Странно заводится Опции

[sergep]

А ты до сих пор не знал что задние сидения складываются к передним с подъемом дивана!

Да она. Под ней крышка лючка. Одним из четырех винтов этой крышки прикручена клемма массы бензонасоса.

АКБ отключать не надо.

Возможно, зачищать придется не столько клемму (она латунная), а головку самореза (или заменить).

блин !)
полтора года езжу, всегда думал что задние сиденья намертво прикручены
с другой стороны теща и мама и так в определенный сезон считают что у нас грузовая машина
а если б знали что пикап ))
так а как он откидывается ?
за что потянуть дернуть ?
так просто пробовал поподнимать, крепко стоит

[Виктор]

блин !)
полтора года езжу, всегда думал что задние сиденья намертво прикручены
с другой стороны теща и мама и так в определенный сезон считают что у нас грузовая машина
а если б знали что пикап ))
так а как он откидывается ?
за что потянуть дернуть ?
так просто пробовал поподнимать, крепко стоит

Складываются спинки и поднимается диван (со стороны багажника) к передним сидениям.

[sergep]

Складываются спинки и поднимается диван (со стороны багажника) к передним сидениям.

ясно
спасибо

[sergep]

добрался вчера
действительно, контакт закис по полной
почистил наждачкой
саморез тоже чистил, у себя похожего не нашел
попробовал было его с другим поменять, но другие снизу тоже ржавые
есть ли эффект пока не знаю, проблемы с заводкой были редкие, в большую сырость, но по крайней мере после ночного дождика завелась нормально, да и полюбому его почистить не помешало бы

кстати, нет ли смысла этот контакт чем замазать ? графиткой какой ? или силиконом ? или снизу все равно будет закисляться ?

[Виктор]

...

кстати, нет ли смысла этот контакт чем замазать ? графиткой какой ? или силиконом ? или снизу все равно будет закисляться ?

Можно, любой смазкой. Хуже не будет. Главное - ты знаешь что эта клемма там есть.

[sergep]

очень хорошо
так и сделаем

[Alexus]

Всем добрый день. Есть тоже трабл с заводкой (2.0TCI, АКПП). По утрам, чтобы завестись, надо раза два накалить свечи - тогда заводится быстро. Если прокаливать один раз - будет крутить долго. Поменял свечи на новые (оригинал) - не помогло - ничего не изменилось (старые тоже оказались нормальными). Чтобы тронуться без дерганий, нужно газануть пару раз. Также, бывает, что схватывает моментально и также моментально глохнет - приходится долго крутить стартер. Причем это может быть как утром, так и днем, после поездки. Немного сумбурно написал, но, надеюсь, понятно У кого какие мысли есть?

[Виктор]

Всем добрый день. Есть тоже трабл с заводкой (2.0TCI, АКПП). По утрам, чтобы завестись, надо раза два накалить свечи - тогда заводится быстро. Если прокаливать один раз - будет крутить долго. Поменял свечи на новые (оригинал) - не помогло - ничего не изменилось (старые тоже оказались нормальными). Чтобы тронуться без дерганий, нужно газануть пару раз. Также, бывает, что схватывает моментально и также моментально глохнет - приходится долго крутить стартер. Причем это может быть как утром, так и днем, после поездки. Немного сумбурно написал, но, надеюсь, понятно У кого какие мысли есть?

А угол зажигания на насосе правильно стоит? Дым (белый или черный) из трубы идет при прогазовке?

[Alexus]

А угол зажигания на насосе правильно стоит? Дым (белый или черный) из трубы идет при прогазовке?

Если я правильно понимаю, то при неправильно-выставленном угле зажигания она бы всегда плохо заводилась. Иногда может и с пол-оборота без вопросов завестись. А при перегазовке дыма нет никакого. Дым есть только когда она не сразу заводится, а глохнет - черный (от солярки несгоревшей).

[Виктор]

Если я правильно понимаю, то при неправильно-выставленном угле зажигания она бы всегда плохо заводилась. Иногда может и с пол-оборота без вопросов завестись. А при перегазовке дыма нет никакого. Дым есть только когда она не сразу заводится, а глохнет - черный (от солярки несгоревшей).

А самодиагностика скрепкой? Обработать ВДшкой разъем жгута топливного насоса.

[Alexus]

А самодиагностика скрепкой? Обработать ВДшкой разъем жгута топливного насоса.

Ok, буду пробовать. Спасибо.

[sergep]

Версии: ВВ провода, топливная система (насос, регулятор, давление, масса насоса).

заменил ВВ провода
блина ! будто турбину какую добавили ! раньше могла немного пропадать мощность при старте или при повороте, чуть как то потряхивало, сейчас вдавил газ и рвется

вспоминается кстати народная мудрость - как сделать человеку хорошо ? надо сделать ему плохо а потом как было

заводиться стало лучше, чистка контактов массы бензонасоса ранее тоже помогла
немного все таки трясет с утра по влажности, но мельче, и быстрее выходит на холостые

продавец запцацок, когда брал ВВ, тоже меня по фотке полечил
говорит - стандартная беда - датчик дроссельной заслонки
говорит - езди и не думай

или что поделать можно ?

[Виктор]

....
заводиться стало лучше, чистка контактов массы бензонасоса ранее тоже помогла
немного все таки трясет с утра по влажности, но мельче, и быстрее выходит на холостые

продавец запцацок, когда брал ВВ, тоже меня по фотке полечил
говорит - стандартная беда - датчик дроссельной заслонки
говорит - езди и не думай

или что поделать можно ?

Не понял, к чему продавец "привязал" датчик дроссельной заслонки?

[sergep]

Не понял, к чему продавец "привязал" датчик дроссельной заслонки?

к тому что плохо заводится и трясется
правда когда сказал что это только на сырость+низкая температура - сказал что может и в ВВ проблема

[Виктор]

к тому что плохо заводится и трясется
правда когда сказал что это только на сырость+низкая температура - сказал что может и в ВВ проблема

Очевидно, тот кто продает запчасти - не ремонтирует авто.

[sergep]

Очевидно, тот кто продает запчасти - не ремонтирует авто.

ну да
но вообще такой толковый продавец, пока еще не обманывал и всегда толково по запцацкам консультировал и что поражает у него всегда всё есть

вообще ситуация такая, по моей беде, что могла в холод+сырость утром заводиться только со второго раза
машину могло колбасить сильно, трясло
как почистил контакт массы бензонасоса + сменил ВВ провода стало гораздо лучше
вчера правда тоже с первого раза заглохла, но может из-за того что стояла чуть под уклон, носом вверх
но не трясло и не колбасило, попробовала выйти на холостые, поработала и заглохла, со второго раза моментом
а сегодня и сырость и холодно, но с первого раза без проблем, но стояла ровно

так что в любом случае спасибо, стало гораздо лучше, а с ВВ проводами сам же бы никогда не догадался, а на сколько лучше стало !

мастера в сто поражают, работу себе не ищут, ни разу не было нигде, что б спросили, а чё еще волнует, а давай чем поможем, что сделаем, тока если уж совсем капец какой, например с амортизаторами, когда пружины менял

[Виктор]

...
так что в любом случае спасибо, стало гораздо лучше, а с ВВ проводами сам же бы никогда не догадался, а на сколько лучше стало !

...

А бензонасос доставал, смотрел, в бак заглядывал? Хорошо бы измерить давление насоса (> 2,7 Bar).

[obooo123]

у меня было что то похожее так я пока да причины дошел почти пол машины поменял, а аказалась лябда, а узнал что она только по диагностике скрепкой, за что Виктору спасибо!

)))))))))))))

[Виктор]

у меня было что то похожее так я пока да причины дошел почти пол машины поменял, а аказалась лябда, а узнал что она только по диагностике скрепкой, за что Виктору спасибо!

)))))))))))))

Пожалуйста. Рад был помочь!
Но связать неуверенный запуск с лямбдой никак не могу. Дело в том, что при запуске лямбда не работает, потому что не нагретая.

[sergep]

А бензонасос доставал, смотрел, в бак заглядывал? Хорошо бы измерить давление насоса (> 2,7 Bar).

пока еще до этого не дошло
когда то давление меряли, когда на сервисе мазды не смогли поменять топливный фильтр, не разобрались как
так пошли другим путем, померяли давление и сказали - нормально все пока, ездий, потом как нить поменяешь
поменял на другой конторе, правда инструкцию для них распечатал

вот по зиме опять всякие расходники соберусь менять попрошу померить