![]() |
Sportage Club - - дом, где живут Kia Sportage основан в 2006г. |
Внимание! В целях борьбы со спамом, новые пользователи НЕ могут начинать новые темы в форуме. Поэтому просьба задавать вопросы в уже существующих ветках, схожих по тематике. Надеемся на Ваше понимание.
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Индивидуальный подход, запчасти гарантированного качества, многолетний опыт, никакого официоза - дружеская атмосфера! |
Обновление программного обеспечения блока управления двигателем, добавит лошадей, крутящего момента, снизит расход. |
Чистые форсунки - залог хорошей работы двигателя. Мы проверяем и промываем форсунки на профессиональном стенде. |
![]() ![]() |
![]() |
Роман |
![]()
Сообщение
#21
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ ![]() |
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#22
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Купил варны -голые!!- да я и таким рад - месяц искал!!! Главное чтобы были надёжные. -------------------- |
Роман |
![]()
Сообщение
#23
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 249 Регистрация: 20-June 08 Пользователь №: 5,496 место дислокации: УРАЛ ![]() |
|
Dmitry1972 |
![]()
Сообщение
#24
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 236 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,256 место дислокации: регион 62 ![]() |
А, кстати, ВАРН не бренчат как АВМы?
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#25
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
А, кстати, ВАРН не бренчат как АВМы? У меня Варны,и ничего не бренчит. -------------------- |
МихаилТ |
![]()
Сообщение
#26
|
![]() внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое ![]() |
-------------------- |
Svarog |
![]()
Сообщение
#27
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. ![]() |
Миша а ты ступичные менял?
А то у меня появился какой то странный гул справа с переди. Грешу на ступичные. И вообще есть какие нибудь косвенные признаки "конца" ступичных? -------------------- |
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#28
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Миша а ты ступичные менял? А то у меня появился какой то странный гул справа с переди. Грешу на ступичные. И вообще есть какие нибудь косвенные признаки "конца" ступичных? Нужно вывесить колесо и покачать его,если есть люфт можно немного подтянуть гайку ступичного подшипника,но в идеале небольшой люфт в подшипниках должен быть. Ещё вариант; не поднимая колеса,покачать его,взявшишь за верхнюю часть покрышки,в районе обода крыла-арки.У меня были случаи,когда при вывешенном колесе люфт был небольшой,а под нагрузкой миллиметра 2.В этом случае всё равно попробовать подтянуть и если будет гудеть ещё сильнее то придётся его менять. -------------------- |
Svarog |
![]()
Сообщение
#29
|
![]() Обитатель грязи! ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 841 Регистрация: 8-February 07 Из: Бузулук, Сергей Пользователь №: 2,559 место дислокации: Оренбургская обл. ![]() |
Нужно вывесить колесо и покачать его,если есть люфт можно немного подтянуть гайку ступичного подшипника,но в идеале небольшой люфт в подшипниках должен быть. Ещё вариант; не поднимая колеса,покачать его,взявшишь за верхнюю часть покрышки,в районе обода крыла-арки.У меня были случаи,когда при вывешенном колесе люфт был небольшой,а под нагрузкой миллиметра 2.В этом случае всё равно попробовать подтянуть и если будет гудеть ещё сильнее то придётся его менять. Прикол в том, что при затягивании гайки не совпадают отверстия на гайке и стопорной шайбе. А тянуть сильнее что-то очко жим-жим. -------------------- |
609 |
![]()
Сообщение
#30
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный ![]() |
Нужно вывесить колесо и покачать его,если есть люфт можно немного подтянуть гайку ступичного подшипника,но в идеале небольшой люфт в подшипниках должен быть. Ещё вариант; не поднимая колеса,покачать его,взявшишь за верхнюю часть покрышки,в районе обода крыла-арки.У меня были случаи,когда при вывешенном колесе люфт был небольшой,а под нагрузкой миллиметра 2.В этом случае всё равно попробовать подтянуть и если будет гудеть ещё сильнее то придётся его менять. Я таким образом сам себе приговорил подшипник. При его замене оказалось,что долбила веррхняя шаровая ![]() Прикол в том, что при затягивании гайки не совпадают отверстия на гайке и стопорной шайбе. А тянуть сильнее что-то очко жим-жим. Ослабить до первого подходящего отверстия. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
Dmitry1972 |
![]()
Сообщение
#31
|
![]() грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 236 Регистрация: 5-January 08 Пользователь №: 4,256 место дислокации: регион 62 ![]() |
|
609 |
![]()
Сообщение
#32
|
![]() Саксаул форума Группа: завсегдатый Сообщений: 11,163 Регистрация: 21-June 07 Из: Путера Пользователь №: 2,813 место дислокации: Гражданка, Северный ![]() |
А на первом подходящем отверстии получается великоват люфт... Небольшой люфт по идее должен оставаться. На холодную. Чтобы подшипник не словил клина при нагреве. -------------------- Ротор поля наподобие дивергентсии градуирует себя вдоль спина и там, внутре, обращает материю вопроса в спиритуальные електрические вихри, из коих и возникает синекдоха отвечания.
(с) Стругацкие А какой смысл покупать машину, чтобы разъезжать по асфальту? Там, где асфальт, ничего интересного, а где интересно, там нет асфальта... (с) Стругацкие ![]() Ищу по форуму. Дорого. |
kross |
![]()
Сообщение
#33
|
![]() древний.... Группа: завсегдатый Сообщений: 5,269 Регистрация: 7-November 06 Из: Питер Пользователь №: 2,033 место дислокации: Питер ![]() |
Лучше увеличенный люфт чем перетянутый подшипник
![]() -------------------- Лобовая это быстро и надолго...если не навсегда...
Перепрыгивайте люки... |
МихаилТ |
![]()
Сообщение
#34
|
![]() внеранговый Группа: завсегдатый Сообщений: 6,917 Регистрация: 13-December 06 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 2,238 место дислокации: Приморский район, озеро Долгое ![]() |
Лучше увеличенный люфт чем перетянутый подшипник ![]() ![]() ![]() ![]() -------------------- |
Олег |
![]()
Сообщение
#35
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко ![]() |
|
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#36
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Я таким образом сам себе приговорил подшипник. При его замене оказалось,что долбила веррхняя шаровая ![]() Ну в таком случае вариантов может быть много. ![]() -------------------- |
Олег |
![]()
Сообщение
#37
|
![]() властелин грязи ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 2,346 Регистрация: 26-October 07 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3,514 место дислокации: Дыбенко ![]() |
Ну в таком случае вариантов может быть много. ![]() Это точно. Я вот недавно поменял верхний рычаг поскольку капец шаровой настал. А только стук остался. Оказалось полностью отслоился саленблок нижнего рычага, через который стойка стабилизатора амортик крепит. Теперь он на очереди. |
BFGoodrich |
![]()
Сообщение
#38
|
![]() не предатель Группа: завсегдатый Сообщений: 3,181 Регистрация: 25-July 07 Из: Москва Пользователь №: 2,931 место дислокации: Москва ЮВАО Люблино ![]() |
Это точно. Я вот недавно поменял верхний рычаг поскольку капец шаровой настал. А только стук остался. Оказалось полностью отслоился саленблок нижнего рычага, через который стойка стабилизатора амортик крепит. Теперь он на очереди. А он там двойной или одинарный? В смысле целиковый или с двух сторон вставляются половинки? -------------------- |
pasha |
![]()
Сообщение
#39
|
грязелюбитель ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 224 Регистрация: 30-November 09 Пользователь №: 6,964 место дислокации: нижегородская.обл ![]() |
Всем привет. От прежнего хозяина остались два новых подшипника год назад я их поставил. Ну вот пришла пора менять другую пару. От наружнего осталась коробка с кодом FAG KJL69349.JL69310 (270руб).
А от внутреннего коробочки не оказалось. Скажите кто знает намерочек внутреннего FAGовского подшипника. (кореец 1998г. до рестайл 16кл) |
brat po razumu |
![]()
Сообщение
#40
|
любитель ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Группа: завсегдатый Сообщений: 1,602 Регистрация: 24-September 07 Из: Полтава. Пользователь №: 3,240 место дислокации: Украина. Андрей. ![]() |
Всем привет. От прежнего хозяина остались два новых подшипника год назад я их поставил. Ну вот пришла пора менять другую пару. От наружнего осталась коробка с кодом FAG KJL69349.JL69310 (270руб). А от внутреннего коробочки не оказалось. Скажите кто знает намерочек внутреннего FAGовского подшипника. (кореец 1998г. до рестайл 16кл) ...только там фильтровать надо http://www.sportage-club.com/ipb/index.php...%E8%F6%FB&st=20 ![]() -------------------- |
![]() ![]() |
Текстовая версия | Сейчас: 1st May 2025 - 05:13 PM |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() ![]() |
Invision Power Board Default Green Skin by Professional n00b |