подвески как?

[uaz330301]

а с ходом подвески как?

Задний аммортизатор стоит в таком положении, что шток скрыт пылезащитным кожухом, запас хода имеется.
В выходные досканально все проверю....

Сообщение отредактировал uaz330301 - Jul 1 2008, 12:21 PM

[МихаилТ]

Задний аммортизатор стоит в таком положении, что шток скрыт пылезащитным кожухом, запас хода имеется.
В выходные досканально все проверю....

я не про амморт, я про пружины.....

[uaz330301]

я не про амморт, я про пружины.....

Не с чем сравнивать.....
Кстати про аммо, когда поднимал передок на домкрате, зад поднимается тоже сантиметров на 40, и шток не полностью выдвинут, так что обеспечить такой вылет моста на дороге.... надо очень постараться.

Сообщение отредактировал uaz330301 - Jul 1 2008, 12:51 PM

[МихаилТ]

Не с чем сравнивать.....
Кстати про аммо, когда поднимал передок на домкрате, зад поднимается тоже сантиметров на 40 , и шток не полностью выдвинут, так что обеспечить такой вылет моста на дороге.... надо очень постараться.

мож миллиметров, на дороге мож и нет...хотя....а вот при съезде с дороги....

[uaz330301]

мож миллиметров, на дороге мож и нет...хотя....а вот при съезде с дороги....

Да, 40 я конечно загнул (для наглядности) но сантиметров 20 точно есть.
А вырвать подвеску с мостом умеючи и на дороге и на съезде с неё можно и со всем штатным в подвеске. Если машина лифтуется для покатушек - одно дело, я же поднимал больше для хорошего внешнего вида + раздражал низко посаженный зад и качающаяся марда (которую заливало водой на каждой луже), что вкупе с весом в полторы тонны приводило в зацеплению с дорогой при похождении под углом 45 градусов крупных ям.

[609]

я же поднимал больше для хорошего внешнего вида + раздражал низко посаженный зад

Гм. Ну тут все-таки я б пружины поменял чем проставки ставить.
Офф... За два года сменил четыре комплекта пружин, ничего такого в этом нету

Кстати, 20 см - это стандартный клиренс спортяги... то есть теперь 40?

[uaz330301]

Гм. Ну тут все-таки я б пружины поменял чем проставки ставить.
Офф... За два года сменил четыре комплекта пружин, ничего такого в этом нету

Кстати, 20 см - это стандартный клиренс спортяги... то есть теперь 40?

Да нет. это не клиренс, я говорю про то, когда поднимаешь домкратом передок, зад тоже в свою очередь поднимается сантиметров на двадцать, а колеса на земле стоят, т.е. аммо не полностью разжимается даже при таком подъеме рамы.

[Nydney]

А у тебя аморы родные стоят? если родные, то если есть возможность меняй их и пружины, по тому что родным по фигу в рабочей они зоне или не в рабочей, они просто не работают.

[kross]

А у тебя аморы родные стоят? если родные, то если есть возможность меняй их и пружины, по тому что родным по фигу в рабочей они зоне или не в рабочей, они просто не работают.

Ну уж так уж и не работают....

Штатный задний газовый аморт в количестве 2-х штук ужо почти год (40000км )живет при весьма недетских нагрузках (на удар) - пружинки Грандовские(малость просевшие ) и проставки от Нексии .
Ну а про масляннные аморты - да, слова доброго не скажу - текут ......

Может и повезло с газом.... побольше бы свободных финансов - однозначно ушел бы на более мощные изделия... Но и езда на жесткой подвеске мало прельщает.

Читать .. спрашивать .. выбирать .. .

По дорогам.. манере езды.... загрузке авто .. финансам...

[Некто]

Привет всем!
Вот и я, по примеру Дениса, теперь с дополнительными аммо впереди. На выходные на даче всю процедуру по установке дополнительных девайсов успешно проделал. Нижнее крепление использовал от от Газели (нижний кронштейн крепления аммортизаторов), верхнее - как у Дениса, "ушки". Впечатления самые положительные, разбитую дорогу держит очень уверенно и не жестко. Крены (боковые) уменьшились. Теперь мне перестал нравится "зад" машинки: поскольку стоят более высокие и жесткие пружины (от Опель Омега) и длинноходные Rancho - зад подпрыгивает (козлит). Есть идея сгладить это дело дополнительными аммо, установленными назад "домиком".
Поругайте идею.

Фотографии вашей переделки где-то есть на форуме?

[Panzer38]

Фотографии вашей переделки где-то есть на форуме?

так... просто для информации ...

hoholl

Группа: завсегдатый
Регистрация: 6-February 06

Статистика активности
Всего полезных сообщений 74
( 0 сообщений в день / 0.06% всех сообщений форума )
Наибольшая активность в под рамой
( 18 сообщений / 24% от всех сообщений этого пользователя )
Последнее посещение 3rd July 2007 - 11:16 AM

Это я к тому, что иногда надо смотреть на даты сообщений...




А по теме - фотографии дополнительных передних амортизаторов точно выкладывали на форуме. ... надо поискать....

[Некто]

У нас же не аська и не эфир, у нас тут форум - общение растянутое во времени. Даты я видел, они меня совсем не смутили. Ответить мог кто-нибудь другой.